据了解，高速公路特许经营项目投资人是指政府通过公开招标等方式依法选择的，与政府签订协议，在一定期限和范围内负责投资建设运营高速公路项目并获得收益，同时提供公共服务的主体。这样做的好处在于通过“政府引导+市场运作”的模式，实现了政府、投资人和社会的多方共赢。政府减轻了财政压力，投资人获得了长期稳定的收益，社会享受到了更好的交通服务和经济发展红利。

日前，关于江西高速公路的建设迎来了一个好消息：4月中旬，从江西省交通运输厅处获悉，日前，G7021宁武高速新干至瑞昌(赣鄂界)段新建工程、新干至兴国高速公路新建工程特许经营项目投资人招标公告正式发布，标志着这两个高速公路项目正在加快前期工作，争取早日开工建设！

G7021宁武高速新干至瑞昌(赣鄂界)段

G7021宁武高速新干至瑞昌（赣鄂界）段即新干至瑞昌(赣鄂界)高速公路，是国家高速公路网G70福银高速的并行线，也是江西省“十四五”综合交通规划的重点项目。该工程起点位于吉安市新干县大洋洲镇，与东昌高速衔接，途经樟树市、高安市、奉新县、靖安县、武宁县，终点在瑞昌市洪一乡赣鄂交界处，与湖北省已通车的G7021武汉至阳新高速对接，全长约218.3公里（不同阶段估算略有差异）。

项目路基宽度26米，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，总投资估算约302.88亿元，采用“特许经营+使用者付费”模式推进目前，项目已完成工程可行性研究和社会稳定风险评估，正处于投资人招标阶段，计划2025年启动建设，2028年底建成通车。

新干至兴国高速公路

新干至兴国高速公路是江西省“十四五”综合交通规划重点项目，线路北起吉安市新干县大洋洲镇，接东昌高速，向南经峡江县、吉水县、永丰县、青原区，终至赣州市兴国县城岗镇，与宁兴高速相连，全长172.9公里，路基宽26米，工程按双向四车道标准建设，设计时速100公里，总投资217亿元，采用“特许经营+使用者付费”模式推进，由中标投资人负责全周期建设运营。

项目进展方面，目前已完成初步设计招标，正处于投资人招标阶段，计划2025年全面开工，2028年建成通车。作为江西省历史上单体投资最大的高速公路之一，其建成后将使吉安、赣州两地高速公路网密度提升25%，不仅为赣中地区提供高效出行通道，更将通过“交通+旅游+产业”的融合发展，为江西“交通强省”战略注入新动能。