天籁这车,说实话挺普通的,就是个四个轮子能跑的玩意儿。不过名字倒是起得挺有意思,听着就像是在云里雾里飘着似的。可实际上这车压根儿就不是什么能飞的东西,就是个老老实实在地上跑的家伙。

这车前脸倒是挺有特点的,那个V字形的设计看着还挺有意思。说实话,要是把车当成人来看的话,这车就像是个笑呵呵的中年大叔。你看那个V字形的格栅,不就像是个咧着嘴笑的样子吗再配上那两个大灯,活脱脱就是一张笑脸嘛。不过话说回来,这样的设计倒是挺讨喜的。毕竟谁不喜欢看到一张笑脸呢尤其是在堵车的时候,看到前面的车像是在对你笑,心情也会好一些吧。但是话又说回来,这样的设计会不会太过和善了一些现在的年轻人不都喜欢那种看起来凶巴巴的车头吗像是随时要吃人的样子。这车嘛,看起来就像是个和蔼可亲的邻家大叔,说不定还会主动跟你打招呼呢。不过话说回来,这样的设计倒是挺符合天籁这个名字的。你想啊,天籁之音,不就应该是温柔和善的吗要是设计成一副凶神恶煞的样子,那不就跟名字对不上号了吗所以说,这个设计倒是挺有意思的,既符合车名,又给人一种亲切感。只不过可能不太符合现在年轻人的口味就是了。不过话说回来,买车的又不全是年轻人,对吧对于那些已经不再追求刺激,只想安安稳稳过日子的中年人来说,这样的设计可能正合他们的心意呢。

再来说说这车的侧面吧。说实话,看起来还挺顺眼的。那些线条啊,流畅得就像是被风吹过一样。你看那个从前灯一直延伸到尾灯的线条,是不是给人一种很动感的感觉就好像这车即使停在那里,也像是在跑一样。不过话说回来,这样的设计虽然好看,但是总觉得少了点什么。可能是不够张扬吧你看现在路上那些车,不是棱角分明就是线条夸张,看着就很拉风。相比之下,这车的侧面就显得有点...嗯...太中规中矩了不过话又说回来,这样的设计倒是挺耐看的。你想啊,那些造型夸张的车,看久了可能会觉得腻。但是这种流畅的线条,看多久都不会觉得烦。而且这样的设计还有个好处,就是不容易显旧。你想啊,那些造型特别的车,可能过几年就显得过时了。但是这种简洁流畅的设计,即使过个十年八年的,看起来也不会太过时。所以说,这车的侧面设计,虽然不是特别出彩,但是却是经得起时间考验的。只不过,对于那些喜欢引人注目的人来说,这样的设计可能就不太够看了。

说完了前脸和侧面,咱们再来聊聊这车的尾部。说实话,车尾给人的印象就是...嗯...普普通通没什么特别的地方。简洁大气好吧,其实就是没什么特点的意思。不过话说回来,这样的设计也不是没有好处。你想啊,太花哨的尾部设计,虽然看起来拉风,但是实用性可能就差了点。比如说,后备箱的开口可能就小了,装东西的时候不方便。而这车的尾部设计,虽然看起来普通,但是后备箱的开口肯定是够大的,装东西肯定方便。不过说到车尾,倒是有一个挺有意思的地方,就是那个排气管。你们注意到没有高配和低配的排气管是不一样的。高配的是方形的,还带个镀铬条,看起来就是比低配的圆形排气管高级那么一点点。这么一想,买了高配的人是不是会觉得自己赚到了毕竟方形的排气管看起来就是比圆形的高级嘛。不过话说回来,这种区别真的有必要吗难道就不能统一一下吗要是我买了低配的,看到别人的高配车,尾部比我的好看,心里肯定会有点不爽吧不过话又说回来,这可能就是厂家的营销策略吧。让你觉得多花点钱买高配,是值得的。只是不知道,这点小小的区别,值不值得那么多钱的差价呢

再来说说这车的轮毂吧。17寸、19寸...说实话,这些数字对普通人来说可能没什么意义。反正大家看到的就是,有的轮毂大一点,有的小一点。不过话说回来,那个19寸的刀锋大轮毂,看起来还是挺帅的。你们有没有注意到那个轮毂的造型,就像是一把把锋利的刀刃一样。看起来就给人一种很运动、很有力量感的感觉。不过话说回来,这么帅的轮毂,会不会容易刮蹭啊你想啊,平时停车的时候,一不小心蹭到路牙子,那岂不是心疼死而且这么大的轮毂,轮胎肯定也不便宜吧要是需要换轮胎,那花费肯定不少。不过话又说回来,既然选择了这么帅的轮毂,想必车主也不会在意这点小钱吧毕竟,为了美,花点钱也是值得的,对吧只是不知道,这么大的轮毂,会不会影响乘坐舒适性呢毕竟轮毂越大,轮胎的侧壁就越薄,减震效果可能就没那么好了。不过话说回来,既然厂家敢这么设计,想必是在舒适性和外观之间找到了平衡点吧。只是不知道,实际体验如何呢

