随着中国汽车工业的崛起，近年来合资车再也不能像十年前那样"躺着赚钱"了，并且，无论合资还是自主，只有自身产品过硬，消费者才会pick me。但对于尚未购车的小伙伴会发出灵魂的质疑：两者的优缺点究竟体现在哪方面呢？别着急，今天小编为大家带来了自主与合资品牌的"巅峰对决"，看完这场对决，相信你一定会找到答案。

WEY与本田，自主与合资的"巅峰对决"

为了此次对决的公正性，小编特意进行了一次"市场调研"，在自主车型和合资车型中寻找到了两款价位相当，定位相似的车型——WEY 2020款VV6（2.0T两驱智享+\16.20万）、本田CR-V（2019款手动两驱经典款/16.98万），并将从两款车的外观、内饰、性能几方面来做一个全面对比，话不多说，battle大战正式开始！

方正有型VS动感十足

都说看人先看脸，看车也是同一个道理，我们先来看本田CR-V。其作为老款经典紧凑SUV车型的代表，在外形上继承了本田的"V"型家族式风格设计，前脸中网比较简洁有力，总体来看，本田CR-V比较方正有型，中规中矩。

而2020款VV6继承了"WEY式家族"的优良传统，在外观设计上加入了更多个性独到的设计元素，看起来动感十足，同时也极具辨识度，相比本田CR-V更加年轻化一些。

简约舒适VS真皮质感

接下来看内饰部分，其实相信大多数小伙伴跟我一样，坐进本田CR-V的驾驶舱内，第一感觉是简约而舒适，大面积软质材料的实用，营造了较为舒适的驾乘空间。但5寸的中控屏有点美中不足，毕竟现在的主流车型都已升级为9寸了，再加上塑料材质的方向盘，使CR-V看上去有略显廉价的感觉。

2020款VV6的内饰在用料上更为照顾到车主的感受，真皮包围方向盘。而且12.3英寸的中控屏搭配同尺寸液晶仪表盘，使视觉效果与使用体验更优秀。

此外，小编最为关心还有座椅，毕竟舒不舒服坐一坐就知道了。2020款VV6和本田CR-V的座椅风格相差蛮大。CR-V使用了常见的座椅样式，看上去中规中矩，不过据用户的反馈称，其座椅弧度有些"尴尬"，长时间坐下来会腰酸背痛！

而2020款VV6的座椅采用了NAPPA真皮打孔座椅的设置，坐垫非常软，包裹性与两侧的支撑十分到位，令行驶舒适感大大提升。同时座椅还可加热、按摩，令人不禁感叹豪华车型的基础配置果然max！

定速巡航VS自适应巡航

当然，如果说外观、内饰较量的是双方的"外在"部分，那么智能配置的考量，就是考验车辆硬实力的时候了，而且智能配置目前已成为了消费者购车的重要考虑因素！

从汽车之家提供的资料中我们可以看到，CR-V作为一款落地近17万的车型，在智能化配置方面显得有些匮乏，前后驻车雷达、驾驶辅助影像以及倒车车侧预警系统都没有搭载，唯一搭载的巡航系统，还是定速巡航，实在让人有些失望！

反观2020款VV6，不仅将以上几个智能配置均囊括其中，还搭载了同级别车型中比较罕见的360度全景影像以及ACC全速自适应巡航。尤其值得注意的是，目前市面上的不少车型只有时速在60公里或80公里以上才能激活ACC全速自适应巡航，但2020款VV6从起步开始就可以激活此功能，真正做到了全速段的自适应巡航，着实值得点赞！

总体来说，在外观方面，大家萝卜青菜各有所爱，不予多作评价；但在内饰表现和智能配置上，2020款VV6做到了完胜CRV。因此，如果你准备选购一款较高配置的紧凑型SUV，那么自主品牌的WEY 2020款VV6，是非常明智的选择！