近日，环评公示了南京北站枢纽经济区北站快速路西段工程，2025年10月开工建设，2027年4月底建成。

本项目位于南京北站枢纽经济区，是中横线（北站快速路）与西快线快速转换的节点工程，是充分发挥南京北站的快速路集疏运功能的重要交通节点。本项目为涉铁工程，区域铁路众多，与多条铁路交叉共20次，建设条件复杂，为保障项目顺利建成，需与铁路同步实施。

本次工程范围包含涉铁30m范围工程及保障北站快速路贯通相关工程，含花旗营互通匝道3.6km以及被交道西快线主线2.01km，其中西快线部分含互通范围内西快线主线和西快线主线下穿改京沪货线节点。

花旗营互通位于西快线与北站快速路交叉节点，东侧匝道接入北站快速路，西侧衔接浦泗路，南北匝道与西快线相接，互通匝道长3.6km。

西快线主线2.01km，含互通范围内西快线主线1.71km，西快线主线下穿改京沪货线交叉节点为铁路30米外桥梁一联结束，长度0.3km。

北站快速路西段工程范围

花旗营互通西快线与北站快速路设Y形互通，滁州方向与北站快速路匝道衔接；SE、ES匝道实现北站与江北核心区及宁连高速三桥方向的衔接；EN、NE匝道实现北站与宁连高速六合及天长方向的衔接；EW、WE匝道实现北站与滁州方向的衔接。花旗营互通匝道长3.61km，工程范围为花旗营互通至互通鼻端，其中ES匝道与主线的鼻端在铁路范围内，该处选择铁路30m范围外桥梁一联结束。

互通方案示意图

全面建成“组团快联、轴向放射”的城市快速路系统，形成与江北新区带形城市空间结构相适应，功能合理、路权明晰、低碳生态的城市道路网体系。构建“六横十纵”的快速路网，总长度约389.7千米，路网密度0.64千米/平方千米。

“六横”分别为：

浦乌路—浦珠路—江北大道—雍六高速、滨江大道、浦六快速路、浦泗路—江北沿江高等级公路、灵岩大道和机场快速路。

“十纵”分别为：

桥林大道、渔火路、长江五桥连接线、总部大道、定向河路、桥北路、万江坝路、宁洛高速公路、宁连快速路—外环路和灵岩东路—金江公路。

本项目是江北新区快速路网体系的重要转换节点，建成后实现了北站快速路整体贯通，加强了宁连高速与江北新区的轴向联系，有助于江北新区城市快速路系统的全面建成。

本项目拟计划于2025年9月前完成施工前的初设、施工图、招投标、征地，拆迁等前期工作，2025年10月开工建设，2027年4月底建成，建设工期为18个月。

来源：南京节拍