轿跑可以看作是轿车与跑车的结合体,有着跑车的动力系统及流畅的外观,又有着轿车的舒适性,看起来不伦不类的,在汽车行业当中是一个比越野车还要小众的分类。
轿跑有以下几个特点:
1、流线型的外观。
轿跑的外观通常设计得比较独特,多是流线型的,这是为了减少风阻而设计成这样的,有着低矮的车身和稳重的底盘,车身空间一般不大,有两门的也有四门的,还有敞篷的,通常为了性能而牺牲了空间。
比如宝马Z4跑车是两门两座软顶敞篷车,外观虽然独特,看一眼就知道这车是跑车。
2、强劲的动力。
跑车都有强劲的动力,极快的加速,以及越来越短的百公里加速时间,比如宝马Z4顶配牌,配3.0T V6涡轮增压发动机,最大扭矩500牛米,最大功率250KW,百公里加速时间是4.5秒。
再比如保时捷911跑车,配3.0T V6发动机,最大扭矩450牛米,最大功率290KW,百公里加速时间是3.9秒。
只有强劲的动力才能配得上跑车的称号,虽然是私家车,但同样有一些对动力特别在意的消费者买这样的车型。
3、出色的操纵性能。
既然是轿跑,说明某些方面继承的跑车的高性能,尤其是操纵,跑车的油门非常灵敏,动力是随踩随到,方向助力同样非常灵敏,指哪打哪,底盘很稳,即使是转弯,也不会侧倾,操纵性能非常到位,这是基本要求。
4、高昂的价格。
轿跑的价格通常很高,比如宝马Z4裸车价是49~64万,奔驰AMG GT裸车价是64~99万元,保时捷911裸车价是137~267万,玛莎拉蒂MC20裸车价是253~304万,法拉利296裸车价是298~348万。
跑车这种特殊的性能,让买轿跑的消费者本来就少,再加价格高昂,很多有着跑车梦的消费者也买不起。
轿跑的销量其实很可怜,只看燃油版轿跑的话,2024年国内卖得最好的是保时捷718(价格96~157万),9个月卖了2934辆,平均一个月卖326辆。
保时捷911,9个月卖了1949辆,平均一个月卖216辆;宝马Z4,9个月只卖了864辆,平均一个月卖96辆。
这个销量可怜吧,正因为卖得少,所以轿跑市场不太受人重视,而且在做的都是国外著名车企,国产更是少之又少。
因为市场本来就不大,再加上一般人接受不了,轿跑向来没人看重。
但是小米汽车却把自己的第一辆车定位为轿跑,这也就是小米SU7,小米为什么要这么做?别人都卖不动的轿跑,凭什么小米就能卖?
我认为这是小米汽车的定位,轿跑的消费者通常是年轻人,追求速度与激情,追求性能与操纵。
小米SU7的销量非常牛,2024年3月底上市,4月卖了7058辆,5月卖了8646辆,6月卖了14296辆,7月卖了13120辆,8月卖了13111辆,9月卖了13559辆,10月卖了20736辆,11月卖了23156辆,12月卖了25000辆。
影响小米汽车销量的不是车辆本身,而是产能。
小米已经把SU7这款轿跑卖爆了,一个月卖出2万多辆实属奇迹,从来没有轿跑有过这么好的销量,可以说小米的首款汽车是成功的。
小米卖得好,主要有三个原因:
1、性价比高。
小米SU7的裸车价从21~30万,这个价格在轿跑中已经算是最低的了,能用二十多万的价格买到一辆梦想中的轿跑,相信很多年轻人是愿意出这个钱的。
相比于那些动不动就上百万的轿跑来说,小米SU7浑身都是性价比,性价比虽然高,但是性能并不差劲。
2、性能强劲。
小米SU7是纯电动轿跑,其顶配版配了双电机,前电机扭矩338牛米,最大功率220KW;后电机扭矩500牛米,最大功率275KW,总扭矩838牛米,百公里加速时间是2.78秒。
三百多万的法拉利296的性能跟小米SU7是差不多的,法拉利296百公里加速时间是2.9秒,最大扭矩是740牛米,性能上比小米SU7相差不了多少,但价格是其的10倍,最为关键的是法拉利296还是一款插电混动车,如果是燃油车,性能差得更远。
换句话说,小米用30万的价格达到了法拉利300万的性能,既然如此,谁还会去买法拉利?
