今年三月，特朗普宣布美国6代机将由波音公司制造，此事曾引发一阵哄笑，不知大家是否还记得。

原因在于，鉴于美国当前的航空实力，网友们认为应先透彻理解常规飞机，再论其他。

4月10日，美国再次发生飞机事故，此次事故严重到连特朗普都公开表示感到毛骨悚然。

这究竟是如何发生的？

【连翻空难】

4月10日，美国股市反弹，据传特朗普借此获利颇丰，因此，“懂王”的心情应当十分愉悦。

随后，令他烦恼的事情接踵而至。

此次令他烦恼之事，并非源于地面，而是源自天空。

在纽约当天，一架观光直升机飞至哈德逊河时突发事故，随即迅速坠毁。

事故发生后，美国消防与医疗人员迅速抵达现场，然而遗憾的是，他们到达时仅能进行遗体处理工作。

直升机上的6名乘客均遭遇不幸，全部罹难。

需指出，该直升机上搭载的人员非同寻常。

事故调查显示，该飞机为西门子西班牙分公司总裁阿古斯丁·埃斯科瓦尔为本人及家属预定的包机。

原计划携家人观光旅游，不料全家遭遇意外，不幸离世。

除这位不幸的老板及其家人外，飞行员亦未能幸免，他们一同在这场事故中丧生。

正所谓祸不单行，仿佛上天觉得一场事故不足以警示特朗普，接着又在美国首都华盛顿发生了另一场事故。

当天，华盛顿里根国家机场发生一起事故，两架美国航空公司标志的飞机在滑行道上机翼相撞。

视频显示，庞巴迪CRJ-900型飞机正欲起飞时，另一架E175型飞机已在跑道上滑行。两机在同一时段内分别进行起飞与滑行准备。

接着，某物体意外冲向待起飞的飞机，紧接着两机剧烈相撞，现场所有人皆听闻了巨大的金属撞击声响。

众人面露惊恐之色，尤以机上乘客为甚。

此外，这两架险些酿成重大灾难的飞机上，载有多名美国议员。

但这两场飞行事故在同日发生，分别在美国经济中心纽约与首都华盛顿，如此情况已极具讽刺意味。

视频上网后，尤其是两起事故的画面，激起广泛震惊，连特朗普也表达了极度不安。

确实令人不寒而栗，这两场事故中的遇难飞机载有达官贵人、富商大贾等显赫人物。

即便现状已令人震惊，美国普通人乘坐的飞机状况又会怎样呢？

【已成顽疾】

多数人常认为“摔飞机”是印度的标签，然而现今美国在此方面亦毫不逊色。

数据显示，自2025年年初至2月27日，美国共发生87起航空事故。

2025年1月29日，里根国家机场发生客机与黑鹰直升机碰撞事故，导致67人死亡。该事件即为前文所提及的机场事故。

2024年，美国空军发生多起事故，共摔毁41架飞机，此数目已超越印度空军同年度的摔机记录。

观此，或许众人皆疑，昔日第一强国何以至此颓势？

当前，美国飞机状态不佳，即便是昔日领先行业的波音公司，也充斥着众多负面信息。

这究竟是什么原因导致的呢？

首先，这或许确实与美国航空公司当前员工的状况有关。

波音公司2024年数据显示，其员工总数约17.1万人，其中印度员工占比显著，达2万余人。

无数事实表明，印度人或许擅长制定计划，但在动手操作方面，他们往往力不从心，难以胜任。

这也是近期播音及其他西方企业大规模裁减印度员工的原因，若不及时采取措施，将严重影响业务运营。

不应将责任全归咎于印度人，数据显示，美国国内吸毒人群占比已达10%，这一比例并不低于印度相关情况。

这仅是表象原因，真正原因在于美国本土工业的当前衰落，为首要因素。

近期美国飞机事故频发，多起因飞机质量问题导致，这一点无可辩驳。

纽约一场空难中，直升机飞行时零件突发掉落，导致悲剧发生。

由于美国本土产业空心化严重，这些航空公司为降低成本，必然将生产线分布至全球各地。

最佳选择当属中国。这一决定逻辑清晰且毋庸置疑，用词准确表达了中心思想，即中国是最优选项。

近年来，美国对中国的针对性政策导致美企不得不将原先设在中国的大量工厂撤离。

问题是，全球范围内，除中国外，难以寻得既自由又价廉的流水线生产基地。

此类情况确实罕见，因飞机零件制造对工业能力有明确要求，

监管缺失与质检问题频现，诸多漏洞导致意外发生几乎成为必然结果。

解决问题之法难以一概而论，对特朗普不宜期望过高。其上任近三月，尚未解决美国民众的鸡蛋供应问题。

【结语】

工业较金融更为重要，如同航空事故中的受害者，无论权势多大，若国家工业衰弱，飞行安全亦将成为空谈。

工业体系崩溃后恢复极其艰难，俄罗斯已为此付出代价，然而美国似乎并未从中汲取教训，依然面临此风险。