“中国需要多少石油，俄罗斯就准备向中国输送多少石油”

这是俄罗斯外交部副部长安德烈·鲁登科的表态。

“如果国家利益要求购买石油，中国当然会这样做，这是我们中国朋友的选择。”

俄罗斯不催、不问、不猜，只等。

“你需要，我就送”的姿态，表面看是外交礼貌，实则在默默释放一种资源上的信任投递。

没有激烈的外交辞令，也没有经济学术语堆砌，更没有喊话和对抗。

这个石油，如果用人民币结算，那什么都好说。

但如果用美元结算，那大家保持表面友好就行。

面子上，这是俄罗斯向中国示好。

但面子是面子，里子是里子。

中国的能源策略一直是鸡蛋不放在同一个篮子里。

需要多渠道多国家购买。

俄罗斯占比约16%，沙特、伊拉克等其他来源占比超50%。

这也是一种战略。

这样不会因为和美国的贸易战而改变。

现实我们不缺卖家，也不会依赖这个渠道。

俄乌冲突之后，欧洲那边对俄罗斯的能源制裁一轮接着一轮。

俄罗斯原本在欧洲的能源市场份额大幅缩水。

俄罗斯作为全球数一数二的能源大国。

石油出口可是经济的重要支柱，这时候就急需找到新的稳定市场。

而咱们中国，作为全球最大的能源消费国之一。

2024年中国的需求量为7.56亿吨，同比增长仅0.04%。

对石油的需求需要稳定，对俄罗斯来说，就是最理想合作伙伴。

不过，要实现 “中国需要多少石油就输送多少”，也不是一帆风顺的。

运输问题就是个 “拦路虎”，中俄距离远，石油运输需要完善的基础设施。

虽然已经有一些石油管道等运输通道，但随着输送量增加，运输网络还得进一步建设和优化，提高效率和安全性。

俄罗斯的石油主要通过管道和海运两种方式运往中国。

管道运输虽然成本较低，但现有的中俄原油管道运力有限，短期内无法大幅提升。

而海运则需要经过漫长的航线，运输成本高，且受国际油价波动影响较大。

举个例子，从俄罗斯远东港口运往中国的石油，每桶的运输成本可能高达5-10美元。

这样一来，所谓的“便宜油”加上运输成本后，可能并不比中东石油便宜多少。

未来一段时间，受中美相互加征高额关税影响，美国对中国的原油出口极有可能降至零。

而且在今年 1 - 2 月份，中国累计进口美国原油 107.45 万吨，同比下降 39.62%。

前段时间特朗普一系列的关税政策出台后。

中国为了反制，对原产于美国的所有进口商品加征关税，这其中就包括原油。

况且从美国买原油太贵了，怎么算都不划算。

不如找其他能卖原油、价格又便宜点的国家合作。

但俄罗斯的“中国要多少石油就供多少”，这话听起来挺“硬气”。

但背后其实有条件、有算盘，不能全信，但也不能不当回事。

俄罗斯现在挺需要中国这个大买家，所以拍胸脯保证油管够。

中国也需要俄罗斯这个靠谱的供应商。

至少未来几年，俄罗斯肯定能供上中国的油，而且价格可能还比市场价便宜点。