最近车圈热闹得像菜市场，各种新车发布一个接一个，但要说哪款车争议最大，话题性最高，那绝对绕不开享界S9。有人说，这是国产车崛起的标志，直接对标甚至超越BBA；也有人嗤之以鼻，认为这不过是“PPT造车”，华而不实。

到底享界S9是不是真材实料，还是徒有其表？咱们今天就来好好扒一扒，看看这台车到底有没有实力让那些动辄四五十万的传统豪车“下岗”。

先说说这价格，绝对是个“杀手锏”。30多万的预售价，就想挑战BBA的E级、5系、A6L？这在以前简直是天方夜谭。要知道，同样的价格，你可能刚够买一辆入门级的合资豪华车，还得精打细算地选配，而享界S9直接把各种高科技配置给你堆满，这性价比简直爆棚。问题来了，便宜真的没好货吗？

咱们先别急着下结论，看看享界S9在硬件上到底下了多少功夫。

外观设计这东西，见仁见智。但不得不承认，享界S9的外观确实很“抓眼球”。溜背造型，隐藏式门把手，贯穿式尾灯，这些都是当下流行的设计元素。尤其是那对大灯，简直是“黑科技”的代表。官方宣称是“百万像素投影大灯”，花里胡哨的功能一大堆，什么星空投影，迎宾光毯，恨不得把整个车变成一个移动的舞台。

这玩意儿实用性有多少另说，但至少在视觉效果上，绝对能让你在停车场里成为最靓的仔。

光有好看的皮囊还不够，还得有强大的内在。享界S9在空间方面绝对是下了苦功夫。接近5米2的车长，超过3米的轴距，这数据放在同级别车型里绝对是领先水平。

实际体验如何？这么说吧，我身高1米8，坐在后排翘个二郎腿都没问题。而且，后排座椅还配备了各种舒适性配置，什么电动调节，加热通风按摩，甚至还有零重力模式，直接让你躺平。这待遇，简直比经济舱升到了头等舱。

更夸张的是，后排还配备了一块大屏幕，可以控制车辆的各项功能，甚至还能看电影玩游戏。这简直就是把客厅搬到了车里。

在动力方面，享界S9提供了纯电和增程两种选择。纯电版咱们就不多说了，续航里程够用就行，毕竟现在电车满街跑，技术也比较成熟。

重点说说这个增程版，这可是享界S9的“独门秘籍”。增程器可以在没电的时候给电池充电，相当于自带了一个“充电宝”。这样一来，既能享受电车的平顺和静谧，又能避免纯电车的里程焦虑。

官方宣称，增程版车型的综合续航里程可以达到1000公里以上。这对于经常跑长途的朋友来说，简直是福音。

当然，增程技术Pros and Cons都非常明显，优点是综合续航长，可以加油也可以充电，补能方式灵活，短途可以当做纯电动车用，使用成本低。缺点是结构相对复杂，理论上来说故障率会高一点，而且增程器介入的时候噪音控制怎么样，都是需要实际体验才能知道的。

底盘悬挂也是享界S9的一大亮点。据官方介绍，享界S9的底盘经过了专业的调校，采用了空气悬挂和可变阻尼减震器。

这套系统可以根据路况自动调整悬挂的软硬程度，从而保证车辆的操控性和舒适性。

实际体验如何？这么说吧，过减速带的时候，感觉就像船一样平稳。即使是遇到一些坑洼路面，也能很好地过滤掉颠簸，让你感觉不到太大的不适。

当然，底盘调校这东西，每个人的感受都不一样。有些人喜欢硬朗一些的底盘，觉得这样更有操控感；有些人则喜欢舒适一些的底盘，觉得这样更省心。

享界S9的底盘调校偏向于舒适，但这并不意味着它没有操控性。在高速行驶的时候，车辆依然非常稳定，能够给你足够的信心。

智能化是享界S9的另一大卖点。享界S9搭载了华为最新的鸿蒙智能座舱系统，这套系统拥有强大的语音控制功能，可以实现各种操作，比如调节空调、播放音乐、导航等等。

而且，鸿蒙系统还支持CarPlay和Android Auto，可以无缝连接你的手机。

除了语音控制，享界S9还配备了各种智能驾驶辅助系统，比如自动泊车、自适应巡航、车道保持等等。这些系统可以大大减轻你的驾驶负担，让你的驾驶更加轻松安全。

当然，智能驾驶辅助系统也并不是万能的，在一些复杂路况下，还是需要你手动操作。

享界S9在智能化方面还是做得不错的，但是否真的能“秒杀”BBA，还得看实际体验。

说了这么多优点，咱们也来说说享界S9的一些缺点。

首先是品牌认知度。虽然享界S9背靠华为这棵大树，但毕竟是一个全新的品牌，在消费者心目中的认知度还比较低。

其次是售后服务。享界S9的售后服务网络还没有完全建立起来，这对于一些消费者来说，可能是一个顾虑。

最后是质量稳定性。作为一款全新的车型，享界S9的质量稳定性还有待时间的检验。

当然，这些缺点并不是享界S9独有的，很多新品牌都会面临这些问题。

享界S9到底值不值得买？这没有一个绝对的答案，需要根据你自己的需求和偏好来决定。

如果你追求性价比，喜欢智能化配置，对品牌没有太高的要求，那么享界S9绝对是一个不错的选择。

但如果你更看重品牌，对售后服务有更高的要求，那么BBA可能更适合你。

咱们用一些数据来总结一下享界S9的优缺点。

  优点：

      价格：30多万的预售价，性价比很高。

      空间：接近5米2的车长，超过3米的轴距，空间宽敞。

      配置：各种高科技配置堆满，智能化程度高。

      动力：提供纯电和增程两种选择，续航里程长。

  缺点：

      品牌认知度：品牌认知度较低。

      售后服务：售后服务网络还没有完全建立起来。

      质量稳定性：质量稳定性还有待时间的检验。

根据中国汽车工业协会的数据，2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%。这说明消费者对新能源汽车的接受度越来越高。

而享界S9作为一款定位高端的新能源汽车，能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。

但我们也要明白一件事，S9的价格只是敲门砖，配置是吸引眼球的噱头，真正的核心竞争力，还是在于用户体验和后续的服务保障。如果这些方面做不好，再多的参数和配置，也只能是空中楼阁。

享界S9的出现，无疑给传统的豪华车市场带来了一股新的活力。它让我们看到了国产车崛起的希望，也让我们看到了未来汽车发展的方向。

不管你是否看好享界S9，都不能否认它是一款值得关注的车型。

好了，今天的分析就到这里。不知道各位看官对享界S9有什么看法？欢迎在评论区留言讨论。

说了这么多， 其实我想说的是， 享界S9 绝不是完美无缺的。 它的出现， 至少让我们看到了中国汽车工业向上的力量，看到了中国品牌挑战国际巨头的决心。 它能否成功， 最终的决定权， 还是掌握在消费者手中。 让我们拭目以待吧！