嘿，哥几个，最近有没有关注汽车圈的大新闻？燃油车是不是要凉了？纯电车是不是要一统江湖了？这事儿啊，我跟你说，真没那么简单！前几天看了个销量榜单，2025年3月份的燃油轿车销量，嘿，你猜怎么着？合资车还是顶梁柱！朗逸、轩逸，这些老炮儿还是卖的嗷嗷叫。所以啊，这燃油车和纯电车的PK，鹿死谁手，还真说不定呢！今天咱们就来好好聊聊这事儿，看看这燃油车到底还能火多久，国产车又该怎么突围。
咱们先从销量说起吧。那份3月份的榜单，真是让人有点意外。合资车啊，那是真稳！前六名，全被合资品牌包圆了。朗逸这车，真是神一样的存在，销量直接冲到第一，2.4万辆！轩逸也不赖，紧随其后，也卖了2万多辆。你再看看速腾、凯美瑞、迈腾，这些老牌劲旅，销量也是蹭蹭往上涨。豪华车里，奥迪A6L也挺给力，销量也不错。合资车这阵势，看起来一时半会儿还真凉不了。
咱们也不能忽略国产车的崛起啊！虽然这次榜单上，国产车没能冲到最前面，但是，像吉利星瑞、比亚迪秦PLUS DM-i、红旗H5这些车型，也都是很有实力的选手。只这次3月份的销量，可能稍微有点波动，没能完全发挥出应有的水平。
说实话，我一直觉得，国产车这几年进步非常大。不论是外观设计，还是内饰做工，甚至在发动机、变速箱这些核心技术上，都有了很大的提升。而且，国产车还有一个很大的优势，那就是性价比高！同样的配置，国产车往往比合资车要便宜不少。这也是为什么，越来越多的消费者开始考虑购买国产车的原因。
但是，我们也要看到，国产车和合资车之间，还是存在一些差距的。比如说，品牌影响力。不得不承认，在很多人心目中，合资车的品牌，还是比国产车更硬。这也导致了一些消费者，在购车时，会更加倾向于选择合资车。
另外，在一些技术细节上，国产车可能还需要继续打磨。比如说，发动机的稳定性、变速箱的平顺性、底盘的调校等等。这些细节，虽然不起眼，但是，却会直接影响到用户的驾驶体验。
国产车也一直在努力弥补这些差距。比如说，比亚迪的DM-i超级混动技术，长安的蓝鲸发动机，吉利的CMA架构，这些都是国产车在技术上的重大突破。而且，越来越多的国产车企，开始注重品牌建设，通过各种营销手段，提升品牌影响力。
说到营销，我觉得国产车真的可以好好学学合资车。合资车在营销方面，有很多值得借鉴的地方。比如说，大众的“神车”营销，丰田的“开不坏”营销，这些都深入人心。国产车也应该找到自己的营销亮点，让消费者更容易记住。
除了合资车和国产车，我们也不能忽略豪华车的存在。像奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这些豪华车，一直都是销量榜上的常客。这些车，不仅拥有豪华的品牌形象，而且在性能、舒适性、安全性等方面，都有着非常出色的表现。
当然，豪华车的价格，也相对较高。但是，对于那些追求品质生活的消费者来说，豪华车依然是很有吸引力的。
现在，汽车市场竞争越来越激烈。除了传统燃油车，还有纯电动车、插电式混合动力车、增程式电动车等等。这些新能源车的出现，给消费者提供了更多的选择。
纯电动车，最大的优势就是环保。零排放，不烧油，可以有效减少环境污染。而且，纯电动车的驾驶体验也很好，加速快，噪音低，开起来很舒服。
但是，纯电动车也有一些缺点。比如说，续航里程有限，充电时间长，充电桩不够普及等等。这些问题，都需要进一步解决。
插电式混合动力车，可以看作是燃油车和纯电动车的结合体。既可以烧油，也可以用电，可以有效解决续航里程焦虑。而且，插电式混合动力车，也可以享受国家补贴，在一些城市，还可以免摇号。
但是，插电式混合动力车，也存在一些问题。比如说，结构复杂，维修成本高，电池衰减等等。
增程式电动车，也是一种比较新的能源形式。它的特点是，发动机不直接驱动车轮，而是用来给电池充电。这样，既可以保证车辆的续航里程，又可以避免发动机的直接排放。
