正时装置一览

正时链条安装

2.1参考本章第九节，拆除同步链置壳

2.2通过转动曲轴,分别将进气凸轮轴和排气凸轮轴各自的正时链轮“○”标记(2)与气缸盖上的凸台(3)对齐，将曲轴主动链轮半圆键(6)与气缸体上的凹槽(5)对齐。

2.3 拆除张紧器总成(8)。

2.4 拆除动轨总成(9)。

2.5 拆除定轨总成(4)。

2.6将同步链总成(1)、主动同步链轮(7)一起拆除

注意事项

正时链条拆除后，请勿随意转动曲轴和凸轮轴，以防在转动的过程中，活塞和气门之间会互相碰撞，损坏零部件。

4.1如图所示，检查进、排气凸轮相位器上的配合标记“○”(2)是否与气缸盖上的凸台(3)匹配。

4.2将曲轴转动到半圆键(6)与气缸体上的凹槽(5)匹配的位置。

4.3通过将同步链的黄色的链节(1)与凸轮相位器链轮上的三角形“△”标记(2) 对齐，安装同步链总成。

4.4将同步链的黄色链节(4)与主动链轮圆圈标记“O(3)对齐，安装同步链总成。

4.5如图所示，先在定轨总成(4)的滑动面上涂抹发动机润滑油，然后安装定轨总成(4)

拧紧力矩:10~12N·m

4.6如图所示，先在动轨总成(9)的滑动面上涂抹发动机机油，然后安装动轨总成

拧紧力矩:21~25N·m

注意:

装配过程中保证同步链总成和链轮不串齿。

4.7再次检查并确保:凸轮相位器上的三角形“△”(2)配合标记与同步链总成上的黄色链节(1)全部匹配;主动同步链轮土的配合标记“○”(3)与同步链总成上黄色链节(4)匹配