说到舒适性,这车倒是有点意思。听说座椅被动啊。想象一下,坐在这车里就像躺在家里的沙发上一样,那感觉一定很棒。尤其是对于那些经常需要长途驾驶的人来说,这样舒服的座椅简直就是福音啊。不过话说回来,开车的时候太舒服了会不会容易犯困啊尤其是堵车的时候,那简直就是睡眠神器了吧。你想啊,堵在路上动弹不得,座椅又那么舒服,再来点舒缓的音乐,那不是分分钟就能睡着不过话又说回来,这么舒服的座椅,对于那些有腰椎问题的人来说,可能是个不错的选择。毕竟,开长途车最怕的就是腰酸背痛,有了这么舒服的座椅,想必能好很多吧。只是不知道,这么舒服的座椅,清洁起来方不方便要是不小心把咖啡洒上去了,该怎么清理呢不过话说回来,既然选择了这么舒服的车,想必车主也会好好爱护的吧

再来说说这车的油耗吧。听说油耗挺经济的这一点倒是挺吸引人的。现在油价这么贵,能省一点是一点啊。尤其是对于那些经常需要开车的人来说,省下的这点油钱,一年下来也是一笔不小的数目呢。不过话说回来,买得起这车的人真的会在意这点油钱吗可能更多的是一种心理安慰吧你想啊,开着省油的车,心里总会觉得自己很环保,很理智,对吧不过话又说回来,这种省油的特性,对于那些经常堵车的城市来说,可能意义就更大了。你想啊,在走走停停的路况下,油耗低的车肯定更有优势。只是不知道,这种省油的特性,会不会影响车子的动力表现呢毕竟,有句老话说得好,鱼和熊掌不可兼得嘛。不过话说回来,对于大多数人来说,日常代步能省油可能比动力强更重要吧

说到这车的空间,听说是挺宽敞的这点倒是很实用。尤其是对于有孩子的家庭来说,后排空间大点总是好的。不然孩子在后面闹腾,大人开车也烦躁。你想啊,要是后排空间小,孩子坐在那里觉得憋屈,肯定会哭闹不停。有了大空间,孩子可以在后排玩玩游戏,看看书,时间过得也快。不过话说回来,现在很多家庭不都是一个孩子吗那么大的后排空间,不会显得有点浪费吗你想啊,平时可能就是一个小朋友坐在后面,那么大的空间岂不是白白浪费了不过话又说回来,空间大点总是好的。偶尔带着老人出去玩,或者跟朋友一起出游,有个宽敞的后排空间还是很有用的。只是不知道,这么大的空间,会不会影响车子的操控性呢毕竟车子越大,转弯可能就没那么灵活了。不过话说回来,既然是家用车,操控性可能也不是最重要的,对吧

再来说说这车的耐用性吧。听说很皮实耐用这倒是很符合日系车的一贯作风。买了这车,估计十年八年都不用换。这对于那些不喜欢经常换车的人来说,可能是个不错的选择。你想啊,买辆车用个十年,平均下来每年的花费就低很多了。不过话说回来,这样一来,车企是不是会少赚钱啊难怪现在很多车都不那么耐用了,这该不会是什么阴谋吧你想啊,要是车子三五年就坏了,消费者不就得换新车了吗这样车企的利润不就上去了不过话又说回来,这种耐用的特性,对于那些二手车市场来说,可能是个好消息。毕竟,耐用的车子,二手车价格肯定会高一些。只是不知道,这种耐用性,会不会让人觉得这车太过保守,缺乏新意呢毕竟,现在的科技发展这么快,用个几年不换车,会不会显得落伍了不过话说回来,对于那些注重实用性的人来说,耐用可能比新潮更重要吧

说到这车的动力和操控,听说是一般般这个嘛,对于大多数人来说可能无所谓。毕竟平时开车也就是代步,谁没事老飙车啊。你想啊,上下班、接送孩子、买个菜,需要多强的动力啊不过话说回来,要是碰上需要超车的时候,那可就尴尬了。想象一下,你正要超车,结果发现车子动力不够,只能灰溜溜地退回来,那场面...啧啧,想想就觉得尴尬。不过话又说回来,这种动力表现,对于新手来说可能反而是个优势。你想啊,动力不是特别强,新手上路也不容易出事故。只是不知道,这种中庸的表现,会不会让一些喜欢激情驾驶的人觉得无聊呢不过话说回来,既然选择了这