单向年通航能力可达1000万吨达州是四川、中国有名的资源城市，境内拥有极大丰富的天然气储备，打造成为中国西部能源化工基地。实际上除了资源、能源的意义，达州在交通运输、农业生产、工业生产等方面，都有不错的发展，是川东北重要的节点城市。达州的交通运输不仅体现在公路、铁路方面，航运方面更是具有天然优势。

达州属于嘉陵江水系，境内流域面积超100平方公里的河流有53条，可以通航的河流有9条，其中州河、巴河、渠江航运条件最好，这3条河流还在达州的渠县汇合。而达州规划建设的航运工程，就主要在渠县境内，叫做渠县渠江风洞子航运工程，总投资39.53亿元，建成后单向年通航能力可达1000万吨。

航运工程在国内关注度并不高，因为相关的工程建设并不多，一般直接使用天然航道更多，在部分通航情况不好的部分河流部分河段，才会进行航道工程的建设，国内典型和突出建设航道工程的区域就是四川。这次渠县渠江风洞子航运工程其实早有计划了，只不过今年才正式确定下来并开始招标，预计今年就会开工。

航运工程的建设费时费力，渠县渠江风洞子航运工程预计需要60个月（5年）的工期，预计到2025年可以完工并实现通航，工程总投资39.53亿元，投资金额也是比较大的。当然一条航道的拓展意义是十分重大的，从港口城市兴旺的经济就能看出来，航运对于现代社会经济的影响力。

本次工程主要的建设内容繁杂，包括航道工程、梯级工程，平整河道、清理泥沙都是最基本的，还要建设水闸、船闸、水坝、电站等建筑物，设计的方面比较多。工程建设完成之后，渠江达州航道正常的蓄水位可以保持在243米左右，可以实现沿线57公里航道的通航，单向年通航能力可达1000万吨。

渠县渠江风洞子航运工程不仅可以改善渠江航道的通航情况，还具备一定的发电功能，电站装机容量为75MW，发电量不算多，但却是附带的清洁能源，长期来看对于当地环境有积极意义。四川境内打造了不少类似的航道工程，未来发展潜力十分被看好。