要说中国的基建技术遥遥领先世界各国，一点都不带夸张，近几年中国创造了三峡大坝、粤港澳大桥、海底隧道等众多大体量高难度工程，被戏谑为“基建狂魔”。如今，中国积极推行“走出去”战略，承接了国外的桥梁、高铁、机场等方面的大项目，在国际社会收获了一波赞美。但是，碰上越南这样的国家，有问题强行甩锅给中国，还想要索赔3000亿，真是让人无语。

前有中国和印尼的雅万高铁项目、中国和老挝的铁路项目进展良好，合作也非常愉快，在国际社会上引起良好反响，顺势又受到了几个合作邀请，近日中国和中东欧之间又达成了一个合作协议，匈牙利和中国签署了一项贷款协议，匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德之间的铁路建设交给中国，出手就是148亿人民币的订单，预计2025年完工。

此外，还有孟加拉国的帕德玛大桥、塞内加尔的方久尼大桥、美国旧金山的奥克兰海湾大桥等，都出自中国建筑团队之手。只是碰到越南中国也是相当无奈，原本修建大桥他们最先选定的是日本，可出现问题竟让碰瓷我们，想要索赔3000亿，也是让人一头雾水？情况是这样的，越南要修建一座桥梁，耗资3000亿，原本是要邀请中国专家建筑，但是在签订合同之前日本杀了出来，越南经不住日本低价格的诱惑，最后和日本签订了合同。

按理说没有中国什么事情了，但是因为日本建造桥梁技术不达标，很大可能性会成为危桥，越南悔不当初这时候想到了中国，出于人道主义，中国接下了这个烫手山芋，但是在帮助他们修建的时候，发现日本当初修建的时候，选材是最大问题，用了一种较为普通的造桥材料，想要桥梁质量有保证只能换材料，但是越南却充耳不闻，拍板让中国企业继续建造。

结果越南方面一意孤行，桥梁崩塌了，此时越南却甩锅中国企业，想让中方负主要责任，简直是赤裸裸的碰瓷，还要索赔3000亿，如此“白眼狼”行为，中国岂能任你拿捏？