蔚来的“三眼煤气灶”萤火虫出圈了。

有人说这款车丑到睡不着觉，但真香警告！

2025年4月19日，蔚来全新品牌Firefly萤火虫带着争议与热度正式上市，售价11.98万元起，直接杀入比亚迪海豚、Smart精灵的战场。

但比起价格，全网更炸锅的是它的“三眼大灯”——三个圆环组成的车灯，被网友戏称为“iPhone后置摄像头”“三眼煤气灶”，甚至有人P图恶搞成“剑圣之眼”。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌淡定回应：“设计灵感来自‘三生万物’，欧洲团队和合作伙伴都爱惨了！”

他甚至鼓励网友玩梗：“欢迎大家继续创作！”

随着首日订单破万，人们又一次领略了真香定律。

原来此前那些骂三眼煤气灶的人，都在抢萤火虫。

这也不难理解，12万要什么自行车啊。

能把“丑”和“帅”结合起来的，是硬核实力。

说实话这活并不好干。

但萤火虫干成了。

别看它萌，萤火虫的硬核程度堪称“小车界沃尔沃”！

车身83.4%高强度钢铝混合材料，抗扭刚度高达35,700Nm/deg，标配9个安全气囊（含双腔远端气囊），侧气帘覆盖A柱到C柱，连后排都保护到位。

李斌放话：“这是全球最安全的小车！”

另外，别看这个车看上去不大，但其实并不小。

换句话说，在施展了空间魔法后，这款车的得房率挺高。

萤火虫用“抠空间”的玩法，玩出了很多花样，比如92L前备箱（带排水口，钓鱼佬狂喜）、27处收纳设计、二排翻折后1253L纯平空间**，甚至能塞下露营装备！

这已经不是普通的小资代步车了，都快成搬家神器了。

当然还有智驾（尽管现在不让说这俩字了），即辅助驾驶。

128Tops算力+24个感知硬件，智能领航NOP覆盖99%高速路，自动上下匝道、超车变道一气呵成。

泛场景自动泊车专治“侧方停车恐惧症”，新手女司机直呼：“比我男票停得还稳！”

吸引人的地方还在于，12万买到的蔚来“尊贵体验”。

所以对于羊毛党来说，薅羊毛攻略速看！

萤火虫的性价比直接让竞品破防：

11.98万起，租电还能更低；

0首付+年化费率2.59%，月供约2000元；

10年免费NOP使用权（价值1.5万）+ 3000元加电补贴，首任车主血赚。

李斌还埋了彩蛋：共享蔚来2.6万根充电桩，未来接入第五代换电站。

续航焦虑？

不存在的！

从试驾效果看，车子虽小却稳如老狗。

后置后驱+五连杆悬架，Multimatic（阿斯顿马丁同款团队）调校，4.7米转弯半径穿巷如鱼。

50:50轴荷比，冰面漂移稳如老狗。

小钢炮坐实了。

最后再来说说争议。

实际上感觉这里面藏着蔚来的“阳谋”与野心。

实话说，丑帅的造型，要胜过平庸的造型。

如果过于迎合所谓的“普遍审美”，就很难做到出圈。

更何况，到底什么是普遍审美？

实际上，所谓的“顺眼”只是一种先入为主的视觉把戏而已。

三眼灯的确少见，但至少赢得了识别率。

在这个千车一面的时代，能让人回头看一眼，萤火虫就算赢了。

然后再怼上蔚来赋予的产品力，胜算就很大了。

因为无需做价格屠夫，就能把流量吸引过来。

实际效果也证明了这一点。

而且萤火虫的“丑帅”设计，应该是蔚来全球化战略的试金石。

所以欧洲媒体盛赞其“灵动设计”。

李斌也直言：“中国觉得超前，但欧洲人爱惨了！”

金舸（萤火虫总裁）总结：“我们要做小车界的‘MINI’，但比MINI更smart！”

说到底，萤火虫的“丑帅哲学”，有点像年轻人追捧的“丑萌潮玩”。

第一眼抗拒，第二眼真香。

当李斌说“这是最好的小车”时，他赌的不是审美统一，而是“个性即流量，产品力即王道”。

曾经出圈的那些小车，不都是这个打法吗？

而且在12万的价格面前，还争议颜值？

确切地说，那叫“个性签名”！