被车主投诉了2,645条,到底都有啥问题?2024年SUV故障投诉排行榜前十名,已经全部公布,都是热销车!

排行榜第一名、排行榜第二名,都是比亚迪的宋Plus以及宋Pro新能源车
这两款车的销量是非常火爆,没想到故障投诉问题,都是主要针对混动模式切换故障,还有价格变动,车身生锈,系统升级问题,销售承诺不兑现,它的车本身故障问题并不是特别多,但是对于4S店服务问题,很多车主并不是特别满意!故障投诉量达到1,749条到2,645条,还是相当不低的!

当前在售的比亚迪宋Pro的新能源车,插电混动版销量卖的最好,去年总共交付了26.7万台,售价起步13.58万,顶配17.58万,总共在售5款车型。
新车搭载了第五代插电混动系统,能耗更低续航更长!宋Pro DM-i也换装了全新的混动系统,去年总销量卖出24.2万台,还真的不容忽视!百公里油耗都在4升到4.5升左右,燃油经济性非常好,售价起步11.28万,顶配14.28万,比起宋Plus DM插电混动车价格便宜点。

排行榜第三名比亚迪唐新能源
会提供纯电车,插电混动车可以选,它的纯电车型销量卖的比较惨淡,销量主要来自于插电混动车,混动模式切换故障,动力电池故障这两项投诉最多,去年总共被投诉1,607条,但是价格变动这一项反馈量是最多的!

比亚迪唐整体的做工品质并不差,新款的混动车还搭载了第五代DM混动系统,能耗比较低,续航很长,搭载1.5T专用混动发动机,热效率高达45.3%,综合油耗在4.9升左右。综合续航里程超过1,100公里,纯电续航里程提供的是115公里,它的四驱版纯电续航里程215公里,双电机马力490匹,性能是非常强的。比亚迪唐去年总销量卖出13.1万台,还是非常火爆,上的都是绿牌没有购置税,落地比较低,当前总共在售7款车型。它的混动版卖的非常好,售价起步17.98万,顶配26.98万。

排行榜第四名一汽丰田荣放
当年这款车的确很火爆,但是这两年销量也出现下滑了,内部空间比较宽敞,只不过用料方面,的确不如国产的紧凑型SUV。2024年故障投诉量达到1,231条,故障投诉问题主要针对车身生锈,还有车胎偏磨问题以及系统升级问题,其他问题反馈还是比较少的,其实丰田的几款SUV,它的做工质量还是比较靠谱!

丰田荣放去年总销量卖出19.3万台,相对来讲还算是比较稳定,会提供2.0升燃油车,还有2.5升油电混动系统,两种动力可以选。售价起步已经来到12.4万,顶配来到19.3万,它的性价比是越来越高,毕竟整个汽车市场都在降价,它再不降价,可能销量会大幅度下滑!丰田荣放是基于丰田TNGA-K平台所打造车型,和丰田汉兰达,丰田凯美瑞都属于同一平台!

排行榜第五名一汽丰田皇冠陆放
它的故障投诉量比起汉兰达的确高了不少,2024年总共被投诉793条,故障投诉问题主要针对电瓶故障,影音系统故障还有系统升级问题。它定位虽然是一台中型SUV,但是尺寸和中大型差不多,车身长度达到5米,这款车整体来讲,我觉得质量还算是比较高的!至于车漆起泡开裂部件开裂,灯道变形以及裂纹等等,这几样反馈量并不是特别多,但是还是有个别车型出现!

丰田皇冠陆放去年总销量卖出5.3万台,毕竟前两年的确稍微高一点,这也是得益于它的高性价比,毕竟现在降幅力度比较大。售价起步都已经来到25万以内,顶配已经来到26万上下。动力方面会提供2.5升油电混动系统,还有2.0T燃油车可以选,2.0T版还标配的是爱信8AT变速箱,发动机的马力达到248匹,比起老款的汉兰达,动力性能的确强了很多;它的2.5升版动力配置和汉兰达保持一致,发动机马力189匹,单电机马力182匹,双电机马力237匹。

排行榜第六名长安CS75 PLUS
现在已经升级到第四代了,外观内饰改的非常漂亮,2024年故障投诉量达到695条,故障投诉问题主要针对系统升级问题以及系统故障,变速箱顿挫问题还有车灯进水,大问题没有多少,但是小问题还是有一点的,我觉得厂家应该尽快改善一下。

长安CS75这两年市场表现,一直以来都是比较稳定,去年总销量又卖出21.8万台,也只是比前年少了2万台到3万台而已,差距并不是特别大,三年保值率在62%左右。新款车型总共在售四款,会提供1.5T 2.0T两种发动机可以选,售价起步12.19万,顶配13.99万,定价区间非常有竞争力。新款车型配置方面,至少增加了58项左右,1.5T发动机马力提升到192匹,2.0T发动机马力依旧是233匹。

