观察者网消息，麦格纳的首席执行官卡特吉利表示，为了实现新增长，瞄准了中国市场。

至于为什么要转向中国市场，卡特吉利表示，行业的繁荣建立在确定性、节奏性和稳定性的基础上。只有满足了这三个要素，才能真正繁荣。而这三个要素，是麦格纳当前业务重心所在地无法满足的。

据了解，麦格纳国际公司是一家领先的加拿大汽车零部件制造商，总部位于安大略省奥罗拉。为通用汽车、福特、斯特兰蒂斯、宝马、梅赛德斯、大众、丰田、特斯拉等主要汽车制造商供应汽车系统、组件和模块。

北美是麦格纳的主要市场，2023年外部销售约48.4%，其次是欧洲。

这也是传统车企的两个大本营，中国市场在亚太地区排在首位，2023年占其外部销售的约11.3%。

麦格纳CEO卡特吉利

转向了

现在卡特吉利的意思是，在北美和欧洲，很难混得下去了，想要把重点放在中国市场。

这其中有两个重要原因。

其一，中国在汽车领域异军突起，已经成为全球最大的汽车出口国，这么大的一个市场，而且也有合作的基础，肯定得抓住机会扩大市场份额。

对比来看，美国和欧洲车企持续衰落，在电动汽车时代明显掉队，继续把重心放在西方，只会让麦格纳逐渐丧失潜力。

中国品牌电动汽车

中国市场的稳定性

其二，就是卡特吉利提到的三要素，确定性、节奏性和稳定性。

中国一直是这个不确定世界中最大的确定性，无论是政策导向还是产业规划，中国向来有着清晰的路线图。特别是在新能源汽车、智能制造、清洁能源等关键赛道，

比如新能源车，十年前就已布局基础设施建设，如今已经形成了从上游电池材料到下游整车销售的完整生态链。对麦格纳这样的零部件巨头而言，这种政策环境意味着更少的变量、更高的可预见性。

而所谓的节奏性，其实就是市场与产业发展的节拍是否清晰、有序。

中国汽车行业虽然竞争激烈，但从技术更新、产品换代到消费趋势，都是有节奏地发展。

中国车企集体冲刺，消费者的接受度也在稳步提升，这让整个行业保持了一个相对统一的演进节奏。不像北美，时而被传统油车裹挟，时而又试图用政治手段打压新势力，最终节奏混乱，难以形成规模效应。

汽车生产线

稳定性是最宝贵的资源

至于稳定性，这更是当下世界稀缺而宝贵的资源。

从地缘政治到金融环境，欧美国家的动荡早已不是新闻。美国通胀、罢工、贸易保护主义此起彼伏，欧洲则被能源危机和产业外流拖住了脚步。相较之下，中国的宏观政策稳定、市场制度成熟、营商环境持续优化，已成为全球制造业和外资企业最可靠的锚。

尤其是在当前全球供应链频繁断裂的背景下，中国凭借庞大的本土市场和完备的工业基础，依旧能维持产业链的连续性和韧性。

企业往往追求技术层面的“护城河”，而中国的稳定性，就是所有企业在经营信心上，以及市场安全感上的“护城河”。