作者：二两历史

4月5日，根据北京日报消息，中国官方宣布：中国海军又一个海外保障基地正式启动。而就在前一天，也就是4月4日，美国宣布，对全球几十个国家，开始加征关税。或许，这就是种巧合，中国在忙着壮大自身实力，而美国则热衷于通过关税收割全球各国。

中国海军的这一新的海外保障基地，就是位于柬埔寨的云壤港，这也是中国海军继吉布提港之后的又一海外保障基地。

美国人一听到这个消息，后悔不已，但又无可奈何，只能默默接受。

先聊一聊云壤港的地理位置：位于柬埔寨云壤港，向西可以辐射到印度洋，向西可以辐射到南海海域，现在是中柬两国海军的保障基地。这对于中国海军辐射印度洋和南海海域，起着极为重要的作用

坦率的说：美国对中国的第一岛链已经形同虚设了，中国可以在所谓的第一岛链自由航行了。

云壤港原来是法国人的军港，后来又给美国人占了，美国人觉得云壤港没什么用，干脆把破败的云壤港扔给了柬埔寨，然后撤走了。

此后，柬埔寨方面想重建云壤港，但是没有钱也没有技术，于是找到了中国。中国慷慨地答应，愿意帮助柬埔寨援建云壤港。最终，双方签署协议，约定了云壤港建成后的主要用途：中柬两国海军用于训练、演习、补给以及应对突发事件等。

云壤港正式启动后，中国海军又慷慨地赠送了柬埔寨两艘056级护卫舰，并且表示将长期帮助柬埔寨训练海军。

说句实在话：云壤港的启用，对中国海军太重要了。中国海军今天尽管有了航空母舰、055大驱、075两栖攻击舰，但是补给能力有限，中途如果没有海外“加油站”，就会限制中国海军远洋航行的能力，现在有了云壤港这个“加油站”，很多问题迎刃而解了。

现在，云壤港启用后，中国海军有了一个可靠的补给和维修保养基地。南海有事，中国海军的舰队几小时就能赶到，航母编队可以在印度洋以及马六甲海峡随意航行，而不用担忧补给问题。

不得不说，这是中国海军由浅蓝走向深蓝，迈出的重要一步。

云壤港的启用，让美国人非常恼火，开始指责中国在海外建立军事基地。柬埔寨政府立刻回应：云壤港是中柬两国共同建造的，全球各国的军舰只要提交审批，也可以停靠。

至于云壤港的补给，现在中老铁路已经开通了，中柬铁路今年也将开始，到时候，中老柬铁路一联通，铁路运输完全可以保证云壤港高优质物资的补给运输。

当然，如果柬埔寨遭受攻击或者自然灾害，云壤港停靠的中国军舰自然不会袖手旁观的。

云壤港的建立模式，起了一个很好的样板作用。如果把云壤港的建立模式，一步步在世界各地推行开来，相信我中国海军的航母舰队，将会出现在全世界的各个角落。

古人不是说仗剑行商吗，这就叫现代版的仗剑行商。

顺便补充说明一下：目前的云壤港还不能停靠航空母舰，尽管修建的码头长度够了，但是由于港口的水道太浅，没有办法停靠大吨位的航空母舰，不过该港口正在进行水道加宽和加深的工程，相信过不了多久，中国海军的航母也可以那里了。

这真是一个喜讯，为中国海军开心，为祖国自豪！