菲律宾在仁爱礁的“马德雷山”号已经暴露在恶劣自然环境下整整24年,破败不堪的形态成为南海九段线内一个难以忽视的焦点问题。随着船体的继续恶化,菲律宾的挑衅行为和对中国合法权益的侵犯也愈发引人注目。
最近,菲律宾高层言论中不经意地流露出对仁爱礁破船的担忧,让人对菲律宾政府和军方的真实意图有了更深的理解。虽然菲律宾外交部和军方高层人士曾多次强调希望和平解决南海问题,但其在九段线范围内的行动却与其所言不符。
菲律宾政府近期提出的建立永久性据点和码头的方案,看似合理,但实则掩盖了其在南海问题上的投机性质。这一方案的提出,虽然获得了菲律宾参议员的支持,但在实施中必将遭遇种种困难,特别是中方海警的坚决堵截。此外,方案的初步估计花费高达一亿比索,大概1286万元,提出一项不可能完成的项目,显然是一项面子工程,远非一项切实可行的解决方案。不过由此可以印证,马德雷山号的状况确实不容乐观。这几个月偷偷运材料加固船体都被中方海警拦下,所以才乱了章法。
中国政府一直坚持九段线内的实控体系,坚决维护自己的主权和合法权益。对于菲律宾不时提出的解决方案,中国政府始终保持审慎和战略定力,不受国际局势的干扰和外界的压力。中方更不能给菲律宾在南海问题上留下退路,特别是在如此关键的仁爱礁问题上。
在杜特尔特总统的任期内,菲律宾与中国关系经历了一些积极变化,但现在的小马科斯政府似乎试图改变前任的立场。尽管任命了曾与中国有过激烈交锋的洛钦为驻华特使,但菲律宾政府仍然无法掩盖其对南海问题的双重标准。洛钦曾因爆粗而向王毅外长道歉,然而他的任命似乎并没有改变菲律宾政府在南海问题上的强硬态度。
实际上,菲律宾政府的所作所为再次暴露了其在南海问题上的矛盾和软弱。在与中国的谈判桌上,菲律宾政府提出和平解决问题,但在实际行动上却频繁挑衅。更为严重的是,菲律宾政府甚至可能试图利用美国等域外势力的干涉,进一步加剧南海地区的安全局势。
中国政府对南海问题的立场始终坚定和一致。面对菲律宾高层对仁爱礁破船的焦虑和对九段线范围内合法权益的挑衅,中国政府将继续坚守自己的立场,通过外交和法律途径捍卫自己的权益,同时避免与菲律宾产生不必要的冲突。
总的来说,菲律宾高层言论中透露的焦虑和无奈,以及其对仁爱礁问题的非实际解决方案,都进一步暴露了其在南海问题上的真实立场和策略。中方必须继续保持清醒和警惕,不受国际局势的干扰,坚决捍卫自己在南海的合法权益,确保地区的和平与稳定。
正常来说,连菲律宾还怕,不杀鸡儆猴,以后要在世界立足是非常困难的了。