在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，消费者的购车需求逐渐从“能开”转向“开得舒适、用得省心、配置拉满”。

曾几何时，中大型新能源轿车的价格让人望而却步，东风奕派eπ0072024款的出现，似乎打破了这一“价格壁垒”，以不到14万的起售价，带来了1200km综合续航、2915mm轴距以及豪华智能座舱。

这款车，是否真的具备“真香”实力？

今天，我们就来全方位解析它的表现。

尺寸数据：

车身尺寸：4880×1895×1468mm轴距：2915mm

从尺寸来看，eπ007已经达到了标准的中大型轿车水平，溜背式设计让它的运动感更强，同时不失稳重。

前脸采用封闭式格栅，搭配回旋镖式LED日行灯，带来很强的视觉冲击力。

车身侧面隐藏式门把手、流畅的腰线，再加上熏黑轮毂+红色卡钳，运动属性直接拉满。

而新增的星夜紫车漆，在阳光下光影变化明显，辨识度极高，开上路妥妥的“上桌第一个动筷”级别。

进入车内，eπ007的智能氛围扑面而来。

15.6英寸中控屏+8.8英寸可翻转仪表盘*，搭载高通骁龙8155芯片，车机流畅丝滑，语音识别速度快，还支持手势控制。

64色氛围灯+7.1.2声道音响（20个扬声器），这种配置甚至在20万级车型上都不常见。

座椅按摩+车载香氛+小憩模式，让这台车不仅仅是代步工具，更像一台“移动的豪华休息室”。

后排空间表现同样优秀，得益于2915mm的长轴距，腿部空间超过三拳，地台纯平，满载三人也毫无压力。整体来看，eπ007的座舱舒适性和科技感都“支棱起来”了。

动力参数：

增程版车型*：1.5L增程器+后置单电机电机最大功率：160kW（218Ps）0-100km/h加速：7.2秒

相比同级别的零跑C11增程版（8.5秒），eπ007的加速表现更好，更符合年轻消费者对驾驶激情的追求。

CLTC纯电续航200km，综合续航1200km，对于日常通勤来说，基本可以全程用电，不用加油。

而即使电量耗尽，增程器介入后，动力依旧不弱，超车爬坡都游刃有余。

从能耗来看，eπ007的油电转换效率达到3.55kWh/L，相比纯燃油车，增程模式下的油耗更低，长期使用下来，养车成本更具优势。对于日常跑长途的用户，这款车的经济性表现相当不错。

eπ007搭载了L2级辅助驾驶，包括：

ACC全速自适应巡航*BSD盲区监测车道保持 *自动泊车

在高速和城市道路上，这些功能能有效减轻驾驶负担。eπ007还支持选装ALC自动变道、NOA高速领航、LAPA超视距记忆泊车等高阶智能驾驶功能，让驾车更轻松。

与零跑C11增程版对比：

加速*：eπ007（7.2秒）>C11增程版（8.5秒）座舱豪华感*：eπ007的20扬声器+氛围灯+按摩座椅，明显更有豪华感。

与深蓝SL03增程版对比：

*续航：两者纯电续航同为200km，但eπ007的车内空间更大，后排舒适性更胜一筹。

综合来看，eπ007在动力、续航、智能化、舒适性等方面，都有较强的竞争力，而不到14万的价格，让它成为增程式中大型轿车市场中的“真香”之选。

✅适合人群：

日常通勤+偶尔长途*：增程模式兼顾城市用电+长途省油，完美解决续航焦虑。

喜欢科技感、豪华感：8155芯片+20扬声器+氛围灯，智能座舱体验不输20万级车型。

预算15万以内，想买中大型新能源车：空间、配置、续航等方面，eπ007性价比极高。

❌不适合人群：

纯燃油车用户*：如果不想尝试新能源，增程式可能不是最佳选择。

追求极致操控*：eπ007的悬架调校偏舒适，不是一台纯粹的运动轿车，如果更喜欢操控，可以考虑其他后驱车型。

从整体来看，东风奕派eπ0072024款在空间、续航、智能化、舒适性等方面，都展现出了极强的竞争力。

尤其是在13.96万的起售价下，直接把中大型新能源轿车的门槛拉低了一大截。

如果你的购车预算在15万以内，想买一台舒适、智能、长续航、性价比高的新能源轿车，eπ007绝对值得考虑！

那么，你对这款车怎么看？欢迎在评论区讨论！‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