此次,乌克兰的F-16战斗机确实已被俄罗斯击落。
去年8月26日,乌克兰一架F-16在拦截俄军空中飞行物时坠毁,飞行员丧生。俄方称系导弹击落,而美方媒体报道称是被乌军防空导弹误击。
今年3月19日,网传乌军一架F-16战机自罗夫诺州起飞,执行苏梅州对地攻击任务时被俄击落。但后续信息表明,该传闻可能为误传。
被击落的乌军飞行员已确认死亡。
4月12日,乌克兰空军发布消息,26岁飞行员帕夫洛·伊万诺夫驾驶F-16战机,在苏梅州执行联合作战任务时坠毁,飞行员当场丧生。
俄方宣称,其防空部队已在苏梅州使用S-400防空导弹击落乌军一架F-16战机,此次击落事件已得到证实。
乌军自去年7月装备西方F-16后,首次被俄军击落。事件原因及击落过程尚不明朗,引发。
乌克兰官方未公布事发地点及详情,而俄罗斯方面则提供了事件全过程的细节描述。
俄方称,4月12日,伊凡诺夫驾F-16战机于苏梅州上空,为库尔斯克及别尔哥罗德地区提供火力支援。
F-16战机飞行时遭俄军空天军与S-400防空导弹系统拦截,空中伴有苏-35S。俄方针对F-16共发射3枚导弹。
据俄罗斯飞行员阿列克谢·沃耶沃达称,乌军F-16战机虽避开2枚防空导弹,但于4月12日11点45分被第3枚S-400防空导弹击落。
“保加利亚军事”网站报道,乌克兰F-16战机已装备美制GBU-39小直径炸弹及JDAM-ER增程型卫星制导炸弹。
乌军因此能打击俄军纵深指挥哨所、后勤仓库及防御工事,同时F-16或开始利用机载电子战设备压制俄军防空系统。
F-16面临俄军先进战斗机和防空系统的威胁增大。俄军调整战术,前线S-400防空系统活跃,苏-35重新部署,以应对乌方F-16。
接着,我们明确苏梅州的位置。
该地在乌克兰东北部,俄军正争夺居民点并部署防空力量。乌军知晓此情况,使用F-16时多采取低空或超低空飞行,以规避俄军防空雷达。
低空飞行的F-16战斗机,以其独特的姿态划过天际,展现出其卓越的机动性能,确保了领空的安全,彰显着强大的国防实力。
飞得过高易被S-400发现,而S-400的91N6远程和96L6中程雷达对低空目标探测力弱,若无40V6M雷达补盲,F-16则有可乘之机。
40V6M雷达具备先进性能,专为高精度探测设计,能有效覆盖广泛区域,提供准确的目标信息,确保在各种环境下稳定工作。
俄军击落乌军F-16或采用“A射B导”战术,即A负责发射,B负责导弹指引,类似接力引导,实现精准打击。
2023年10月,俄罗斯空天军击落乌军约20架飞机,含苏-24轰炸机和十多架米格-29。这得益于其初步掌握的协同作战能力,实现“A射B导”,有效应对低空乌军战机。
去年一月,乌克兰在别尔江斯克亚速海上空,使用“爱国者”PAC-2防空导弹系统,成功击落俄罗斯一架A-50U预警机。
故俄罗斯使用A-50U时颇为谨慎,若在前线实施“A射B导”,应由执行空中值班的苏-35S担任B角色。
此技术路径主要通过连接S-400防空系统与苏-35S战斗机数据链,运用卡尔曼滤波及时空一致性算法,解决多传感器对同一目标时空数据的不一致问题。
需确保地面与战斗机雷达观测目标时间、位置一致,即“标定”,使火控雷达与防空系统共享信息,由苏-35S引导S-400导弹攻击F-16。
俄军击落F-16过程或如下:苏-35S凭“雪豹-E”雷达发现低飞F-16,发射一至两枚R-73导弹,均被F-16规避。
“雪豹-E”雷达是一款高性能雷达系统,具备出色的探测能力和精度,专为复杂环境设计,以确保在各种条件下都能提供准确可靠的情报信息。
随后,苏-35S判断导弹可能已耗尽或距离过远,迅速利用数据链将目标情报传递给邻近的S-400防空导弹营。