但是，增程式电动车，也存在一些争议。有些人认为，增程式电动车，本质上还是一辆燃油车，只是换了一种方式烧油而已。
各种新能源车都有各自的优势和劣势。消费者在选择时，应该根据自己的实际需求，综合考虑各种因素。
现在，汽车市场还有一个很重要的趋势，那就是智能化。越来越多的汽车，开始配备各种智能驾驶辅助系统，比如说，自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等等。这些智能驾驶辅助系统，可以有效提高驾驶安全性，减轻驾驶疲劳。
而且，随着5G技术的普及，未来的汽车，将会变得更加智能。比如说，可以实现车路协同，可以实时获取道路信息，可以自动规划行驶路线等等。
可以预见的是，未来的汽车，将会成为一个移动的智能终端。人们可以在车上办公、娱乐、社交，汽车将会成为人们生活的重要组成。
未来的汽车市场，将会呈现出怎样的格局呢？
我觉得，燃油车、纯电动车、插电式混合动力车、增程式电动车，将会长期共存。各种能源形式的汽车，将会满足不同消费者的需求。
合资品牌和国产车，将会继续竞争。国产车将会不断提升技术实力，加强品牌建设，争取更大的市场份额。合资品牌也将会不断适应市场变化，推出更符合中国消费者需求的产品。
智能化将会成为汽车发展的重要方向。越来越多的汽车，将会配备各种智能驾驶辅助系统，未来的汽车，将会变得更加智能、更加安全、更加便捷。
好了，今天就先聊到这里。总结一下今天的内容：
第一，燃油车目前依然占据着市场的主导地位，但是，新能源车的发展势头也很迅猛。
第二，国产车进步非常大，但是，和合资车之间，还是存在一些差距。
第三，智能化将会成为汽车发展的重要方向。
说了这么多，咱们还是用数据说话吧。根据中国汽车工业协会发布的数据，2024年，中国汽车销量达到了3000万辆，其中，新能源汽车销量达到了950万辆，渗透率超过30%。这个数据说明，新能源汽车的市场份额正在快速增长。但是，燃油车依然占据着很大的市场份额。燃油车和新能源车的竞争，将会长期存在。
另外，根据易车网发布的数据，2025年3月份，燃油轿车销量排名前十的车型，分别是：朗逸、轩逸、速腾、凯美瑞、迈腾、奥迪A6L、宝马3系、奔驰C级、吉利星瑞、丰田亚洲龙。这个数据说明，合资品牌依然占据着市场的主导地位。但是，吉利星瑞的表现也很不错，进入了前十名。
汽车市场风云变幻，未来充满机遇和挑战。无论是燃油车还是新能源车，无论是合资品牌还是国产车，都需要不断创新，才能赢得未来。你说对吧？
败是有原因的！质量是第一，其次是价格，吹破天是无用的，实践证明一切！
辛亥革命前夜入宫当太监=1949年加入国民党=2015年买按键手机=2019年买房=2025年买油车，只能帮到这了！[静静吃瓜]
几万国产出问题，售后说几万块钱的车厂家赔着钱不要要求太高，十几万的国产，售后说十几万能买到这个级别不要要求太高，二十几万的国产，售后说四五十万的合资都大把问题不要要求太高。
中国不跟他玩油车，油车玩不过就搞新能源，电车玩的他们没脾气[得瑟]
合资老古董急了，整天养水军瞎哔哔
受电动车冲击最大的是A级车，以前朗逸、轩逸最牛逼时都是月均5万+的销量，现在虽还是燃油的销冠，但只有高峰期一半的销量了。汽车整体销量不仅没减少，相反还一直在增加。买十多万车的人还是很在乎油耗的
一天到晚说根毛
都想着用电车坑人了
只要把电池的价格打下来，一万左右就能换全新原装的，那时候才是合资车的末路
很正常，这还是跟房地产一样，真正的明白人（赚钱的）占比可相当低 ，大部分从众的心态，也就是羔羊。
我卖电车的，天天说电车，自己买车好，还是会买帝豪
小众市场，谁关心啊
什么垃圾榜单？秦前30都进不了？
国产燃油车已被抛弃，希望走电车这条路是对的，要不然再走回燃油车这条路，就更加落后了！
呵呵，燃油车，肯定比亚迪不行，因为销量为零，没有生产了。
