经历了2024年的价格战,2025年的中国车市迎来了更加血雨腥风的淘汰赛,而与此同时美国引发的关税大战,也将让进口车企陷入了成本飙升的至暗时刻,这种成本压力必然会转移到消费者身上。

在价格战的激烈洗牌和关税大战的冲击下,依然有车企在保障高端产品品质的同时,坚持以更优惠的购车政策,为用户提供更具性价比的购车体验。开年后,吉利旗下品牌睿蓝汽车推出5万狂补,7万级左右的价格就能入手纯电SUV——吉利睿蓝7。

以往人们总是认为“一分价钱一分货”,但热衷新能源汽车的年轻消费者,更期待低价与高配的完美结合,此次的福利补贴,让睿蓝7“宝藏神车”的属性得以充分展现。如果你正在考虑购置一款10万级的长续航纯电SUV,那么睿蓝7无疑是最具性价比的选择。

要宠粉就别玩虚的,拿出真金白银才有诚意

这次补贴政策,最可圈可点的要属睿蓝汽车的诚意,就拿降价幅度来说,虽然不少车企仍然采取“以价保量”的政策,但是优惠力度却是肉眼可见的“缩水”。

相对于其他车型,睿蓝汽车不仅有1.5万元的大额置换补贴,还有价值高达10000元的智能舒享包及多种配套大礼可选。金融方面,睿蓝提供7000元利息补贴,推出8万2年0息的购车方案,大大降低购车压力;此外首任车主还可获赠便携式充电枪,或提供充电桩及首次安装服务,为车主提供了更多便利。

这一套组合拳再加上国家的补贴政策,消费者可享最高5万元的福利,能下这么大的决心让利消费者,不难看出睿蓝汽车是在真心诚意的回馈用户。

低价高配同时满足,宝藏神车藏不住了

价格到位了,配置又如何呢?回望2024年,不少车企在价格战中以次充好,导致车辆品质下降,广受消费者质疑。目前睿蓝7的入手价最低已至7万多,产品力还能有保障吗?其实,作为睿蓝汽车的战略级产品,吉利睿蓝7在续航、安全、动力、智能化等方面都有出色的优势,绝不是等闲之辈。

首先在新能源消费者最关注的续航补能方面,吉利睿蓝7不仅配备大容量的电池,而且做到了“能省就省”:动能回收有效提升10%~20%的电量,续航提升5~10km;超级热泵系统能够在-30°C~43°C的超宽温域中持续运作,在冬季也能实现暖风自由,就拿睿蓝7-450荣耀版来说,现在入手价仅为7.57万,‌‌续航则达到了450km,在同级车型中绝对是天花板的存在,更可贵的是,换电模式下的睿蓝7,40秒即可完成补能,堪比燃油车时代的补能速度,根本不存在补能焦虑。

在消费者无法直观感知的安全方面,睿蓝7同样拥有独特的秘笈——GBRC水晶架构。这一架构与极氪、smart所采用的浩瀚驾构同宗同源,依据C-NCAP五星安全标准设计,拥有73%的高强度钢比例车身,和超过10%的热成型钢应用比例,铸就超强的车身结构,一旦发生碰撞,坚固的车身能够很好地吸收和分散冲击力,从而保护车内乘员的安全。

智能化是当前新能源行业竞相争雄的主战场,别看现在睿蓝7入手价低,但它可是搭载了吉利全栈自研的“中国芯”——龙鹰一号,强大算力媲美骁龙8155;此外睿蓝7还有15.4英寸2.5k中央显示屏,支持10指触控、湿手触控和手套触控,比智能手机还要丝滑流畅。

在日常驾驶的动力与操控性方面,睿蓝7显然更了解主流用户的用车需求。高性能纯电底盘可实现接近50:50的前后配重平衡,有效减缓高速过弯时车身侧滑;搭载180kW高性能液冷电机,峰值扭矩高达385N.m,再加上溜背式造型带来的同级最强0.238cd风阻系数,打造出领先同级的190km/h时速,以及0-50km 2.8秒的加速体验,在通过红绿灯、汇入车流、超车变道等场景下尽显优势,为城市通勤用户带来更加顺畅高效的驾驶体验。

同时,睿蓝7搭载One-box线控制动系统,用户每次踩下刹车踏板,都能得到迅速而确切的反馈,配合抓地力极强的特制轮胎,百公里制动仅为35.6m,显著提升了驾驶的安全性和舒适度,给消费者带来人车合一的驾驭之乐。

当一款新能源车型既做到续航高、补能快、智能化程度强,又能替消费者精打细算,而且还功能实用,适配主流需求,没有用不上的“鸡肋性能”时,谁还会管电动车叫“电动爹”?睿蓝7正是这样一台全面契合消费者预期的高品好车,而目前也正是抓住政策东风,及时入手的最佳时机。