【太平洋汽车 行业频道】2025年2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划，开展“四大数智升级”行动。同时，长安启哦车将携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等等“中国智驾合伙人”，共启全民智驾元年，打造中国智驾新名片。

长安汽车董事长朱华荣表示：长安汽车从今年起将不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新汽车；同时，在今年8月在10万元级别车型搭载激光雷达，实现智驾平权。此外，还发布了全新的长安金钟罩全固态电池，纯电续航里程超1500km，将于2027年量产上车。

智驾平权｜电动化转向智能化

今年8月在10万级车型搭载激光雷达

具体来看，其中行动一则是升级数智产品，推进智驾平权。在数智技术方面，长安汽车基于SDA平台以及天枢大模型赋能，分别为智能化技术命名，其中智能驾驶为“天枢智驾”，智能座舱为“天域座舱”，智控底盘为“天衡底盘”。

其中，长安天枢智驾系统将于8月份率先在10万元级别车型搭载激光雷达，首发极黑环境、极端天气的避撞功能，夜视通行能力同级最优，并将AEB避撞速度将提升至135km/h。

而天衡底盘则具有超人的机动能力，通过“三向六域”为车辆提供强大的安全保障，将于6月首发横风稳过功能、首发强力刹车功能、首发强力刹车功能等。

至于天域座舱，将实现AI渗透率100%，8月前将首发实现AI出行服务、AI补能服务等功能，基于全球首发“多模态情感交互系统”，今年将首发AIEV端到端交互式智驾，完全能够理解用户的自然语言。

在数智能源方面，长安汽车带来了全新的长安金钟罩全固态电池，这款全固态电池能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里，还可通过AI远程诊断，使安全性提升70%，预计年底前实现固态电池的功能样车首发；2026年实现固态电池装车验证；2027年，推进全固态电池逐步量产。

在数智产品方面，从今年起，长安将不再开发非数智化新产品。未来3年将推出35款数智新汽车，其中，长安启源将推出经济代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款产品，深蓝将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品，阿维塔将推出中大型五座、大六座SUV、中大型轿车等7款产品。

升级数智制造、数智运营、数智生态

提高生产质量和服务质量

行动二则是升级数智制造，赋能高质量生产。从今年开始，长安将加速推动旗下所有工厂陆续向数智工厂迈进，向客户提供千人千面的个性化定制产品，交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%。

行动三升级数智运营，提升服务质量。长安正推进“一体两翼”AI发展策略，通过AI重塑研产供销服全流程体系。加强DDM数智中台建设，打造24小时全天候服务体系。

行动四升级数智生态，共建产业未来。一方面与产业生态互联融合，联合国内主流的AI、ICT企业、IOT生态公司进行深度合作；另一方与开发者生态共建共赢，将向全球开发者开放软件接口和SDK工具服务，今年长安SDA平台新车型将全面支持“硬件可升级、软件可订阅”。

写在最后

在2018年，长安汽车坚定实施“北斗天枢”1.0计划，历经7年时间已经全部兑现智能体验目标。现如今，迈入智能化“北斗天枢2.0”时代，对于长安汽车意义更为重大，作为2.0计划承载者，长安汽车将加速推进领先的智能化技术落地，即将迎来智能化产品的强周期。

而在实施的7年时间，长安汽车投入了超过1148亿元、打造了1.8万人的研发团队、建立超过5000人的软件及AI人才队伍、收获了200余项标准和9345件专利、开发了46款智能网联汽车、为2800万用户带来高品质智能网联用车体验，推动北斗天枢1.0计划目标全面达成，同时经营质量持续提升，创下7年新高。

面向未来，长安汽车始终坚持第三次创业——创新创业计划，全力推进“北斗天枢2.0”计划，力争到2030年，公司总体销量突破500万辆，其中，自主板块销量400万辆，数智新汽车销量突破300万辆，致力成为世界级品牌。（文：太平洋汽车 吴启星）