【太平洋汽车 新车频道】即日起至4月30日,第二代秦PLUS(询底价|查参配)智驾版推出限时置换补贴政策,厂补幅度6000元,叠加最低4000元的地方以旧换新补贴,综合补贴后能省10000元。通过这些补贴后DM-i车型限时6.98万元起,参考之前官方售价为售价区间为7.98-10.38万元。EV智驾版限时9.98万元起,参考之前官方售价区间为10.98-12.98万元


本次第二代秦PLUS智驾版在保持整体框架不变的情况下,颜值提升还是十分明显。首先车头尺寸超大的下格栅有进一步的延伸,内部的格栅条纹变得立体。其次格栅上方的镀铬饰条换装熏黑样式,能更加强调运动属性。


(第二代秦PLUS DM-i)

(现款秦PLUS DM-i)
其次调整了大灯的内部结构,靠近中网一侧的灯组由以往的箭羽式变更为并列式设计,算是有一种新的观感效果。而车头下方两侧新增空气导流口,也是能提升整车运动气息。

侧面造型基本没有变化,毕竟主打家用的王牌轿车没必要做太多框架上的改变。但是实拍车型配备四个熏黑轮毂,五辐式设计同样能突显一些年轻化风格。另外实拍车型配备225/60 R18的轮胎。在车身尺寸方面,新款比亚迪秦PLUS智驾版的长宽高分别为4795/1837/1515mm,轴距为2718mm,车身长度相较现款车型加长30mm,车身高度增加20mm,宽度和轴距保持不变。


尾部变化的地方集中在贯穿式尾灯,首先熏黑涂装更浓,其次灯组两侧面积有一定增加。其它细节都和现款车型保持一致。最后新车的外观配色有冰珀青、白釉青、时光灰、雪域白。

内饰方面,新车的变化不是特别大。实拍车型预计为低配车型,车内配备小尺寸的Pad,其次装饰件也没有现款车型那种高亮的饰件做铺垫。在配色方面,新车内饰拥有暮云灰和砂金米。


方向盘依旧是三辐式设计,但是内部的多功能的按键做了调整,变成了上下阶梯式设计。其次中控挡把区域的按键变得更紧凑,这样的好处能在挡把前方位置加入两个搁置手机的区域。当然了,新配的水晶挡把有着更高级的视觉观感。



在智驾功能方面,第二代秦PLUS DM-i智驾版搭载夏同款的天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100),支持高快领航(HNOA)。
车内座椅样式有了些变化,以往前排一体式设计变成常规的头枕靠背分体式设计。虽然座椅变化了,但是两侧包裹性和填充物依旧能满足家庭用户的需求。


动力方面,第二代秦PLUS DM-i智驾版搭载第五代DM-i技术,它是由1.5升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中1.5L发动机最大功率74千瓦,电动机最大功率为120kW。第二代秦PLUS EV智驾版电机最大功率100kW。
(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)