4月15日，东风本田宣布旗下首款纯电高端SUV——S7正式推出无套路一口价政策，新车全系价格直降至19.99万-24.99万元，同步释放价值23,788元的用车权益，涵盖智驾辅助升级、5年免费OTA及5年免费车机无限流量等硬核权益。更具行业标杆意义的是，品牌同步推出老用户保值计划，为调价前购车用户全额补差价并追加礼遇，以 “双向奔赴” 的诚意，重塑合资纯电市场 “高质价比” 新标杆。

合资品牌转型教科书 以 “用户共创” 破解电动车市场困局

此次价格与权益调整，不仅是东风本田应对市场变化的主动破局，更展现出传统车企转型的「新打法」：

定价逻辑革新：摒弃复杂的终端议价模式，以透明化 “一口价” 接轨新势力营销，同步推出「线上下订+线下体验」的新零售体系，缩短用户决策路径；

全周期价值守护：从售前的价格保障到售后的终身OTA，构建「车辆全生命周期价值体系」，打破传统燃油车 “一锤子买卖” 模式，让用户享受持续进化的智能体验；

电动化决心彰显：作为本田在华首款纯电高端SUV，S7的价格下探标志着合资品牌正式加入20万级纯电红海竞争，以「技术底蕴+价格诚意」双优势，重塑消费者对合资电动车的价值认知。

东风本田此次推出的 “一口价” 策略，本质是将「用户思维」贯穿产品全链路 —— 既让新用户享受 “油车价格买纯电旗舰” 的超值体验，又以「保价补差」政策守护老用户权益，展现出一个深耕中国市场 20 年的合资品牌的责任与担当。随着S7以19.99万起的价格锚定主流市场，其 “双一流产品力 + 无套路定价” 的组合拳，或将重新定义 20万级纯电SUV的价值标准，为合资品牌电动化转型树立全新范本。