去年一月的时候，巴基斯坦空军的头头去空军基地看了看，顺便提了一嘴，说他们有意购买中国的歼-31。然后啊，去年大概中间那会儿，就听说巴基斯坦空军的飞行员开始试着飞歼-31了。但这儿有个事儿让人琢磨不透，咱们中国空军自己用的是歼-35A，那是陆地上跑的，海军用的歼-35弹射型，那更是自家宝贝，怎么可能往外卖呢？再说了，从最早的FC-31 1.0版，到后来改进成了2.0版，最后变成了歼-35，这一连串变化下来，到底哪个版本会拿出去卖给别的国家呢？

可以留意这样一个细节，歼-35亮相前，巴基斯坦那边一直提的是歼-31。这事儿跟去年初在沙特利雅得举办的“第二届世界防务展”上展示的FC-31 2.0版本模型，估计有很大关系。那时候，模型左边就写着“歼-31”的名字。一直到歼-35A出现后，巴基斯坦那边才开始慢慢改信息、换图片，不然他们之前用的图片都是歼-31或者FC-31。

根据现在手头上的资料来看，歼-35这款自用的飞机，和FC-31在外观设计上有点相似，但内部构造改动可不小。比如说那个“机体主承力框”，它用的是增材制造技术，而且就是专门给歼-35准备的。歼-35的机身结构和FC-31有很大差别，它用的是机翼和机身融合的设计。这种设计通过铝合金加固的框架和翼梁整体件，让零件数量少了50%，重量也轻了38%，翼根的高度还降了四分之一，制造速度更是快了十多倍。所以啊，光看外表是看不出内在差别的。

说说FC-31的2.0版本，就是在沙特防务展亮相的那个“歼-31”，它未来的发展路径会是怎样的呢？显然，它有着自己的规划。尽管它和歼-35在结构上有着较大的不同，但它那隐身的外观设计，还有腹部内置的弹舱，放眼全球，能拿出这种技术的也没几个吧。美国的F-35可不是想买就能买的，不仅有一大堆政治条件附加，那高昂的价格和维护费用也不是谁都能负担得起的。当然了，歼-31的价格也不会低，但跟F-35比起来，它的性价比可是要高出不少。

说到土耳其的那个“可汗”隐身战机，自打去年年初飞了一回后，就好像消失了一样，没咋听到动静了。甚至还听说他们琢磨着要买中国的航空发动机呢。至于这战机啥时候能真正用上，谁心里也没个准数。就目前的情况来看，他们能选的路子真是太窄了。俄罗斯的苏-57自己都紧张着呢，外销更是别提大批量的了。再说中亚那些国家，一个个都提心吊胆的，生怕太依赖俄罗斯的东西，所以都尽量不走纯俄系的路子。

据说上面那张照片是在乌兹别克斯坦拍的，而且还附带了一段FC-31 2.0版试飞的视频。要是这事儿是真的，那巴基斯坦空军飞行员从去年就开始的试飞培训，还真有可能是真的。

试飞那段视频咱就先不说了，反正那个一整块儿的触摸屏看着是真挺舒服。视频里头拍到飞机左翼那块儿，你瞅瞅，那翼尖上的航行灯，还有机翼外壳的颜色，跟FC-31 2.0版本是一模一样的。但这事儿吧，也不能就断定是乌兹别克斯坦的飞行员在飞，不过话说回来，飞行员胳膊上戴的国旗臂章，确实是乌兹别克斯坦的国旗图案。

说试飞的是FC-31的2.0新版，就是之前在沙特防务展亮相的歼-31，这事儿吧，就证实了之前的想法：外贸型号跟咱们自用的，根本不是一码事。咱自用的歼-35，目前是不打算出口的，免得技术外流嘛。而那款传统的FC-31 2.0版，其实挺合适，研发出来了不用也怪可惜的，正好拿它去当外贸款，这样大家都满意！