港口经营违规?巴拿马或收回,中国还用施压长和吗?美国还有机会

木春山的天下观 2025-04-10 04:29:55

木叔这篇国际评论,分析巴拿马运河港口出售案。

4月8日,有关李嘉诚旗下长和集团向美国财团出售巴拿马运河港口一事出现了新动向。

1月20日,巴拿马开始对长和集团子公司巴拿马港口公司续签运河两端港口经营权的合同进行审计,结果出炉了。

根据最新的审计报告,长和子公司的合同涉嫌多项违规,比如没遵守续约程序;还非法避税,没有按约定付给巴拿马政府使用费,目前拖欠3亿美元。

目前,审计报告交到了运河管理部门批准,如果认定长和的港口经营权续约确实存在违规,那么一定会上升到法律问题,经营权很可能会撤销,这两个港口将被巴拿马政府收回。

那么这意味着什么呢?

第一,意味着长和与美国财团针对运河港口的收购案基本要黄。

当然除了巴拿马运河两端港口外,他们的合同还可以履行,毕竟此前双方达成意向,美国财团收购长和在全球23个国家的43个港口运营权。

所以,一旦港口被巴拿马收回,长和也控制不了,还要承担法律责任,我们也用不着继续给长和施压让他们放弃交易了,交易自动作废了。

第二,意味着运河港口还可能给美国。

此事之后,美国财团方面,如果想买港口,以后很可能直接与巴拿马政府对接。

我们对巴拿马政府的影响力并不大。毕竟此前他们已经表示,不和中国续约一带一路倡议了。那这两个港口的命运已经注定,很可能还是给美国人运营。

在木叔看来,这是巴拿马方面用所谓的法律手段,来掩盖他们对美国示好的一种手段。

1月20日开始审查长和,此时正好是特朗普上台的日子。4月8日发布审计结果的时间,又是美国防长赫格塞斯访问巴拿马的日期。他来巴拿马又公开指责中国。

这些都是巧合吗?不可能的。

因此,审查出问题应该在任何人的意料之中。巴拿马的目的是以一个合理的理由取消长和集团对巴拿马两个港口的经营权。而这就是特朗普政府一直以来的期待。

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