排行榜第七名比亚迪方程豹豹5
插电混动越野中型SUV,外形设计非常硬派,它的动力性能真的很强,搭载的都是1.5T的混动系统,匹配双电机电动四驱。2024年投诉销量总共有605条,故障投诉问题主要针对转向系统异响,空调问题,它的发动机变速箱以及底盘,动力电池都还是比较稳定的。它的芯片都来自于比亚迪自主研发,至于价格变动这一项投诉量是最多,毕竟新款车型价格的确下调很多。

方程豹豹5其他的故障投诉问题,还算是比较少的,像动力消失,驾驶辅助系统故障部件开裂,制动系统异响,包括发动机异响,这几项反馈量的确是比较少一点,但是还是有个别车型出现,我觉得厂家能够尽快解决。这款车搭载的是1.5T的发动机,匹配双电机,发动机马力194匹,双电机马力660匹,在混动模式下最大功率输出505千瓦,最大扭矩760牛米,综合性能真的很强。

排行榜第八名吉利博越
2024年投诉量588条,故障投诉问题,主要针对变速箱顿挫问题,车载互联故障,仪表盘故障,至于变相收费问题,这是部分4S店的违规操作,我觉得厂家应该整治一下。吉利博越的外形设计还是比较大气,内饰也很有质感,动力性能比较强,吉利博越整体的做工品质的确比较扎实,没有什么大问题,小问题也只有部分车型出现,整体来讲还算是比较靠谱的。

这款车搭载是1.5T的发动机,马力会达到181匹,2.0T发动机,动力性能和现款的吉利星越L是一样的,马力达到238匹,而且吉利博越的内饰看上去是非常的豪华。吉利博越当前总共在售四款车型,优惠之后裸车起步8.7万,顶配11.3万,这个性价比还是比较高的。预算多一点也可以看博越L,那款车一个月能卖出1万多台,内饰相当上档次,动力性能更强,但是售价起步会来到10万多一点,顶配会达到15万上下,价格稍微贵一些。

排行榜第九名哈弗H6
当年可是销量王,但是这两年的确下滑了很多,2024年投诉量582条,和吉利博越差不多,故障投诉问题,也只是针对影音系统故障,车载互联故障,对于它的车本身的问题投诉是非常少的,不过变相收费这一项,我觉得厂家还是应该关注一下。
哈弗H6新款车型颜值改良,还是比较时尚的,而且配置得到大幅度提升,至少多增加20项到30项左右。哈弗H6去年总销量只卖出13.2万台,相比前几年暴跌了3倍到5倍不止,当年年销量都在50万台以上,我觉得还是不容忽视的,毕竟做工比较扎实!

新车总共在售5款车型,售价起步11.79万,顶配14.39万,还提供1.5T 2.0T两种发动机可以选,1.5T发动机马力184匹,2.0T发动机马力238匹。哈弗H6的做工还是比较靠谱的,1.5T版个人建议看Max版,配置增加19项,现在落地都不到12.5万;2.0T版也可以看两驱Max版,落地也不到13.5万,配置比较齐全,性能很强!

排行榜第十名本田CR-V
2024年投诉量522条,相比以前的确低了很多,本田CR-V的颜值设计还是让车主比较满意,内部空间也很宽敞,油耗比较低,动力表现比较充足,故障投诉问题主要针对部件开裂,车漆起泡开裂,车身生锈问题车胎偏磨问题,我发现无论是新款CR-V还是老款车型,都存在这些毛病。

当前新款的本田CR-V总共在售13款车型,提供1.5T燃油车,还有2.0升油电混动版,两种动力系统可以选,去年总销量卖出18.2万台,相比前两年,的确下滑了3万台到4万台左右,但是差距也不是特别大,毕竟今年的汽车市场,竞争压力都是特别大。

本田CR-V现在降幅力度,可以达到5万到6万左右,裸车起步来到13万,顶配是18万,这个售价以前是根本不敢想的。1.5的发动机马力来到193匹,2.0升油电混动系统,发动机马力150匹,单电机马力是184匹,它的电机功率和老款车型是一样的!
比亚迪就是垃圾
画龙画虎难画骨,知车知面难知心。所有媒体都在喷BBA,几十年来,到底国内车企,学到了多少?赶上了多少?超越了多少?怎么感觉都在自嗨罢了!
不用看就知道是针对打压比亚迪[呲牙笑]但是,想一想,无论是倭寇还是棒子,亦或是美寇和德寇,它们都是汽车大国,有没有出现过没在一个牌桌上还自不量力跑去……真是忍无可忍无需再忍的败类
人家比亚迪销量是丰田的N倍,投诉应该也要超过N倍才公平。
卖的多投诉就多
应该把降价投诉去除,因为降价是厂家为了竞争没有办法的事,也对消费者有利。我们想看的是车辆问题投诉