国内汽车市场的竞争愈演愈烈，随着各大品牌的更新换代，消费者看到了国产汽车带来的惊喜和良好的发展前景。在年后购车的朋友有很多，那么究竟有哪些车型是值得我们入手的呢？我想大众旗下的2025款探岳就是个不错的选择，该品牌推出一系列的新款车型，在动力性能和配置上的用心程度也是有目共睹的，今天想为大家介绍的是官方指导价为22.99万元的2025款探岳L 330TST 两驱精英City包，让我们一起来看一下它都有哪些优秀的表现力吧。
首先向介绍一下该车的动力性能，全新探岳L搭载了最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m的2.0T涡轮增压发动机，强劲的动力输出给用户带来了丰富的驾车体验感，不论是在市区路段还是高速路段都能轻松驾驭。7档湿式双离合变速箱，换挡的时候非常平顺，不会出现过热的情况。官方给出的零到百加速时间为8.5秒，速度并不慢。该车需要加注95号汽油，WLTC综合油耗量为6.95L/100km，从数据来看经济性还是比较高的，长途出行的话也不会太费油。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，在市区内驾驶的时候经过了好几个减震带，坐在车内几乎没有什么震感，减震效果还是挺不错的，在家用车中舒适度很有竞争力。
该车的定位属于是中型SUV，空间是不用担心的，一家五口人坐在里面很宽敞。车身的长宽高分别为4695mm×1866mm×1684mm，轴距达到了2791mm，大家可以参考一下我175cm的身高，坐在前排的话上下车很轻松，第二排的空间也不小，腿部是能够自由伸展的，试了一下跷二郎腿也没有问题。而且，车门两侧都有储物的空间，平时可以用来放纸巾等杂物。座椅的舒适度很高，虽然是仿皮材质的，但质感很不错。前排座椅都能进行电动调节，包括头枕、腰部、靠背等，大家可以根据个人的需求进行调整。第二排的靠背角度能调整，支持40:60放倒，后备箱的空间能够得到进一步的提升。前后排都配备了扶手，第二排还有一个杯架，平时喝不完的咖啡和奶茶就有地方放了。无线充电板和传统的充电接口都有配备，可以满足不同用户的充电需求。
除了空间宽敞之外，外观也很时尚，符合年轻人的审美需求。车头大部分面积都被进气格栅所占据，造型挺特别的，有点像獠牙，所以视觉上的冲击力很强。下方还有一个倒梯形的进气口，运动感十足。灯组采用的是分体式设计，不过中间有一条银色的饰条作为装饰，经典的品牌LOGO也在中间，彰显出了品牌的调性和魅力。引擎盖上方的两条筋线不是特别明显，但凸显了整个车头的层次感。侧面的线条流畅又自然，勾勒出车身优雅的曲线。顶部配备了行李架，还是挺实用的，平时要是长途出行的话可以把行李放在上面。扰流板也有配备，能够有效的降低阻力，提升车辆的稳定性。尾部采用的是贯穿式的尾灯，在夜间能够为车主提供良好的照明效果，同时也起到了警示后方车辆的作用，提升了行车安全性。电动式的后尾门很方便，手里拿着东西的时候也能轻松打开车门。底部还有一个杠铃形状的出气口，上方还搭载了纵横交错的线条，设计感满满。个人认为，探岳的外观设计融入了很多当下的流行趋势，可以说是外观和实用性兼具了。
接着我们再来看一下很多人都关注的内饰。内饰的风格能够彰显出车辆的高级感。探岳的内部采用了皮质材质包裹而成的多功能方向盘，支持上下前后调节，操控起来很丝滑，手感也挺不错。旋钮式的怀挡很特别，年轻人都比较喜欢。车内一共有三块屏幕，分别是10.25英寸的全液晶仪表盘、15英寸的中控屏和11.6英寸的副驾驶娱乐屏。车主能够在从仪表盘上得知车辆的相关信息，中控屏的显示度很高，车内的大部分操作都可以靠这块屏幕来完成。坐在副驾驶感到无聊的时候，娱乐屏就派上用场了，我们可以随意的下载喜欢的影视作品和游戏，用来打发时间再合适不过了。音响的配置还可以，一共有6个扬声器，为了提升夜间行车的氛围感，特意配备了30色的氛围灯，晚上开车的时候听着音乐和伴侣享受美好的夜晚氛围感直接拉满。
主动安全系统方面，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车倒预警，而且还配备了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒等，出现突发情况的时候会第一时间给出反应，时时刻刻为用户的安全保驾护航。被动安全方面，前排座椅都有安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、中央安全气囊等。儿童座椅也有给到，家里有孩子的用户也不用担心。
智能互联系统很完善，支持卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车载蓝牙电话、面部识别、语音识别控制系统、语音分区域唤醒识别等，连续性语音识别也不会出现卡顿，坐在后排的乘客操控不方便的时候直接唤醒语音助手就能完成相关指令，完全做到了解放双手。而且搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，还能在手机APP上远程操控车辆，轻松实现远程控制、服务预约，车外配备了5个摄像头，车内有1个摄像头，12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，如果车辆发生碰撞或者被人恶意移动的话，车主能第一时间收到消息，避免意外发生。一共有四个驾驶模式，分别是运动模式、个性化模式、经济模式和标准舒适模式，上下班通勤的话可以使用经济模式，会更加省电，遇到坑洼路段的时候可以使用标准舒适模式，大家根据个人的需求来切换即可。
最后和大家分享一下试驾这台车之后的个人体验感。一开始我是在市区路段试驾的，所以速度给的不是很快，但是能感觉到动力的输出是很平稳的，几乎没有滞后性。刹车的脚感稍微厚重一些，一开始还有点不习惯，开了一段路之后就适应了。期间经过了一个红绿灯，红灯结束之后尝试着超越前方的车辆，深踩一脚油门之后很轻松的就完成了。而且，经过几个减震带的时候没有什么太大的震感，舒适度挺高的。后半程切换到了高速公路上试驾，模式也调整为了运动模式，随着速度的不断提升，推背感也越来越明显，动力的输出源源不断的就好像用不完一样，方向盘的转向十分精准，手感很棒，经过弯道的时候车身的稳定性保持的不错，坐在里面很有安全感。令我讶异的是，加速时候车内的噪音并不明显，为用户营造了更为舒适的乘车空间。整体试驾下来，我觉得该车没有什么缺点，表现力还是挺均衡的。
以上就是有关于全新探岳L的全部介绍了，这辆车不论是外观、动力、空间的表现都很不错，在国产车市场中很有竞争力，有好几个版本可以选，大家可以根据自己的需求和预算来。你觉得这款中型SUV怎么样呢？有问题的话可以在下方给我留言！
