30天总销量才卖出39辆，这也太惨了吧！上个月多款新能源SUV，销量都出现了暴跌，以后买车还真的要慎重！

第一台车智己LS7

中大型纯电SUV，上个月总销量137辆，和同级车相对比，这个销量差距简直太大了！售价起步24.98万，顶配41.98万，相比前几年，它的价格已经便宜很多了。

其实上汽智己还是比较有诚意的，外观设计非常时尚，内饰也很豪华，做工品质比较扎实。去年第二季度还上市了两款畅享版，搭载单电机，纯电续航里程640公里，长续航705公里，售价起步33.98万，顶配是35.98万。

这款车售价和老款相对比是差不多的，但是续航里程大幅度增加，而且配置也得到了升级，但是现在依旧卖不动，它的短续航是510公里，单电机马力都是340匹，双电机马力是578匹。

第二台车蔚来EC7

采用的是溜背式设计，造型设计非常运动，颜值也很时尚，内饰很豪华，品质又好，基本上没有什么大毛病，但是就是卖不动！

上个月总销量110辆，售价起步45.8万，顶配54.8万，这个售价是相当不便宜。纯电SUV卖到这个价格，一般销量都是比较惨淡。它搭载的都是双电机，电机马力653匹，纯电续航里程490公里到650公里，电池容量75度到100度，都支持快充。

其实这款车的性能表现的确比较强，不过去年总销量只卖出0.2万台，的确惨淡了很多。今年的总销量能达到2,000台，就已经非常不错了，毕竟这款车的价格，卖的还是相当不便宜！

第三台车飞凡R7

也是一台主打年轻时尚运动的SUV，它的造型设计也是采用了溜背式，上个月总销量76台，已经跌破三位数了。售价起步18.99万，顶配22.99万，它的售价的确便宜很多，内饰豪华感完全不输给蔚来EC7。

其实飞凡R7其实做工品质其实不差，口碑也很好，但是买的人特别少。纯电续航里程提供570公里，长续航670公里，单电机马力340匹，都快赶上双电机车型了。

这款车百公里加速在5.8秒左右，车身长度是4.9米，宽度1.92米，轴距是2.95米，也能够保障车内的乘坐体验。内部采用的是全液晶仪表盘10.25英寸，中控显示屏15.05英寸，副驾显示屏12.3英寸。

第四台车别克E4

虽然定位中大型SUV，但是尺寸和中型车是差不多的，上个月总销量62台，相比前几个月下滑了很多。售价起步12.99万，顶配19.99万，这个售价区间，我觉得还是比较有竞争力的，如果起步能来到10.99万。

那简直不要太香，别克E4会提供两驱四驱可选，两驱续航里程530公里，单电机马力是240匹；四驱续航里程620公里，双电机马力是287匹，虽然动力性能不如国产的电动车，但是作为城市代步，我觉得是已经足够使用了。

这款车全系都具备快充，快充只需要0.45小时到0.5小时，别克E4去年总销量卖出929辆。今年的总销量我估计想要达到1,000台，还是有点难度。

第五台车凯迪拉克IQ锐歌

它的售价相比之前已经大幅度下调了，但是依旧卖不动，上个月总销量才39辆，售价起步29.77万，顶配41.97万，和同级的豪华中大型纯电SUV相对比，其实它的性价比还是比较高的。

它的基于上汽通用全新的奥特能平台所打造车型，对于可靠性稳定性，安全性做来是非常棒的，同样提供两驱四驱可选。

两驱版续航里程502公里，长续航653公里，单电机马力347匹，这个动力还可以。双电机版纯电续航里程608公里，电动四驱马力510匹，百公里加速可以做到4.9秒，但是凯迪拉克IQ锐歌，去年总销量只卖出0.1万台。