还是担心电车电池的安安性续航
最主要是国产车没售后，买的时候说是终身质保，到三年后就一大堆理由说没按厂家的规定不能享受终身质保。简直就是垃圾中的垃圾。奉劝各位千万别买国产车，中国人专坑中国人！
朗逸6-7万就能买到，你说还买什么国产？艾瑞泽8要是能卖6-7万，那还买什么朗逸？
国产车需要本国人民维护，但本国人民也需要国产车企真正亲民，让人民得到较高的使用性价比，价格性价比，亲民的售后服务。
用过吉利，江淮，比亚迪，至今心有余悸，现用本田，用得心情舒暢！
国产车都转战新能源了，按这数据看图说话没意义！这就是只要限制条件足够多，人人都是第一！
中国燃油车近些年本来就没有什么进步，质量是有些改进，但主要是外观的改变，相对于合资燃油车，价格反而比自己原来高不少！所以国家推进新能源思路是对的！
没有我比亚迪，你们敢卖这么便宜[得瑟]
就是因为太智能了。花里胡哨没用的东西弄出来，会要你的命。车的方向还是要牢牢的把握在自己手里最靠谱。
不降价能有这销量？就朗逸来说，24款指导价12W以上，25款指导价不到8W！你是傻呢，还是坏呢，还是又傻又坏呢，或者说你收了钱呢？国产车A级车在现价的基础上降价2W的话，月销量会升到多少呢？合资有车明显是坐不住了吧！不信的话2026看看合资车2025的销量，估计得哭！2026估计又有一批合资车宣布退出中国市场，你信不信！
国产车就是做形象。真东西没有。
笑死我了，国内车企现在谁家重心还是燃油车？ 这年头还买马路三大妈，谁买我笑话谁[大笑]
逸动隐藏门把手改回来了，要是把方向盘跟那块中控大屏改就好了，好多车主反馈车机黑屏、卡顿，实体按键多好用，如果再把防锈这些品控做好就真的是国民家轿了
其他国家想拥有新能源，但没这技术！没这配套的生产，或有这生产技术，没这么划算的商品。 国内一些人或不是人，严格说不是中国人，拼命说新能源不行，是不是说华为贵一样，华为也有1000多元的（这类账号，从来都是避重就轻）想被外国掐脖子，想国内永远用外国的粮油，手机，汽车，飞机等等产品或商品，如老美这次加关税一样，倘若是制裁石油，国内油价几十元一升，那国内民众就麻烦了。 知道独立自主，未雨绸缪的重要性了吧！！
主要是电动车的价格不便宜
丰田售后这一块真是要点赞！2006年的凯美瑞还可以免费换仪表台！还有谁[点赞][点赞][点赞]
国产车最大的问题是生锈！
再换车还有几个换油车的，不买电动也买个电混的吧，油车太Low 了，功能要被时代淘汰了
我卖电车的，天天说电车，自己买车，还是会买帝豪
吃多了瞎咧咧，罗卜青菜各喜所爱，你能左右别人买什么东吗？撑的
买油车，质保不限公里数，电池车竟然还限制一年不能超过三万公里，奇葩
在叫唤也没用，纯油车尤其是合资车企活不了几年了。
燃油车销量榜[笑着哭][笑着哭][笑着哭]，搞笑自媒体。现在新能源汽车渗透率 55 了。55% 的销量你不拿出来[得瑟][得瑟][得瑟]
2024年新能源车销售占比47.6％。你这30％哪来的？
前十加起来有比亚迪一家多吗？现在油车已经是昨日黄花，没什么人买了，混动电车才是主流。
哈哈，别人比亚迪秦一款的销量是多少？[得瑟]这年头还在买合资燃油车的，纯属憨批+愚蠢。买油车就是蠢了，还买合资油车，更是憨批[得瑟][呲牙笑]
小野榜[笑着哭]
合资为了销量，也是拼了命降价啊，以前买车需要各种加价呢[得瑟]
有钱人是不在乎油钱的，出行安全才是第一
不继续研发油车三大件 真以为是弯道超车？
还有降价空间！[笑着哭]
只敢晒出燃油车排行榜，不敢晒出新能源汽车排行榜，更加不敢晒出综合销量排行榜，所以说精神胜利法确实挺厉害的。
开朗逸轩逸这种纸盒车，说白了就是没几个子
赚钱这么难！白送一台我也养不起
国产车卖不好的原因还是电池问题得不到大家信任。
合资燃油车销量还是很高啊，国产新能源继续加油，把合资车干倒
