相较于以往，燃油车的价格是越来越便宜了，比如吉利汽车以及奇瑞汽车的新车价格都快速下滑。事实上，我们很容易低估一款车型，这款新车就是来自上汽荣威旗下的i5。目前这款新车给出了一口价，4.99万起。
荣威i5就是曾经荣威350的升级版本，曾经荣威350的定位是一辆10万级别的精品家用小车。没想到随着时代的发展，虽然没有落伍，但是价格却越来越低了，4.99万元就能买到。如果享受各种政策补贴，基本上3万以内就能入手，性价比十足。更关键的是，该新车并不是老款，而是去年下半年刚刚上市的新款车型。
动力系统，荣威i5采用的是1.5L的上汽荣威蓝芯发动机，这款发动机最大的特征就是稳定性好，燃油经济性也非常不错。不足则在于动力性能偏差一些。该发动机的最大功率129马力，峰值扭矩158N·m。你知道吗？作为一款三厢轿车，而且整备质量超过了1.2吨，这款荣威i5的百公里油耗仅控制在6升左右，燃油经济性很不错。当然了，之所以价格如此便宜，其实与传动设计有着密不可分的关系，比如低中配车型就是手动挡的。如果购买CVT自动挡版本，那么价格会来到6万元左右，说实话也并不算贵。
外观造型我个人觉得还是非常不错的，毕竟历经了近15年的更新迭代，外观设计相当成熟，远远地看，其实与名爵系列有一些类似之处，车头饱满且运动感十足。侧面采用了从低往高的高腰线设计，俯冲感极强，而尾部更是搭载了双排气管造型！整体外观没有缺点，并且也匹配了16英寸的轮毂，搭载了胎压监测功能。
内部设计，这款荣威i5采用了贯穿样式的双屏设计。当然了，如果购买的是低配车型，那么也匹配了双10.25英寸的贯穿大屏设计，颜值颇为不错，更何况像多功能方向盘，手机互联以及倒车影像等配置一应俱全，甚至中高配置车型还拥有着L2级别的智能辅助驾驶系统以及360度全景影像系统。
由于一口价的优惠，荣威i5的销量已经由曾经的3000多上涨到了6000多辆，甚至去年12月份月销更是突破了1万辆。所以在中国还真的是没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。
如果你想购买一辆纯粹的燃油代步车，那么这款历久弥新的高颜值荣威i5倒也是值得考虑一下的，毕竟真的很便宜，而上汽的产品口碑也是不错的。值得一提的是，很多人并不清楚，这还是一款出口海外的新车，毕竟名爵曾经也是国外汽车品牌，出口就是近水楼台先得月。
这车就是妥妥的工业垃圾，那个买那个是傻逼
问题是掀得动吗？会不会闪了自己的腰
上修飞机下修表！荣威修不好，你说它稳定性好的好[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这款车真心不错，我19款8万公里了正常保养性能如初，驾驶感跟朋友的几十万百把万的车没多大区别，还省油。不足就是空调系统，夏天开空调待机一吨一吨的，还有车漆弱。
主要是现在五六万也能买个小电车，一公里不到一毛，代步足够
吉利帝豪手动4.89万起也内卷了么
以前的现代瑞纳才3.6万也没见掀桌子啊
荣威确实是辆好车，尤其是它那套各自管理系统足以让全球车企汗颜，开出去，发动机跟变速箱还有底盘互不相干就让人很佩服了！
看了一个视频新车修不好机头，修的颠了。
电车还有发展，等到使用更换年限降到3年，中国才进入发达国家行列，到那时车辆不用年检，出厂带牌，还是智能化的，到年限厂家回收，用户支出租赁的钱就好。这样人人都用的起好车，国家还拉动内需。
用落后的技术拼凑出的车能骗到钱？[笑着哭]
喜欢内饰 外观出个改款 应该不错[点赞]
买车有养车的钱多吗？一年下来常开的车得花上万，
外观丑，不过现在油车形势不好，mg5不丑也没卖动。
掀桌子的一般吃不饱
这个价位买帝豪，比这质量好
是慢开6升还是猛开6升。？[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
10年350卖掉3000
这玩意怎么也大卖不了
这破玩意儿
上气不接下气[笑着哭]
这车新手司机练手可以[笑着哭]
不管你怎么吹。。。高端的就是高端。。。你没钱就是没钱。。。都不是一个级别。。。你说个球啊。
上修飞机下修表，荣威高温修不了！
直接说，多长时间起锈就可以了！[并不简单][并不简单][并不简单]
前大灯造型太水啦！
用了6年，8万公里还可以接受
刚买了一个，还行吧，油耗确实不高。
出个两厢呗
真香，所以我提了吉利，因为就是图个吉利[鼓掌]
限时最高，这样会增加客户的好感吗？
这价格我一新手，搞到我都想买一台[呲牙笑]
四万可卖爆
一口价是什么意思都没搞明白，打什么广告。
垃圾货荣i开头都是垃圾货
上汽的口碑不是很好，包括产品品控和售后
这价格是真便宜，就是车牌贵了点
真便宜，国产车拉低其他车型价格确实良心[得瑟][得瑟]
上修飞机 下修舰艇 就是修不好mj和荣威
要是搭配了，奇瑞的1.6T发动机，那不卖疯了！！！！
全球车？自己给自己加戏
掀什么掀，二三年年底这车已经降到4.79，我带我老弟去看车，我老弟看不上，最后提了长安逸动
荣威车不都是这个价吗
真便宜。。飞度polo那些毫无还手之力了。。