汽车行业竞争日益激烈，新能源的洪流正向所有车企袭来。如何以独特思维，打造自己的品牌竞争力，是中国自主品牌需要面对的“新课题”。

作为汽车行业的领军企业，长城汽车始终以高品质造车信念驱动品牌稳健发展，打造出了自己独有的一套发展逻辑。而2025年上海车展上，一亮相就备受关注的魏牌全新高山、二代哈弗枭龙MAX等车型，更是向观众证明了长城汽车高质量发展的正确性。

聚焦智能，用技术为产品赋能

在这个无智能不出行的时代里，与时俱进，以智能技术为产品赋能，是车企赢战未来的关键。长城汽车同样敏锐发现了这一点，早早就在智能技术方面下足了功夫。得益于其长久以来的深耕与投入，长城汽车在智能座舱以及辅助驾驶能力上成果显著。智能座舱方面，长城汽车打造了新一代智慧空间系统Coffee OS 3，并且将AI技术融入其中，展现出不俗的跨平台和跨系统部署能力。

与时俱进的技术进阶，让长城汽车的座舱具备了好看、好用、好玩、好听、好聪明的“五好”体验，为每位乘员提供个性化服务。正因为有了这样不一般的智能体验，长城汽车才得以获得越来越多用户的青睐。

在辅助驾驶领域，长城汽车打造了新一代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，这一系统重安全、快迭代，具备无高精地图、全场景覆盖、点到点领航等优势，能够做到自学习、快成长，驾感更拟人，媲美“老司机”。而长城汽车打造的Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统，具备全域辅助驾驶能力，以看得清、算得快、执行稳、更安全的突出实力，为用户带来领先的纯视觉AI辅助驾驶体验。

在智能与出行品质挂钩，辅助驾驶水平与安全体验相连的当下，长城汽车聚焦智能的路线显然无比正确。其高水平的智能表现，无疑也会成为品牌提升竞争力、领跑行业的关键。

聚焦越野，凭实力领跑行业

多元化的出行方式，让越野车型占比逐渐提升，包括长城汽车在内的诸多企业，都在这一领域有所布局。但与很多车企不同的是，长城汽车要的不仅是在这一领域布局产品，深耕技术，同时还在为越野安全不断努力。

2024年，长城汽车建立了越野车型分级标准，并且将雪地、山地、沙地、泥地四大典型越野场景进行归纳细分，帮助用户根据用车场景选择最合适的车型，让大家真正了解所处越野环境，进一步实现安全越野。由此可见，长城汽车在越野领域的大格局。

长城汽车不仅关注越野安全，同样关注越野体验。作为中国越野的先驱和普及者，长城汽车不断创新，以领先技术赋能越野产品，在这一领域持续领跑。在技术方面，长城汽车打造了强越野超级混动架构Hi4-T，让越野“要劲有劲，要电有电，要省能省”，实现“全工况从容驾驭，全场景极致体验”。

长城汽车还是业内首次将功率分流技术应用于越野车型的车企，其泛越野超级电混架构Hi4-Z采用前后桥机械差速锁和迪翁五连杆越野专用后悬架，可以带来最大715kW的系统功率、4秒级零百加速和在插混越野领域全球最长的200公里以上纯电续航，可以充分兼顾城市出行与泛越野需求。真正的技术普惠，应该让用户更容易感受到高品质越野体验。从长城汽车的表现上看，其以智能四驱电混架构Hi4助力行业开启了全民电四驱时代，并且持续在对这一技术做优化，足以看出其在技术“普惠”上的用心程度。

同时，长城汽车充分考虑到用户的个性化需求，在越野产品的动力布局上已经实现了汽油、柴油、混动、插电混动多种动力形式全覆盖，同时自研了全地形控制系统，帮助用户在不同场景感受越野魅力。在产品矩阵上，长城汽车打造的坦克700 Hi4-T、坦克500、坦克500 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、坦克400、坦克400 Hi4-T、坦克300、坦克300 Hi4-T、二代哈弗H9、山海炮等明星车型，也让越来越多用户有了更多的越野高品质选项。在造车上不敷衍，一切以品质与用户需求为本，这在当下车圈十分难得。

聚焦全球，以生态出海打破“内卷”

长城汽车告诉我们，“内卷”未必就是降价打价格战，高品质向外拓圈，也是一种有效的解决方案。长城汽车一直秉承“生态出海”思路，持续推动研、产、供、销、服全面出海，形成全场景、全动力、全球化布局，已经完成从产品出海到“生态出海”的跨越。目前长城汽车海外销售渠道超1400家，全球用户超1500万，海外累计销量超190万辆，在泰国、巴西等地设有3家整车工厂，在厄瓜多尔等地拥有多家KD工厂。

长城汽车的出海，并非是简单的走出去，而是要将品牌的高质量印象刻在全球用户心里。过去一年，长城汽车一直在提速海外高价值车型布局，持续完善全球化生产体系。2024年，魏牌高山出海迪拜。坦克700 Hi4-T在哈萨克斯坦上市。坦克500登陆智利和印尼。坦克300进入南非、墨西哥、阿塞拜疆和马来西亚市场。二代哈弗H9在中东和哈萨克斯坦上市。山海炮登陆澳洲、泰国、哥伦比亚和南非。另外，2024年，长城汽车推动了马来西亚和印尼CKD项目投产，完成了塞内加尔KD工厂和越南CKD项目签约，巴基斯坦KD工厂第10,000辆车也正式下线，其本地化战略也取得了较大的进展。

种种动作与布局证明，长城汽车如今的海外影响力绝非运气，而是高品质出海带来的必然收获。

结语

以高品质发展思路，打破行业“内卷”，长城汽车的长期主义坚守已经有了不俗成就。2025年，汽车行业考验的依旧是车企的技术实力，布局能力，以及车企的发展思路。相信，坚持高品质造车信念，具有可持续发展思维的长城汽车，会给行业带来足够的信心。