随着全球汽车市场竞争日趋激烈，名爵正积极调整战略布局以应对各种挑战。作为中国著名汽车品牌，在过去的几年里，名爵不断刷新其产品线，致力于成为世界汽车市场的领导者。此次上海车展上，名爵推出了一系列全新概念车型，诸如先进的电动跑车Cyberster和PowerSports系列性能车，旨在满足消费者在新能源、科技、设计和性能等多方面的需求。

尽管名爵在全球市场取得了一定的突破，但其面临的挑战仍不容小觑。随着新能源汽车市场的快速发展，名爵需要加大对新能源技术的投入，以应对激烈竞争。此外，对于名爵而言，如何进一步提升品牌形象，以满足不断变化的消费者需求，也是一个亟待解决的问题。然而，凭借名爵在全球市场的深耕，相信这个品牌有能力在未来继续发展壮大，为中国汽车产业赢得更多荣誉。

MG名爵，大部分国人都很熟悉这个品牌，不得不说名爵在中国品牌里的知名度还是非常高的，自从上汽集团接手之后也慢慢发展的越来越好。随着时间的推移，名爵整个产品序列发展的越来越大，车型受众面也越来越广，销量也稳步上升。

对于任何品牌来说，当达到一定高度时，都会遇到一个瓶颈，一旦跨过去，品牌将会进入新一轮发展阶段，反之则进入品牌停滞甚至下滑阶段。品牌建设也可谓是逆水行舟，不进则退。

在现在中国汽车市场上，尽管仍然强调“产品为王”，但那也是在品牌做好的情况下。

未来对于名爵而言，承载着巨大机遇与挑战。随着新能源汽车市场的日益火爆，名爵在全球市场中的地位将如何发展?同行竞争和消费者选择将如何影响名爵的未来?有关这些问题，我们期待与您一同探讨。

无论是名爵的“数字性能”，还是MG7高海拔穿越吉尼斯世界纪录的壮丽业绩，又或者是MULAN在全球市场的表现与Cyberster作为电动跑车的革命性尝试，名爵正逐步发力，肩负着为全球市场提供卓越汽车产品的使命。名爵秉持“"全球化品牌"的初心，用创新与实力来赢得市场和消费者的认可，中国车迷期待上汽名爵MG为中国品牌争光，成为世界汽车领域的璀璨明星。

对于名爵的未来发展趋势，网友给出了部分的观点和看法。让我们一起看看！

产品特点：具备个性运动英伦风尚，做工精细，驾乘感受丰富的运动型汽车品牌

网友做的产品规划及产品设计

首先就是产品序列的规划，建议上汽名爵理清产品命名，轿车系列全部采用MG+数字的命名方式，比如维持现有的产品命名方式：MG1、MG2、MG3、MG5、MG6、MG7……！

SUV产品系列采用字母+S的命名方式，如：AS、CS、DS、ES、FS、GS、VS、NS、ZS、HS、MS、LS、RS、TS等，后续新增一款中大型硬派运动SUV可以采用LS。

目前的命名方式有点混乱，比如ONE，很多国内消费者一下子不能说出这个款车的名称，虽然名爵现在走的是年轻化的路线，但是，应该定位年轻是一种态度，一种状态和心态，而不是年龄！

关于SUV产品的规划设想

SUV产品设想：规划入门级车型ZS全新产品，（建议用现在的ONE车型代替），增加混动车型和纯电车型的选项，规划紧凑级车型HS全新产品，增加混动车型和纯电车型的选项，新增中大型硬派运动车型LS，增加混动和纯电车型选项。

关于新能源产品的规划设想

名爵现有产品MULAN是一款产品力非常高的车型，而且MULAN在国外的销量也是非常可观的，但是唯独在国内市场遇冷！其实原因很简单，那就是定位的问题！

个人认为，这个级别的车型在国内市场不能走高端路线，因为在消费者心目中这个级别的车型就是物美价廉的产品，为什么同级车型海豚就买的很火，海豚的火爆不仅仅是比亚迪的品牌影响力，更多的是产品定位精准，抓住了消费者的心理需求，关键是海豚上市在先，MULAN上市在后，消费者必定会拿MULAN的价格和海豚对比，但是，我们忽略了一个问题，我们认为，MULAN的产品力（配置、用料、车型尺寸）都是比海豚高一个级别的，但是，消费者不这么认为，我们的产品是要卖给消费者的，不是我认为好不好的问题！而是消费者要觉得很好！

