文|初六睡不醒
编辑|初六睡不醒
前言在国际军事舞台上，中美两国的军事力量对比一直是全球目光聚焦的热点。
可近日，美军印太司令部司令塞缪尔・帕帕罗上将，却突然公开承认中国在战机和轰炸机数量上的优势。
2025年4月，美国印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗上将罕见承认："中国空军现役2100架战机和200架轰炸机的规模，已超出美军预期。"
更令人震惊的是，他坦承在亚太地区"双方都不会享受绝对空中优势"，这等于变相承认美国70年来建立的空中霸权正在瓦解。
要知道，长久以来，美国凭借其强大的军事力量在国际上占据主导地位，给人一种不可一世的印象。
然而，此番帕帕罗上将的言论，却让人们不禁心生疑问：这是否意味着美国在军事上的强硬姿态只是虚张声势，其实有很多“致命缺陷”？
从“绝对碾压”到“势均力敌”2025年4月10日，美国媒体《空天军杂志》发布了一篇名为《印度太平洋司令部负责人强调太平洋空中优势的价值和风险》的文章。
更令人震惊的是，他坦然承认，在亚太地区“中美双方都不会享受绝对空中优势。”
那么，中国这些战机和轰炸机究竟有着怎样的实力，让美司令如此震惊？
信息来源：美国《空天军杂志》原文截图
就拿五代机来说，中国的歼20可谓是空中的王者。洛马公司总裁曾透露，中国歼20的生产速度惊人，达到了3天一架，这意味着其年产能可达100架。
反观美国，F35虽也在大规模生产，但其年产能与歼20相当，并且其中一多半都要交付给其他国家。
更为关键的是，F35作为一款中型多用途战机，在空战性能上与歼20存在明显差距，而对标歼20的F22早已停产。
如此一来，在五代机的较量中，中国已然占据上风，并且随着时间的推移，这种优势还在不断扩大。
六代机的研发进程中，中国同样走在了前列。
目前，中国的两款六代机已经进入密集试飞阶段，歼36更是频繁出现在大众视野中，进行低空飞行展示。
而美国呢，特朗普虽然早在几年前就宣布启动F-47项目，并宣称已秘密研发了五年之久，但至今连一架原型机都尚未问世。
这种研发进度上的巨大反差，使得美国在未来空中优势的竞争中陷入了极为被动的局面。
不仅如此，战机搭载的空空导弹方面，中国的霹雳-15、霹雳-17导弹也展现出了强大的实力。
其中，霹雳-17的射程超过300公里，而美军现役的AIM-120导弹射程仅为160公里，即便正在研发的AIM-260导弹，射程也只能与霹雳-17持平。
从这些数据对比中不难看出，在空战的核心装备领域，中国不仅在数量上具备优势，在性能上也毫不逊色。
美军的致命缺陷面对中国空中力量的迅猛发展，美军自然不会坐以待毙，他们采取了一系列应对措施。
在战机部署方面，由于缺乏足够的空中优势战机，美军印太司令部司令将希望寄托在了F15战机身上，试图借助F15构建起所谓的“短暂空中优势”。
但问题是，F15作为一款老旧的战机，在面对中国先进的五代机时，无论是在隐身性能、机动性还是航电系统等方面，都存在着致命缺陷。
所以美军的这一举措，无异于病急乱投医，根本无法改变其在空战中的劣势地位。
美军还提出了“敏捷作战部署”的概念，简单来说，就是将战机分散部署到偏远的机场，试图以此来增强部队的生存能力。
他们声称这是一种增强部队活力的有效手段，但实际上，这背后隐藏的是他们对自身实力的不自信。
因为他们深知，在面对中国强大的火力打击时，如果将战机集中部署，很容易被“一锅端”。
而且随着“去工业化”进程的推进，美国在战时的生产制造能力已大不如前。
中国作为全球第一工业国，拥有完备的工业体系和强大的生产制造能力。
在战机制造方面，中国能够以数倍于美国的速度服役新战机；在造舰能力上，更是达到了美国的232倍之多。
这种巨大的产能差距，使得中国在战争状态下能够爆发出强大的潜能。再加上中国对稀土出口实施管制，美国的军工产业受到了严重冲击。
就拿美军的F35战机为例，近年来其产能出现了明显下降，原本的block4升级计划也多次延误。
尽管美军声称是软件升级问题导致延误，但明眼人都能看出，这与中国的稀土管制脱不了干系。
从这些方面来看，美国军事力量看似强大，实则存在着诸多薄弱环节。
但是，我们也不能就此轻视美国。毕竟，美国在军事技术研发方面拥有深厚的底蕴，拥有众多先进的技术储备。
那么，在未来的军事竞争中，美国是否能够凭借这些技术储备实现逆袭呢？这仍是一个未知数，值得我们持续关注。
信息来源：
路透社-4月10日-《US Indo-Pacific Commander Warns of China's Military Buildup》
美联社-4月11日-《China's Air Power Surpasses US Expectations, Admiral Says》
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