汽车在发展的过程中改变了很多，特别是配置和乘坐舒适性的升级，汽车刚开始发展的时候，只是简单的代步工具，但是发展到现在已经不再是单一的代步工具，而是变成了身份的象征，所以现在买车的人越来越多。

汽车的到来提高了我们的出行效率，改变了我们的生活方式，目前，我国汽车保有量接近4亿辆，随着汽车数量的增加，交通压力变得越来越大，堵车、停车难成为了大部分城市的常态，尤其是上下班的高峰期，大部分时间都浪费在了路上，再加上养车成本在不断上升，很多车主放弃了汽车出行，改为电动车、公交车、地铁等交通工具出行。

尤其是电动车出行，是大部分市民喜欢的交通工具之一，众所周知，电动车体积小、灵活度高，不受堵车的影响，停车也非常的方便，所以，我国电动车保有量超过了汽车保有量。

正是因为电动车的优势，所以电动车也变成了一种影响交通的工具，特别是电动车车主的违章行驶，比如闯红灯、逆行、随意变道等，严重影响了正常的交通秩序，因此引起了有关部门的高度重视。

最先采取的措施是电动车挂牌，出行的时候需要戴头盔，但是，现在电动车又迎来一条新规，车主：刚习惯戴头盔、挂牌，这次有点过分吧！下面我们一起来详细了解一下。

电动车挂牌是为了有关部门的统一管理，而戴头盔是为了保护车主的安全，要知道，电动车除了头盔之外没有任何其他的保护措施，所以戴头盔是很重要的，由于新国标电动车标准的实施，现在电动车车速不得超过25公里/小时，如果超过25公里/小时就需要考取驾驶证，所以对车速和驾驶证进行了严格要求，但是对于电动车车主来说，很难接受这条政策。

但是今天的新规更加苛刻，要求电动车在非机动车道上行驶的时候，车速不得超过15公里/小时，特别是在大城市，率先实施这条政策的城市是深圳，众所周知，深圳的人口非常密集，对电动车车速进行了严格要求，而这条规则正在大城市全面实施。

对此，很多网友表示：真的有必要严格限制电动车车速吗？15公里/小时的车速和自行车有什么区别？虽然部分电动车车主的违章行驶影响了交通秩序，但是这和电动车车速有什么关系呢？所以，很多电动车车主很难接受15公里/小时的限速政策。

最后，其实电动车发生交通事故的主要原因并不是车速过快，而是电动车车主的交通安全意识不足，最有效的方法就是提高车主的安全意思，减少违章行驶的行为，并不是单单控制车速。