4月16日晚，长城汽车以“技术普惠”之名投下“深水炸弹”——二代哈弗枭龙MAX以11.68万元起的限时换新价（官方指导价 13.18 万——16.98万元）正式上市，同期还开启了8重限时豪礼！

这款中型插混SUV全系标配第二代Hi4智能电四驱系统，搭载Coffee Pilot Plus高阶智驾系统，凭借“更省、更爽、更安全”的核心优势，直接击穿同级竞品的价格防线。

四驱性能两驱价，油耗低至4.2L/100km

二代哈弗枭龙 MAX的“省”，是从技术底层重新定义混动逻辑。其搭载的第二代Hi4智能电四驱系统，通过“双电机串并联”+“智能脱钩”的黑科技，实现四驱性能、两驱能耗的颠覆性突破。

当车速超过63km/h，后桥半轴会自动断开，减少高速行驶时的拖拽损耗，实测亏电油耗仅4.2L/100km，每公里成本不到0.04元。这相当于一台1.5吨的中型SUV，油耗比飞度还低！更夸张的是，这套系统还能根据路况智能切换9种驱动模式：高速巡航时发动机直驱，传动效率比增程式高6%；市区堵车时纯电驱动，彻底告别怠速油耗。

这种“聪明省油”的技术逻辑，让二代哈弗枭龙MAX的综合续航超过1000km，即便在-30℃的极寒环境下，也能通过智能保电策略确保续航不打折。用户实测显示，即便激烈驾驶，油耗也仅5 个多油，比传统燃油车省出一半。

双电机+双智驾 15万级的全能选手

“双”是二代哈弗枭龙MAX的另一大杀器。其采用“前桥70kW电机+后桥150kW电机”的双电机布局，系统综合功率238kW，扭矩595N・m，0-100km/h加速仅6.8 秒，动力媲美3.0T 燃油车。更关键的是，这套四驱系统的硬件成本比传统三电机方案降低20%，维修保养费用减少30%。

在智能化领域，二代哈弗枭龙 MAX 同样双管齐下：

首先是纯视觉双智驾：搭载Coffee Pilot Plus系统，通过800万像素双目摄像头实现城市NOA和高速NOA，无需激光雷达即可完成自动变道、上下匝道等复杂操作，实测泊车成功率超过95%。

其次是双轴能量回收：突破传统单轴限制，在110km/h仍能回收能量，配合自适应刹车系统，续航焦虑彻底成为过去式。

这种双电机+双智驾的组合，让二代哈弗枭龙MAX在15万级市场成为唯一同时具备四驱性能和高阶智驾的车型，比竞品在价格上更具优势。

满级安全的全场景防护 全家出行零顾虑

在安全层面，二代哈弗枭龙MAX展现出六边形战士的全能属性。其电池包采用6层防护设计，通过2倍国标的挤压测试，变形量控制在3mm以内（国标允许5mm），即便经历极端碰撞也能杜绝自燃风险。配合潜艇级高位底盘布局，涉水深度提升至500mm，暴雨天气也能从容应对。

针对北方用户痛点，二代哈弗枭龙MAX升级了冰雪路面控制算法：扭矩分配精度提升6.5%，模式切换速度缩短25%，在20%冰坡（约11.3度）上可轻松起步，无需防滑链。此外，智能防加塞功能让起步加速度达到5.8m/s²，红绿灯起步时能甩开后车三个车位，有效减少剐蹭风险。

更贴心的是，车内标配母婴级健康座舱，等离子杀菌和环保材料让甲醛浓度低于国标1/10，PM2.5过滤效率达99.9%，为儿童和老人提供全方位保护。

结语：

二代哈弗枭龙MAX的上市，标志着新能源SUV 市场进入技术普惠的新阶段。它以四驱性能两驱价、双智驾双电机、潜艇级安全防护的三重优势，重新定义了15万级市场的价值标准。对于消费者而言，这意味着花更少的钱就能享受更高级的驾控体验；对于行业而言，这是一场由中国品牌主导的技术革命——当 Hi4 2.0 和 Coffee Pilot Plus等黑科技被大规模下放，开启了新能源汽车的油电同价时代。