比安-225还大!中国660吨运-40曝光,运-20在它面前就是玩具

一叶知事 2025-04-10 16:46:57

前言

去年珠海航展,出现了令不少国内军迷心酸的一幕。

俄罗斯的大型运输机安-124与我国运-20罕见同框,在前者庞大身躯的衬托下,我们的“胖妞”竟像小孩一样稚嫩。

对此,有不少网友在网上哀嚎道:我国何时才能够拥有这等运输机啊?

现在好消息来了!

根据外媒报道:中国疑似正在研究并计划生产超级运输机,其各方面性能不输于曾经全球最大的运输机安-225,运20在它面前甚至只能算是玩具!

究竟是什么飞机能有如此性能?让我们一起来看看吧!

性能不输于安-224的超级运输机

根据外媒所展示图片可以得出,此消息主要是源自我国期刊《兵工自动化》所发表的一篇论文,且根据文中所陈列的图片可以明显看到,其有运输机和预警机两种模式,非常的先进。

需要注意的是,这款飞机就是以安-225巨型运输机作为参照设计的,其机长为84.8米,比后者还要长了0.8米,翼展则是同为88.4米。

要知道,作为曾经全球最大的超级运输机,安-225性能那可是没话讲,其有效载重甚至达到了250吨的天文数字。

2013年,中国在完成欧洲的有轨电车订单后,为了能快速运达,就将安-225给请了过来。

据了解,这列电车可是40米长、60吨重,结果还是被其轻而易举的运往土耳其了,可想而知有多恐怖了吧。

可惜的是,随着俄乌战争的爆发,停靠在乌克兰安东诺夫机场的安-225,不幸遭遇了炮火,甚至连飞机头都将其炸没了。

值得注意的是,这架运输机可是前苏联的产物,至今世上没有任何一个国家,能造出来第二架。

因此,现在俄罗斯的安-124也就成为了世界上现存最大的运输机了。

不管没关系,其它国家没有能力造,可别把中国给算上了!

这不,这篇论文不就说明了,我国已经开始巨型运输机的研究,甚至有可能已经生产的路上了。

对此,有不少军迷兴奋的表示其名字都已经想好,到时候就叫运40!

这时可能会有网友提问了:80多米长的飞机到底有多大呀?至于这么兴奋吗?

这小编可就要给大家好好唠一唠了,既然文字读起来不是很直观,那咱们就上图!

从这个图片就可以明显看出,我国的“胖妞”运20跟运40相比,充其量,也只有人家机身的一半左右。

在载重方面,运20所能承载的最大载重为66吨,而安-225为250吨,至于运40预计可高达280吨!

280吨什么概念?意味着你可以放11辆轮式8×8步兵战车!

就这么说吧,一旦运40落地,什么安-124?什么银河C-5?这些号称全球最牛的运输机,在中国面前都将是小弟弟。

因此,超级运输机的消息一经传出,直接让不少军迷直呼“戳中泪点”。

是啊,这要放到10年前,那小编甚至连白日梦都不敢这么想,跟那些老牌空军强国比,中国才发展几年呀,竟然已经发展到了这个水准,对其真滴是五体投地了。

不过,随着有舆论的持续发酵,有一部分网友开始质疑运40的实用性。

我国真滴需要巨型运输机吗?

有一位网友是这样吐槽的:真滴不知道建这么大的飞机有什么用,当年安-225还在的时候,全国也就4个机场有停靠条件,真正降落过的,甚至只有石家庄正定国际机场。

由此可见,国内大体上就不具备巨型运输机起落的环境,你图纸上画的比安-225还大,那得建多大的机场才够你使的?又得耗费多少金钱与人力呀?

况且,现在国际上普遍采用的就是都是运20规格的运输机,就能满足绝大部分的军事运输任务了,如此“铺张浪费”怎么能被允许呢?

其实,这样的想法有没有道理?有一定道理,但还是太片面了些。

为什么要建这样的巨型运输机?在小编看来其主要原因有两点。

一方面是当前市面上的主流运输机,只能应付一般的运输任务,真到了时间紧、任务重的关头上,还是不够看。

以疫情为例,2020欧洲新冠疫情爆发,许多国家的医疗物资都开始告急,随着越来越多人得不到治疗,伤亡人数也开始了飙升。

可就在这时,安-225从中国直接运了上百吨医疗物资如:防化服、口罩等,一下子化解了欧洲的燃眉之急。

那么这个时候到底是与病毒赛跑重要,还是节省这些资金重要呢?