就拿最近五菱上市缤果一样，这个款车也是很精准的把握了消费者的心理。这个级别的车型消费者不需要很高级的五连杆的独立悬架，不需要宁德时代的三元锂电池，不需要百公里3.8秒的加速，不需要后四驱…….！这些对消费者来说只是增加了购车成本而已。

所以小编认为，MULAN在国内应该重新规划，（国外出口版本不变），国内采用原来的MG3的命名，针对这个级别消费者真正的需求做产品调整，价位定在7-12万，续航300-400公里，相信这款车一定会卖爆！

产品规划有了，剩下的就是产品定位的问题，笔者认为，定价就是定生死，一款好的产品没有合适的市场定位和产品定价，这个产品基本上是上市及死亡！这个案例在汽车行业屡见不鲜！

1、定价就是定天下，定价就是定生死

这句话一点也不夸张。

一个产品能否被大众接受，很大程度上，取决于品牌的定价。

比如，疫情期间，海底捞和西贝就因为涨价被骂上热搜，而后又火速道歉、降价。

品牌在进行产品定价时，最大的误区是——“价格由成本决定”。

这是错误的观念，其实，成本只能作为定价的参考因素之一。

例如，为什么同样成本的包包，LV卖十几万，你的只能卖几十块？同样的一杯水，便利店卖2块，西餐厅却卖20块？这样的例证不胜期数，所以，价格并不是由成本决定的。

品牌定价的首要原则，就是要建立一个消费者的“价格锚点”，浅白点说就是：消费者把品牌的产品和谁比较，谁就能影响价格。

2.定价是一种“特殊”的营销手段

其实，定价不仅是一种产品策略，还是品牌应对不同营销时期的一种营销手段，起着定位产品价值、沟通品牌文化以及刺激消费等作用。

3. 定价是最低成本的营销手段

科特勒在《营销管理》一书中关于如何制定价格就提到，价格是带来收入的唯一因素，也是营销方案中最容易调整的因素。

对于品牌而言，价格是最低成本的营销手段，而调整产品、渠道和传播会花费更多的成本。

很多人认为，定价只是品牌根据产品自身价值制定售卖价格的一种方式，但事实上，定价是品牌根据市场行情、竞品价格、边际成本、产品自身价值和品牌溢价等方面，将投放到市场的产品通过价格手段来吸引消费行为的一种营销手段。

4. 定价是提高用户黏性的手段

像肯德基、麦当劳推出的仅限早餐时段的套餐组合，就是为了提高用户的黏性，培养常态化消费习惯，增强用户的品牌忠诚度。

5. 定价是提升品牌溢价力的营销方式

劳斯莱斯卖的不是汽车，是一种至高无上的尊贵体验；同样是咖啡，分别装在肯德基的杯子和星巴克的杯子里，价格有着天壤之别。

我们常说奢侈品的溢价空间，奢侈品卖的不是质量也不是材料价格，而是奢侈品所标榜的品牌故事和文化，它的定价是为了提高品牌在同行的溢价能力。

6. 定价是在特殊时期的盈利技巧

为什么阿里巴巴要造一个双11购物节，就是以品牌周期性的运营，定时刺激消费者引发条件反射，为品牌形成“生物钟营销”。京东的618也是如此。

这些定价的营销玩法背后，就是给品牌做促销定价一个营销由头，给消费者创造低价薅羊毛的高级理由，为品牌在节日上实现盈利的增长。

产品价格下探并不能代表品牌价值下探，放眼众多品牌，不论豪华品牌，还是大众消费品牌，均有高定位、高价位的高端产品代表，也有低价位的精品产品，低价位的精品产品就是为了抢占市场末端份额，提高市占率，提升品牌知名度，在此，强烈建议快速调整产品市场定位和产品价格

1.梳理优化产品组合，找准市场定位

确定市场定位，为差异化营销策略的制定提供有力支持，以客户价值为导向，优化产品组合，提升品牌知名度，让每一款产品得到应有发挥，重新赢得市场！