随着2025年3月21日的到来，比亚迪旗下高端品牌腾势推出了全新车型N9，它以超越行业标准的表现赢得了广泛关注。特别值得注意的是，这款SUV能够以160km/h的速度顺利通过被称为“鱼钩测试”的严苛检验。此测试起源于2004年的美国，目的是为了减少因翻车导致的重大交通事故。通过精确控制转向角度与速度，考察车辆在极限状态下的反应。腾势N9凭借自身强大的技术支持，在此次测试中展现出了非凡的实力。

鱼钩测试的标准十分严格，首先让车辆以56-160km/h速度进入试验场地，然后将转向盘以720°/s速度进行极速左转弯，当车辆达到最大侧倾角时，再迅速以相同速度反向将方向盘进行极速右转弯并保持3秒，最后再用2秒时间将转向盘回正。当车轮离地间隙不超过5.08cm，则视为通过测试。反之，则被认为有侧翻可能性。由于极限的手速和操控精准度要求极高，因此测试中的转向动作需要借助转向机器人完成。

实测资料显示，腾势N9在160km/h下，均平稳完成测试，四车轮均未离开地面，并且车身非常稳定。基于当前国内高速限速120km/h的考虑，比亚迪工程师又向更高时速发起了挑战。测试结果显示，当腾势N9以160km/h行驶时，所搭载的云辇-A双腔空气悬架系统会自动介入，协助驾驶员控制车辆并逐步降低车速。为什么腾势N9鱼钩测试速度能做到160km/h这么高？关键在于腾势N9的两项核心技术。云辇-A智能空气车身控制系统能够实时调整悬架的阻尼和刚度，优化车辆的支撑性能，有效抑制侧翻。易三方技术可以在极限转向时，独立调节每个车轮的扭矩，同时配合后轮双电机独立转向，瞬间产生精准的反向横摆力，帮助车辆保持稳定。

与传统麋鹿测试相比，鱼钩测试幅度更大，持续时间也更长，重点测试在高速急转情况下车辆的动态稳定性和安全性表现。这种测试方法虽然条件要求较高，但能够有效评估车辆在极限状态下的性能。作为比亚迪旗下旗舰SUV，腾势N9在开发之初就秉承了比亚迪安全至上的理念，以满足全球各地的法律法规为最低标准，同时结合中国复杂路况，以高于国家标准打造产品。“我们希望腾势N9能够成为用户心中最值得信赖的选择。据介绍，腾势N9不仅继承了比亚迪刀片电池五大核心优势。其中，混动CTB电池车身一体化技术让腾势N9拥有极强的车身刚性，抗扭强度超过20000Nm/deg，安全性方面远超同级。同时，腾势N9车身刚度显著加强，提升SUV在复杂沙石路面、恶劣环境下的稳定表现。

在保证安全性的前提下，腾势N9还采用先进的仿真技术，通过计算机仿真不断优化车身结构。以转向系统为例，腾势N9搭载后轮双电机独立转向系统，配合精密调校，让腾势N9驾驶手感更加精准且激发驾驶信心。针对悬挂系统方面，腾势N9还引进国际专家参与调校，从而实现最佳操控性，完美平衡舒适性能。在为用户提供极致驾乘舒适性的基础上，腾势N9又能够在紧急避险时，通过预瞄功能实时调整悬架阻尼和刚度，提供强劲支撑，拥有出色表现。随着腾势N9的成功上市，比亚迪再次证明了其在高端智能电动汽车领域的领先地位。