而另一方面则是我国可以以巨型运输机为启动锚点,来激活整体航空工业的全面升级。

在以前为什么我们的航天技术发展困难?不就是之前造的飞机落后,没有市场,使得研发资金也不足,导致整体技术进步受阻嘛。

现在好了,只要你运40能设计出来,国内的航空材料厂商不就有了方向,到时候资金回笼了再研发出来更先进的发动机,那美好的小生活简直就不敢想。

还有论文里提到所改装的战略预警机,众所周知雷达的平均发射功率,基本上和发射机的重量成线性关系。

也就是说,要想你比别人探测的远,能更先一步发现敌情,就需要承载量更大的运输机,而文章所提到的最大探测距离高达1500千米!

要是突然刨出来一个数字,可能大家没什么概念,那就通过对比来理解。

美国目前最牛的E-7预警机探测距离吹的是850千米,实际上有800千米就不错了,而俄罗斯是多少呢?

根据A-50所公布的数据,其有效探测距离也仅为600千米,等于运40一旦预警机改装成功,美俄两个国家的预警机加起来都不够打的,就是怎么厉害!

结语

从这次俄乌战争中就可以看出预警机是多么的重要,之前俄罗斯的A-50一直比不过美国,导致打哪哪不顺。

而最近特朗普与泽连斯基闹掰了,俄罗斯预警机又敢出来了,你再看现在俄乌战场,普京把乌克兰打得又是多么惨,可见预警机有多么的重要!

因此是否真滴要研制这种巨型空中运载平台,要综合多个因素来看,单个来看还是太片面了。

最后你觉得我国真滴需要这种巨型战略运输机吗,评论区留下你的答案。

54 阅读:53981
评论列表
  • 2025-04-13 19:04

    应该直接研发星际运输机,背着地球走的。毕竟太阳也就剩50亿年可活了,时不我待,只争朝夕

    多俊 回复:
    流浪地球
    用户13xxx94 回复:
    哈哈
  • 2025-04-15 12:20

    就是因为超大型的运输机少,我们做才有优势,我们是制造业大国,大型设备依靠大型运输机可以快速发货,而友好国家有装备需求时我们也可以短时间输送大量装备过去,,

    女施主留步 回复:
    主要是有大型运输机基础能进军长途民航竞争
    多俊 回复:
    用来货运会亏本
  • 快乐 15
    2025-04-14 06:42

    等造出来再说,现在说有个屁用

    田晓军 回复:
    运-4000000000000000000000000000000000000
    田晓军 回复:
    运-4000000000000000000000000000000
  • 2025-04-16 21:18

    适合运老六[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 余炜 11
    2025-04-11 07:18

    能起降安225的机场有几个?

    用户12xxx06 回复:
    全国最少15
    用户36xxx83 回复:
    没有机场?那太好了,一个字建就完了,正愁钢筋混凝土等建筑材料由于房地产下行,卖不出去呢,其他地方咱不管,咱江苏必须一个城市至少建一条能跑运40的跑道
  • 国宝 11
    2025-04-15 05:06

    那玩意造出来做无人机航母,一架就可以饱和打击了

    笑看风云 回复:
    [笑着哭]660吨无人机,都按吨算了?
    風火_SouL 回复:
    可以考虑一下
  • 2025-04-13 13:21

    来我给你画个 运载万吨级的

  • 2025-04-14 13:58

    这种体型的飞机,用于投放后勤补给,一次性够一个集团军用,想想都爽,空投。不用降落啊。

  • 2025-04-13 17:09

    好好好,那你先落地吧

  • 2025-04-16 11:56

    中华民族复兴就在吾辈!!!

