4 月 9 日，比亚迪王朝网正式发布旗下旗舰 SUV 唐 L，推出唐 L DM（插电混动）与唐 L EV（纯电动）两大车系共 6 款车型，售价 22.98 万～28.98 万元。作为比亚迪 “划时代技术矩阵” 的集大成者，唐 L 以 C + 级车身尺寸（5040×1996×1760mm，轴距 2950mm）、全球领先的智能电驱技术、顶奢七座空间及全维安全配置，重新定义 20-30 万级 SUV 价值标准，预计将对理想、问界、特斯拉等头部品牌形成强有力冲击。

唐 L EV 基于超级 e 平台全域千伏架构打造，搭载全球首个量产乘用车全域千伏高压系统，实现 16 项技术突破。其 8.4C 充电倍率与 1000kW 全球量产最大充电功率，可实现 “闪充 5 分钟，续航 370 公里”，彻底解决纯电车型补能焦虑。双枪充电技术通过物理叠加，进一步提升充电效率，配合电驱升压及电池自加热技术，低温环境充电速度提升 53.1%，兼容市面 500V/750V 充电桩，真正实现 “桩桩能充、快慢皆宜”。

性能层面，唐 L EV 四驱版搭载 580kW 永磁同步电机，整车功率达 810kW，0-100km/h 加速仅 3.6 秒，极速 287km/h，动力表现媲美超跑。其 100.531kWh 磷酸铁锂刀片电池组，CLTC 续航最高达 670 公里，兼顾长续航与安全性。

唐 L DM 搭载第五代 DM 技术，集成 45.3% 超高热效率发动机与解耦智能电四驱系统，零百加速最快 4.3 秒，亏电油耗低至 4.9L/100km，综合续航达 1430 公里。其解耦智能电四驱技术突破传统机械四驱限制，兼顾城市通勤与户外越野需求，为家庭用户解锁更多出行场景。

唐 L 全系标配 “天神之眼 B” 高阶智驾激光版（DiPilot 300），配备 1 颗激光雷达、30 个传感器及英伟达 Orin X 芯片，支持 1000 公里高速领航零接管、城市道路全场景通行（含红绿灯识别、无车道线行驶等）及全场景智能泊车。其主动安全系统响应速度提升 30%，可精准预判并规避潜在风险。

智能座舱方面，DiLink 150 系统搭载 4nm 芯片，兼容全量安卓应用，接入 DeepSeek R1 大模型实现语音交互、智能导航等功能。W-HUD 抬头显示、全场景数字钥匙及王朝 APP 控车，构建无缝衔接的智能出行生态。

唐 L 采用进化版 Loong Face 龙颜美学，前脸通过分体式大灯与主动进气格栅设计，塑造年轻化运动姿态；车身侧面以书法笔锋线条勾勒，搭配 21 英寸半封闭轮毂，辨识度极高；尾灯 “竹之韵” 设计灵感源自传统竹编工艺，夜间点亮后宛如流动的中国结。

内饰以 “中国殿堂之雅” 为核心，3D 竹木材质与庑殿顶式座舱设计，营造国潮奢华氛围。11 层填充宽适云感座椅支持通风 / 加热 / SPA 级按摩，21 扬声器音响系统、双层车载冰箱及智能香氛，实现五感沉浸式体验。其 2+3+2 七座布局灵活可变，后备箱容积最大拓展至 1960L，前备厢容积 136L，满足家庭全场景储物需求。

唐 L 以全球五星安全标准打造，标配 11 安全气囊（含三腔远端气囊），采用 2000MPa 热成型钢乘员舱与 CTB 电池车身一体化技术，电池防护架构通过 500℃热失控测试。智能健康生态舱集成环保材质与空气净化技术，守护座舱环境安全。

购车权益方面，截至 6 月 30 日，用户可享至高 1.5 万元首销期置换补贴（比亚迪老车主额外加码 5000 元）、0 首付 / 0 息金融方案及价值 1 万元选装礼（墨竹青外观 + 霞绯红内饰）。此外，比亚迪首批 500 座兆瓦闪充站同步启用，全国 4000 余座闪充站建设中，充电网络覆盖加速推进。

唐 L 以 “技术平权” 理念，在 20-30 万级市场树立新标杆：

理想 L6：主打家庭舒适，但唐 L 在动力性能（4.3 秒加速 vs 理想 L6 的 7.8 秒）、智驾配置（激光雷达标配 vs 选装）及充电效率（兆瓦闪充 vs 普通快充）全面领先。

问界 M7：依赖华为生态，唐 L 则以自研技术矩阵（第五代 DM + 超级 e 平台）与更优价格（22.98 万起 vs 问界 M7 的 24.98 万）形成差异化竞争力。

特斯拉 Model Y：品牌溢价高，唐 L 凭借更大空间（轴距 2950mm vs Model Y 的 2890mm）、七座布局及全维安全配置，更贴合家庭用户需求。

比亚迪唐 L 以 “为大家庭而来” 为使命，通过超级电驱技术、高阶智能生态、东方美学设计及全维安全体系，重新诠释 20-30 万级 SUV 的价值标准。其上市不仅是比亚迪冲击中高端市场的里程碑，更标志着中国品牌在新能源汽车领域的全面崛起。随着兆瓦闪充网络的加速布局与技术开放战略的推进，唐 L 有望成为全球家庭用户的首选旗舰 SUV，开启汽车工业的新纪元。