韩国西南部全罗南道务安机场，29日上午发生客机冲出跑道爆炸事故，现场调查部门已经确认机上181人中，只有2人生还，其余179人全部遇难。凤凰卫视特派记者30日凌晨赶抵务安机场，官方在凌晨3点召开记者会指，搜寻工作还在继续，已确认遇难的151人的身份，但遇难者遗体受损严重，目前还没有办法向家属移交遗体。

如果飞机飞着飞着突然没有油了该怎么办？这听起来像是一个惊悚的想象，但实际上是真实发生过的事件。2001年8月24日，一架从加拿大飞往葡萄牙的A330客机，在大西洋上空万米高处飞行时，就遭遇了这样惊心动魄的一幕。当天，编号为236号航班的这架空客A330从多伦多皮尔逊国际机场准时起飞，开始了它前往里斯本的长途旅程。这架飞机拥有先进的智能系统，内部配备了数百个传感器，实时监控飞机的各项状态，确保飞行安全。

然而，尽管技术先进，但在燃油检查方面，这款飞机仍然依赖于较为原始的人工操作方式，这也为后来的事件埋下了伏笔。飞机起飞时，燃料储存量为47.9吨，加上5.5吨的备用燃料，足够支持飞机飞往目的地。飞行初期，一切看似都十分顺利，机组人员与乘客都沉浸在即将抵达目的地的期待中。然而，就在这时，意外发生了。飞机的燃油系统突然传来了警报，显示油箱油量不平衡。

飞机上究竟发生了什么，配平油箱提前一小时转移燃油？消耗为什么比平常要快呢？在A330飞机上，油箱设计分为左右翼各两个大油箱，通常情况下，油箱的油量会保持平衡。面对突如其来的警报，机长迅速按照程序操作，打开了油箱交换阀，试图通过让两侧油箱的燃料相互交换来达到平衡。然而，他们并不知道，此时飞机的右侧油箱正在疯狂地漏油。机长的这一操作，反而加速了燃料的泄漏。

很快，左侧油箱也开始显示油量不足。面对这一突发情况，机长一度认为是飞机的电脑系统出现了故障，而并非真正的漏油。但副驾驶经过仔细检查后，惊恐地发现中央油箱和交换油箱都已经空了。此时，他们意识到情况的严重性，决定立即寻找最近的机场进行紧急降落。最近的机场是位于亚速尔群岛的拉日什空军基地。然而，随着燃料的迅速耗尽，飞机的右侧引擎突然熄火。整个飞机开始在大西洋上空艰难地滑翔。那么，乘客的命运又该如何？

一架飞机如果燃油耗尽，可以在空中滑行多远？A330燃油耗尽，面对这一生死存亡的关头，机长展现出了高超的飞行技术，他凭借着对飞机的精准操控和冷静的判断，成功地将飞机滑翔至拉日什空军基地附近的海域上空。然而，由于燃料已经完全耗尽，飞机无法再进行正常的降落操作。机长只能凭借着丰富的经验和过人的勇气，拼尽全力压低机头，试图进行迫降。在巨大的冲击力下，飞机的10个轮胎因高速摩擦而爆掉了8个，但最终，飞机还是成功地停在了跑道上。

当飞机停稳的那一刻，机舱内爆发出雷鸣般的掌声和欢呼声，306名乘客和机组人员全部生还。120公里的奇迹迫降，创造了民航客机史上滑翔距离最远的记录。事后，经过详细调查，事故的原因终于浮出水面。原来，在飞机进行例行维修时，检修人员竟然拿着旧配件充数，导致输油管在飞行过程中断裂，燃油因此泄漏。这一疏忽大意，差点酿成了无法挽回的悲剧。