回首过去的一年，中国新能源汽车市场犹如一团燃烧的火焰，激情四溢。

凭借3024417辆的销量，比亚迪稳坐中国新能源汽车销售冠军的宝座。与其他厂商的宣传策略相比，比亚迪的销量榜单完全没有任何虚头巴脑的东西，更无需任何定语去排除任何一个竞争对手，数据是其最大的宣传资本，无需过多的修饰和夸张。

整个2023年，比亚迪总销量同比增长61.8%，无论是单月销量，还是累计销量，比亚迪都拿下了销冠，成为真正的不加定语的销量冠军。如果要为比亚迪在2023年的表现做一个总结，那么“4个第一”无疑是最为贴切的描述。在中国汽车市场，比亚迪在车企销量、品牌销量、新能源车市场销量以及作为中国第一个汽车企业等四个方面均独占鳌头。它的成就不仅体现在单一的领域，而是全方位、多维度的领先。

腾势、仰望和方程豹这三个新品牌在高端市场的统治力，无疑是比亚迪战略布局的点睛之笔。在激烈的市场竞争中，它们不仅迅速站稳了脚跟，还为比亚迪带来了丰厚的回报。其中腾势D9 以1-12月累计销售119182辆的成绩，正式“加冕”2023年中国全品类MPV市场的桂冠，以一台新能源MPV跃居全部在售燃油MPV之上，一身霸气舍我其谁。

仰望在2023年12月获得百万级新能源SUV月度销量第一；方程豹豹5上市首个完整自然月交付 5086 辆，连续多周上榜国内硬派 SUV 销量榜 TOP5，这些成绩的取得不仅证明了比亚迪强大的市场竞争力，更进一步巩固了其在高端市场的地位。销售数字背后不仅是消费者的信任与支持，也是比亚迪品质与技术的有力证明。而作为比亚迪的基本盘，汉唐系列一直保持着稳定的销量增长，成为了中高级轿车市场的重要力量。

当我们回顾比亚迪的发展历程时，不禁为其在短短几年间所取得的巨大进步而惊叹。从2021年的73万辆销量到2023年预定300万辆的目标实现，这一跃升不仅仅是数字的变化，更是比亚迪实力与潜力的释放。比亚迪董事长王传福当年的豪言壮语如今已一一成为现实，展现出他对市场敏锐的洞察力和坚定的信念。

从默默无闻的起步到荣登销售冠军的宝座，比亚迪历经了20年的风雨兼程。这20年里，它不仅从合资品牌手中夺回了中国汽车市场的主导权，还成功走向世界舞台，赢得了国际市场的广泛认可。这一成就的取得不仅是一个企业的崛起，更是中国汽车工业发展历程中的一段传奇。