
在普通铁路时代,襄阳拥有汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路等重要铁路,襄阳北站是三级七场的特等编组站(非省会第一)超过徐州北站。。
襄阳东站拥有9个站台和20条轨道,是我国非省会城市中一次性建成最大的高铁站之一。尽管站台规模稍逊于徐州,但远远超过了同类地级市。(目前,徐州东站是我国非省会城市最大高铁站13台28线,但该站属于二次扩建,不是一次性建成。)

襄阳的高铁线路主要有西武高铁(福银高铁)、呼南高铁等东西、襄荆高铁等南北方向两大线路,通过郑万高铁可快速到达京津冀、东北、成渝等地。
不过,襄阳目前尚未拥有东西走向的高铁线路,而合康高铁是否经过襄阳尚不确定。
未来,襄阳东站将形成集高铁、城市轨道交通、公交车、长途客车、出租车、城市航站楼于一体的综合交通枢纽,实现多种交通方式“无缝对接”和“零距离换乘”
站大没用,车多才好,就像徐州
可惜很多地方到不了,还得转车,去个福建都没直达的,不是到南昌转就得到武汉转,一点都不方便!多花好几个小时
汉十高铁不是东西走向,难道是南北走向嘛?[呲牙笑]