合资车惨败！3月大板车销量完整版，国产车全胜霸榜。
国产买电车，油车买合资
国产现在都在卷电池车赛道，卖的一个比一个便宜。油车干不过就不干了[抠鼻]
学新闻学的[笑着哭]
受影响最大的的还是卡罗拉，居然只有宝马3的一半。时代变得真快，不知道该哭还是该笑。
油车真是几十年如一日[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用进废退太多智能化人的能力就会弱化不是好事！
电动车零排放，电怎么来的，废旧电池怎么处理？
燃油车为什么威朗卖的不好？？！！？
奔驰GLC比A6卖的多，数据被你吃了吗？
燃油车大众终于霸屏了
好多智驾都能要人命，你们觉得呢？[得瑟]
这意思把比亚迪单开一页呀！
居然说电动车环保[呲牙笑][呲牙笑]那是还没到电池分解时
油车国外领先、新能源国产领先[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]！欧盟让中国🇨🇳新能源车加价才能卖[赞][赞][赞]！
你是不了解奥迪宝马心里有多苦
国产车放弃治疗了
全是瞎吡吡
误导
爆打洋垃圾[得瑟][得瑟]
其它品牌被赶走就是它们涨价的时候
先不说你这数据是否可靠，单讲燃油车销量排名是怎么和新能源车、混动车对比出优势的？你校园运动会田径第一就比世锦赛第三强了？
拿油子比销量，比个叼毛
朗逸现在是不是跟以前的不一样了？怎么这么便宜，还有说七八万就能买的？我19年朗逸plus中配落地也要14个多点，那时月销有三万多台，现在降价这么狠？？
我的坦克呢
国产车一天天不重视质量，只吹牛逼智驾，有锤子用[哭笑不得]
作者别跪，换个赛道就不一样了，
现在有车的人压根都不想再买，钱太难找了，中国感觉比80年还要难
[抠鼻][抠鼻][抠鼻]说句实话，国产油车跟合资进口车本来就是有差距的，国产一直靠的就是性价比，现在汽车价格大跳水[抠鼻][抠鼻]国产确实没啥优势了
有篇文章说的好电动汽车是新能源吗？这个是假的！！电能是很早就出现的了电动汽车只是利用电池把电能存储起来！！而电能的来源很多都是火力发电站发出！！那环保吗？
会玩，把国产新能源刨除了，跟国产比数量[笑着哭][笑着哭][笑着哭]这要是都没法赢麻，这些跨国合资还是找根绳子，自己吊死自己吧[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
合资油车确实便宜了，但是减配严重，比如朗逸的那个
朗逸[点赞][点赞][点赞]
说 真实的，油车利润几乎透明了，少的可怜，相反电车才是暴利时代，为什么国内各大电车企业天天唱衰天天亏得裤尔都没有穿？真实是这样吗？百姓醒醒吧，资本家的套路、本质，在这里就不揭穿了
国人有个心态，国产车哪怕花二十万买的，合资的不到十万买的。那么他们也会觉得开国产车的是穷鬼[笑着哭]
狗屁不通，燃油车谁是前十，跟燃油车会不会淘汰有毛线关系。
说句不好听的！国产车不是有电车出现的话！国产品牌车厂全部会倒闭！
真不明白买轩逸的都是些什么人[笑着哭][笑着哭]
不用看，如果前十只有一个国产车，那肯定是吉利的。
国产车的生锈问题解决了吗？最基本的问题都解决不了，还谈什么销量。
纯电车环保？？？啥人都能发表文章做砖家了？
我觉得电车利润肯定很高，电动摩托车比加油的摩托车便宜的多
就是要燃油车和电车55开，消费者才能得到最终的实惠，不管是车的价格，售后服务，还是电价，油价（至少不得再加税了）
标题燃油车销量榜，内容你讲什么新能源?比亚迪还有燃油车?新势力车企有燃油车?
油车再造100年，也没戏
买早了，换成今年说啥也要电车。电车优势还是很大的。
卡罗拉跟朗逸 轩逸比差这么多？
合资的销量高很正常，国产车玩的都是性价比基本降价空间不大了，而合资车玩的都是品牌溢价还有很大的降价空间
新能源领域是大趋势！油车时代已经过去了