4月10日，奇瑞正式发布了最新的混动技术、全球混动技术标准宣言以及奇瑞混动技术开源计划。并且还宣布了旗下混动车型将会开启大面积的优惠，将混动的价格打下来，并发起了新一轮的“全球混动普及战”。

既然都说了要普及，要给大家优惠，那必须先来一波福利以表诚意。因此奇瑞汽车宣布对旗下四大品牌推出了“一口价”购车活动。

奇瑞风云系列的降价车系包括风云A8系列、风云T10、风云T9。

其中风云A8直降2万，一口价8.99-10.99万元；风云A8L一口价10.99-12.99万元。

风云T10提供了置换补贴3万元，一口价为16.79-19.99万元。

风云T9置换补贴2万元，一口价为11.99-16.59万元。

星途品牌的瑶光CDM全系车型优惠2万元，一口价为13.99-19.99万元。

捷途品牌全系降价，其中山海T1一口价14.28万起，山海T2一口价15.99万起，山海L6一口价11.79万起，山海L7一口价11.98万起，山海L9一口价14.99万起。

当然即便是纯电品牌iCAR也跟着直降2万元。iCAR 03T一口价11.98万起，iCAR 03一口价9.98万起，不过iCAR的优惠价仅限量3000台。

奇瑞能够大规模实现降价的底气来源于惊艳四座的技术。发布会现场，奇瑞展出了超级混动越野平台、超级黄金增程平台、高性能电动平台、超级混动平台等混动技术全平台，还有多款高效混动专用发动机和混动专用变速箱。

以“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”等样样兼得的混动技术，满足全球用户的多样化需求。

具体来看，奇瑞鲲鹏动力新一代混动发动机热效率高达46.5%，新一代混动变速箱综合效率高达93%，其中全新低摩擦传动架构机械效率可达98.5%以上。新型的电机控制器最高效率可达99.8%，而全新优化的高效永磁电机最高效率也达到了98%以上。

另外值得一提的是，鲲鹏动力的最新技术新一代鲲鹏天擎混动专用发动机，其热效率高达48%以上，成为了全球热效率最高的混动发动机。

动力方面，奇瑞推出了混动专用2.0TGDI发动机，最大功率155kW-200kW，最大扭矩340Nm-400Nm，电机最高转速可达24000rpm。还有DHT230和DHT280变速箱。

智能层面，有行驶域一体化智控平台、智能运动控制C-iMC和智能能量管理系统C-iEM，提供了极致的驾乘体验和能耗表现。

安全层面，智云融合技术拥有10大安全防护和全球5大数据中心随时响应。

除此之外，奇瑞还为喜欢越野的用户打造了CDM-O和CEM-O的动力方案，拥有全球首发纵置十合一2挡架构和全球首创横置3挡架构，车端最大扭矩可达18000Nm，拥有极致的越野脱困能力。

未来，奇瑞还宣布了2025年将推出39款混动产品，其中3款HEV、28款PHEV、8款REEV。奇瑞品牌的有19款，捷途品牌9款，星途品牌5款，iCAR品牌2款，OMODA丨JΛECOO品牌3款，智界1款。

同时奇瑞还宣布将与清华大学、上海交通大学、同济大学等顶尖高校合作，推进混动技术的学术化研究。

写在最后

奇瑞2024年总销量为260万辆，同比增长38.4%。在出口方面，奇瑞已经连续22年第一，占中国车企出口量30%。

在面对越来越恶劣的市场竞争，奇瑞在3月份也发布了猎鹰智驾系统，将智驾普及到10万内更低级别的车型上。并且相信随着奇瑞各项技术的发布，未来将进一步提升新能源市场的渗透率。