S-400营雷达未捕获目标,但在苏-35S引导下发射了一至两枚导弹,随后依赖苏-35S继续引导导弹飞行。
飞行末段,导弹主动雷达锁定F-16并命中。若为48N6DM导弹,苏-35S将持续引导直至导弹击中目标。
48N6DM导弹,该型号导弹设计精良,性能卓越,具备高度的精确打击与远程拦截能力,是现代防空系统中的重要组成部分。
此为俄军可能击落F-16的战术:能否实现空地共享目标信息的“A射B导”,或仅共享雷达画面的协同,目前尚难确定。
F-16是第4代战斗机中销量最佳者,乌克兰空军自2024年起接收西方国家的F-16,旨在掌握制空权。
乌克兰依据各国承诺,预计获95架F-16战机,来源为荷兰24架、丹麦19架、挪威22架、比利时30架,现已接收三批次,总计三十多架。
乌克兰飞行员自去年秋获准赴美培训,以操作F-16战机。鉴于时间紧迫,西方飞行员需数年掌握的技术,乌克兰飞行员需在9个月内速成。
据称,本次阵亡的乌军飞行员,曾驾驶苏25攻击机。
西方媒体报道,这些战斗机发射的导弹命中率超80%,并成功击落俄罗斯自杀无人机及从空中、海上和地面发射的巡航导弹。
西方国家若全数交付承诺飞机,数量将很可观。对乌克兰而言,F-16的价值在于象征西方持续援助其对抗俄罗斯的“决心”,而非仅其实际攻击能力。
俄乌前线少见F-16身影,它们多藏于罗马尼亚与波兰训练。波兰明斯克马佐维茨基空军基地有约16架,罗马尼亚费泰什蒂空军基地也有乌军F-16。
参战时,主要在乌克兰纵深区域,依托防空系统拦截俄军无人机和导弹,进行防御战斗,从未敢至前线与俄空天军争抢制空权。
究其原因,乌军的F-16难以对抗俄军体系。若为最新F-16v型号,理论上或能对抗苏-35S,但现状仍显不足。
问题是,乌克兰所获F-16型号较旧,如荷兰援助的80年代生产F-16A/B Block10/15,配APG-66(V)2A雷达,仅能发射AIM-7麻雀中距空空导弹。
APG-66雷达是一款高性能雷达系统,它具备先进的探测与跟踪能力,专为满足现代军事需求而设计,确保在复杂环境中仍能稳定工作并提供精确数据。
升级后的F-16A/B MLU战机虽达20-25批次水平,仅增AIM-120导弹发射能力,与装备APG-83雷达的F-16V相比,技术差距至少一代以上。
俄罗斯苏-35S作为四代半重型战机,性能卓越,美国人都不认为F-16能击败它,乌克兰拥有的早期型号F-16更无此可能。
F-16与SU-35在体型上存在显著差异,不属于同一量级。F-16相对较小,而SU-35则明显更大,两者在体积上不可相提并论。
F-16在美军体系中能大显身手,依赖E-2C预警机和FA-18G电子战机支持。然而,乌军当前既无预警机也无电子战飞机。
前线俄军配备A-50预警机、大型地面雷达及S-400防空导弹,作战半径达350公里,并能运用苏-35S实施“A射B导”战术。
F-16速度、航程不及俄军,空空导弹射程亦短于俄军,其将凭借何优势与俄军竞争制空权?
去年,乌克兰将接收F-16的消息传出时,有网友称俄军将陷入困境,F-16将远超俄军战机。然而七八个月已过,实际情况已明。
众人瞩目F-16在俄乌前线表现,皆因东南小岛主力战机同为F-16。然而事实证明,F-16并非所谓的“克俄利器”。
现代战争非一两种先进武器可扭转战局,纳粹德国虽有Me262喷气战斗机这跨时代武器,亦未能改变败局,乌克兰现持不太先进的F-16更难以做到。
这种对比与昔日“歼-8对抗F-22”的设想无本质差异,均体现了对装备性能对比的,但需基于现实评估,避免夸大其词。
很简单,乌克兰在进攻