也许你看不起小米,但是小米还推出一款SU7 Ultra车型,参与纽北赛道,跑出6分46秒874的成绩,刷新了该赛道四门车圈速纪录,成为全球最快的四门车。
小米这是拿成绩在说话,这是实实在在的成绩,你能无视吗?
3、小米的品牌形象。
小米的品牌形象一直都还不错,小米一直打造的形象是:现代、年轻、创新。
小米汽车完美地符合了小米的品牌形象,总有一部分忠诚的消费者愿意为此买单,所以小米SU7才会卖得这么好。
相对来说,在轿跑这个小众领域,还没有哪家车企能做到小米这么牛的,奔驰、宝马、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂这些传统品牌造的轿跑,不是价格太高,就是没有性价比,价格高,卖得自然就少,当然比不过小米了。
一屌丝米模仿保时捷
因为小米会偷啊。
小米俗7就是辆四门电池轿车而已,什么轿跑,轿跑必须有强大的品牌背书,而且必须是大弧顶+大溜背,不是你小米说自己是轿跑就是轿跑了
主要是靠同行衬托。
粉丝多,会营销,1999的屌丝[微笑]
说白了就是虚荣心,二三十买人家一百多万的东西,一直在模仿,从来未被超越[笑着哭]
只要猴耍的好还是有人会给钱的[笑着哭]
20 多万的车成屌丝车了[笑着哭],坐标深圳,路上跑的 20 多万的车都没一半,再加上没车的,我个人感觉能拥有 20 万的车已经可以了
性能车就是性能说话!小米性能达到了轿跑车标准,价格也下探到了中产能轻松拥有,普通人咬咬牙贷款也能购买的价位,所以市场广大销量大;那些动辄几百万的奢侈品牌是用来展示财富的,富人就那么多市场太小
动不动就说山寨,哪辆车不是4个轮子一个铁壳。你要拿911给雷总生产的话,一样的可以卖个20-30w,而且还能盈利那种。当大家不去追捧911的时候,911也只能卖个20-30w,而且依然会有盈利,只是保时捷的高管们的年薪由欧罗变成了Rmb
有这钱我加点钱上A4它不香么?论动力A4对于普通家庭已经用不完了,首先你不是赛车手就不要装逼蛇形走位,其次中国公路你也开不到极速。论颜值一个高度模仿一个原创,一个被万人唾弃一个受万人追捧。论保值一个开出来就卖不掉一个开了几年还可以卖十个左右。不是我跪太久起不来,我也是开的国产车,而是实事求是。以前保时泰走了现在在路上看见这货大家都在说保时米又来了[汗][汗][汗]走点心吧多跟比亚迪学学,走自己的原创道路,开发自己的核心技术你才能被市场认可,才能走得更远,当然以前造电车大多数企业都是为了搞国家补贴,搞快钱来的,如果是为了这个目的那么就没得话说了
卖的好正常,铺天盖地洗脑电车好电车棒,洗了这么久,虽然我这种老古董洗不动,但年轻人信的多啊,本就到了该收割的季节,正好这款车风格又符合年轻人审美,价格也能接受,真是天时地利人和啊[笑着哭]
论外观还不错,确实有轿跑的样子,比跑车要大得多,又宽又长。我也想买那个最低配的,21.58万。
碰碰车
营销号吹牛逼了
可别刺激菊韭了,饱和式攻击可能迟到,但不会缺席
小米汽车用高通芯片和英伟达计算平台,后门一大堆,战时会是什么结果[静静吃瓜]
屌丝已经买不起小米了[呲牙笑]
我支持小米,希望小米能出个超跑造型,兰博基米,完我少年的梦。五十万以下咬牙买。
每个小米的评论区都是这样乌烟瘴气,可惜现实销量就是那么打脸
都是装逼的屌丝买了,又穷又爱装逼的屌丝,买不起保时捷,就弄个保时米来满足一下虚荣心
他们都没猴王能吹。。。。。
能吹会营销,忽悠那些屌丝小白对车基本不了解第一辆车,买不起保时捷,买屌丝米装13的
因为它像保时捷
跟小鲜肉的营销方式一样,明明长得一般,每天文章视频强行推送说长得帅,强行扭曲年轻人的审美观。
营销,起火了他能吹,车祸了也能吹,上次过坑断轴没法了,我操,他能整车主
又来吹了
在我眼里,电车寿命,续航跟不上油车。那就是工业垃圾。没见过什么电车开过十几二十年的
谁家轿跑不好了?
