批复中提到,
成德眉资四市要推动综合试验区在基础设施等重点领域率先突破。成都市2022年政府工作报告提出,2022年将加快建设成资市域(郊)铁路,启动建设成德、成眉市域(郊)铁路。这3个基础设施建设项目,也被列为成都市2022年重点项目计划。一起来看看这些项目进展如何↓↓↓成都轨道交通资阳线轨道交通资阳线起于福田站,止于资阳北站。线路全长约38.7km,共设车站7座,其中地下站4座,高架站3座。设临空车辆基地1座,主变电所1座。作为四川省首条市域铁路、成资同城化发展战略的重要基础设施工程——轨道交通资阳线于2021年3月20日开工建设,现已实现5座车站封顶、1个区间洞通。


成德、成眉市域(郊)铁路据“成都发布”消息,成都至德阳S11线、成都至眉山S5线的两条市域(郊)铁路将于今年全面开工。据“德阳发布”消息,中铁二院目前正在德阳市泰山南路等路段开展市域铁路成都至德阳线(S11线)地质勘察工作。市域铁路成都至德阳线(S11线)起于成都地铁1号线,沿途经过成都市金牛区、新都区、彭州市以及广汉市三星堆,到达德阳天府旌城,最后经过德阳中心城区抵达德阳北站,线路全长约70公里。

据德阳市自然资源和规划局网站显示,S11线在德阳境内设有三星堆站、南丰站、天府旌城站、德阳南站、四川建院站、五洲广场站、文庙站一共7个站点,其中4座地下站、3座高架站,还预留1座高架站。根据轨道交通建设周期,S11项目预计2026年底建成试运营。据“眉山发布”消息,根据《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》,市域铁路成都至眉山线(S5线)总里程56公里,估算投资127亿元,自成都地铁19号线红莲村南站引出,经成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区至眉山市东坡区。
传说多年的到眉山的地铁彻底凉了
客流量担忧啊