  • 2025-04-16 10:53

    这么大啊,其实我觉得要结合性价比来考虑,一次可以运输3台99坦克就可以,也就是200吨载重,太高意义不大

  • 2025-04-15 17:05

    厉害了我的国

  • 2025-04-13 17:46

    其实超大型运输机用处不大,能降落的机场太小了

  • 2025-04-15 00:10

    空中航母,,,直接带7架J20飞越万里

  • 2025-04-13 19:46

    能起降安225的国内只有天津滨海吧,这东西实用性确实不行,稍微小一点,比如银河这类的实用性就好很多

    圆滚滚与胖嘟嘟 回复:
    能降225的全国不下10个,国家审批的有天津,石家庄,因为需要给它腾场地[笑着哭]
    用户13xxx53 回复:
    可以运地铁
  • 2025-04-14 17:42

    暂时不用大量列装,但是必须得有,哪怕2-3架都可以。国家的需求是逐步提升的。那些反对的人,别有用心。

  • 2025-04-13 22:33

    如果有这能力轰六早换了,这个连航发都没处进口,自研了吗

  • 2025-04-16 12:08

    没听过战略预警机这个词汇。

  • 2025-04-17 07:44

    站在建设核动力空中航母的角度上来考虑的话,这飞机确实是很有必要,科技积累,这玩意一天没造出来,核动力空中航母永远都只能停留在ppt上

  • 2025-04-17 06:33

    电子技术的发展是超过航空工业的,所以飞机确实没必要造那么大。苏联也是因为特殊需求硬上的。安124再再大一点,完全实用了。关键是提升数量。

  • 2025-04-16 13:26

    现在的中国不是以前的中国,以前的中国一穷二白科技落后怕过谁。现在的中国己强大,就更不用说了。为祖国强大而骄傲点赞!

  • 2025-04-16 15:59

    小编推荐用什么发动机啊

    彼岸花开 回复:
    用小编排发动机[呲牙笑]
  • 2025-04-14 21:32

    不需要太多,东南西北中各有一个机场可以降落就行,而且安225已是多年前的技术,以现在的新材料和新技术应该还能从其他办法来解决的,研究不能断,默默再点上一支🚬

  • 2025-04-16 10:44

    安225的设计纸,乌克兰早就卖给中国了,要不然运40也不可能生产出来

  • 2025-04-14 11:56

    希望早日试飞

  • 2025-04-14 22:32

    以现在的工业水平和体量随便摸摸底都能摸出好几个前苏联,你就说造个星际航母我都不觉得奇怪😅

  • 2025-04-15 12:44

    毕竟南天门上的基地比安大28000多倍

  • 2025-04-16 17:34

    四个发动机真的可行吗?

  • 2025-04-16 18:21

    大量生产出来👍👍👍👍👍

  • 2025-04-15 21:17

    逻辑好搞笑。难不成只有安224可以运口罩?[呲牙笑]

  • 2025-04-13 16:47

    短距起飞最好

  • 2025-04-15 21:13

    纯属yy。苏联造安225是为了搭载当时的“暴风雪”号航天飞机。否则整这么大的家伙得不偿失。

  • 上核动力飞机

  • 2025-04-14 20:11

    知道了,说吧,哪个牌子的烟税上的最多,以后祭祖不烧纸了

  • 2025-04-15 21:15

    一天到晚瞎比比!

  • 2025-04-17 11:49

    225的图纸还有残骸都被我们给测绘完了?拖回来?

  • 2025-04-13 17:46

    其实超大型运输机用处不大,能降落的机场太少了

  • 2025-04-14 18:22

    来个满载四百多吨的就行了

  • 2025-04-15 20:08

    那台被炸毁的安-225不是被中国买了吗

  • 2025-04-15 20:18

    直接弄个运40000也可以,

  • 2025-04-15 21:49

    噪音是越来越大啊

  • lxc 1
    2025-04-16 23:30

    没必要

  • 2025-04-16 19:20

    飞机也不是越大就越有用吧?一个是成本,一个是实用性,你看看安225,全世界有多少个机场能停的?

  • 2025-04-16 21:01

    目前我国需要400吨级运输机,像安124那个级别

  • 2025-04-13 23:56

    苏联搞AN225主要目的是为了运载暴风雪号航天飞机的。

  • 2025-04-17 16:55

    如果改成加油机呢?

一叶知事

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