深圳没见过什么米,比亚迪就烂大街
十几亿驾驶模式你以为是吹的啊,小米是真心为粉丝,全国一人选一种模式,国外还要分摊点名额,要不然都体验不完
保时泰生不逢时啊[得瑟]
小米出色的操控在弯前没刹车把某鲁姓教主送上墙了
这是保时捷卖得好,但太贵没钱买,所以买它可以装13
这就是小米高明之处,实不是轿跑,但能满足一些人拥有轿跑的感觉,虽二十几万售价,但还是利润可观
谁模仿得最象,谁最能吹,谁掌控着媒体,谁就能坐拥成功
爱国粉丝集体暴走了[笑着哭]
珍爱生命,远离垃圾车。
实现了保时捷梦啊
雷布斯营销全球第一。工业垃圾骗幼儿
本质还是质量不错!虽然事故不断,但复购也多!
白头鹰为什么要大力扶特柳杨志和开曼君呢??
都是驴屎!外圆内渣!全行业都在研究外观不研究内在,与西装一样,换个标志区别不大!
忽悠
所以说老外还敢不敢跟中国小米斗吖[呲牙笑]
这不就是品牌的力量吗?
老子卡上要是堆几千万,谁还去买个小米?
没有原因,小米跟保时泰一样,都是死不要脸,啥东西都搞盗版
我觉得主要是品牌效应
拿山寨车在这吹
渣米——山寨其外,败絮其中,臭名昭著,祸国殃民。
718不是50来万嘛 去掉优惠更低 当然选配也贵 你的90多万起步是哪个店 [笑着哭]
718不是五十来万起步嘛(算上优惠更低)当然选配也贵,你的90来万起步是在哪个店看的[笑着哭]
听说保险公司区别对待小米SU7……
当年LAND WIND、SR9之流也很火[无奈吐舌]
本来小米从诞生之初的品牌形象就是走年轻人的路线,其做轿跑就再合适不过了,再结合雷军的宣传能力,其他品牌还真做不到这个效果。
因为人家完全抄袭优秀的作业!而不像有些厂商,抄袭都不认真!东抄抄西抄抄![滑稽笑]
众泰生不逢时
不就是个好一点的电动玩具么,要命的时候就知道了
数据假的吧
这里菊花比米粉多
没有那个技术就开部跑车上公跑,只能先交学费了
因为小米是仿的最大胆的一个,有些车企畏首畏尾,这里仿一点,那里仿一点,搞的四不像。加上雷军在百亿富豪里面还算是比较接地气,说话也不会高高在上的那种,所以笼络了不少消费者。而且小米这做工算过的去,不会像哪吒那个,看着是跑车外形,走近一看,没有厚实感,给人一种廉价的感觉。
因为贵和便宜
事故、召回比例这么高,像样的智驾都不具备,有啥可牛逼的,珍惜生命最重要
保时米有哈好吹的,我雷克萨斯es300h从不正眼看这吊丝车
主要是畜牧养殖技术不行啊[捂脸哭]
真不知道哪个逆天会买这牌子的车
天天UC上自媒体说卖的好,在深圳都没有见过[笑着哭][笑着哭][笑着哭],五百强企业里也没有见人开过
只要不是强制购买电车,过两年换车了还买油车
盗了保时捷的名气[笑着哭]成功了
看不起照抄的人
因为国内装杯的爱炫的人不计其数
你有说办企业当宗教吗?你老总是网红吗?你有强大的律师函吗?
萝卜白菜各有所爱,我有30万就买20万B级油车,剩下10万加油,省心
[滑稽笑]华为抄袭小米直接下场组装轿跑,照样能大卖!关键是不理智的粉丝够多就行。
说实话,买不起穷酸的喷子真多![捂脸哭]
垃圾车