内部方面与瑞虎7相似，在细节上还是有一定调整的，中控台中央配备了一块10.25英寸的屏幕，两侧的空调出风口也是全新的设计。其三、内饰设计及配色更具质感，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率108.145千瓦，峰值扭矩290牛·米。而从瑞虎7的整体内饰设计来看，其也确实有着自己的独到之处，比如说大面积的真皮材质、中控台的大尺寸液晶屏、电子手刹、一键启动、全景影像等。中高配车型采用了黑灰双色拼接皮质座椅，并搭配红色缝线和银色饰条，增添了车内活泼的视觉元素。其三、内饰设计及配色更具质感，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率108.145千瓦，峰值扭矩290牛·米。而内饰则采用非对称式的布局，并且采用了大量皮质材料包覆，触手之处皆采用软性材质包裹，质感上乘。中控台上方为搪塑工艺材质，中间为皮革包裹，搭配缝线设计，用料方面也比较有诚意。在中控台、车门、座椅、挡把周围，全新瑞虎7神行版采用大量皮质包裹，提升了触感和乘坐舒适感。在配置上，新车配备真皮座椅、全景倒车影像、倒车车侧预警系统、盲区监测等功能，并支持苹果CarPlay、CarLife、安卓Auto等车载互联功能。此次，全新瑞虎7还是首次曝光了最新的内饰官图。而从内饰上来说，全新瑞虎7采用了简洁实用的设计风格，大量使用了软质材料以及真皮覆盖，做工用料上也是达到了同级别的标杆，在中控台上还配有了缝线处理。其次，全新瑞虎7在内饰设计上也采用了全新的设计，整体看起来更加时尚，相比现款车型更具档次感。在车子里面，瑞虎7的内饰风格和外观相呼应。其采用双色设计的皮质包裹内饰，中控台上部及车挡座后端，采用了大面积的软性材质进行包裹。在配置上，新车配备真皮座椅、10.25英寸大屏、电子手刹、自动驻车以及全景天窗等配置。在车内，瑞虎7则采用了简洁的对称式中控台设计，大大提升了空间的利用率。新车内饰的设计同样是比较出色，采用了简洁大气的内饰设计风格。在配图中，新车采用了全新三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控液晶屏，并在空调出风口周围用银色拉丝饰板进行点缀，质感提升不少。新瑞虎7的内饰整体风格简洁、大气，采用双色设计，中控台采用大量的软质材料进行包裹，并且搭配有缝线的工艺来凸显高级感。新样式的三幅运动方向盘和大尺寸悬浮式中控屏、电子手刹和仪表盘也都得以保留。中配车型采用织物材质座椅，但配备手动调节，前排座椅加热、倒车影像、电动天窗，后排空调出风口和2个USB接口等。内在，一辆车的内饰是最重要的，瑞虎7 PRO在内饰中也是相当有设计感，它大量采用了环抱式内饰设计，配以大量皮质材料和缝线的工艺。其中，新车还标配了后排空调出风口、全景天窗、后排USB接口等功用配置。在空调旋钮的上面，有一个小的旋钮，可以选择显示内容，也可以用于调节空调的显示，同时还可以在中控台下方设计一个旋钮。其瑞虎7还包括平底多功能方向盘、大尺寸液晶屏等，这些都是时下流行的元素。全系标配的皮质座椅，在舒适性和包裹性方面都有不错的表现。其他配置方面，新车将提供全黑、黑棕、黑红、全黑三种内饰配色。其他还配备了三辐式平底方向盘与电子手刹、全景天窗、一键启动+无钥匙进入、手机互联、10.25英寸全彩触摸屏、倒车影像+倒车雷达、陡坡缓降、车窗一键。其次，在内饰上瑞虎7 SPORT更是做了大刀阔斧的改变，整体变化不大。新车内饰部分同样与现款车型基本一致，但其配置有所升级。