自 2009 年推出首款重新设计的保时捷 911 以来，Singer Vehicle Design 在其传统的改装主题上推出了许多车型。首先是 2014 年的 Targa 及其全轮驱动款，其次是 2018 年的赛道型 DLS 和去年受拉力赛启发的 ACS。 Singer 的最新作品是 Turbo Study，它的灵感可能来自最具标志性的 911：1975 年的 930 Turbo。

辛格说，涡轮增压研究是客户要求涡轮增压汽车的结果，而这辆特定的汽车是客户的佣金，被用作模型的试验台。超过 70 人已经预订了其中一辆 Turbo，并且像往常一样，每一辆都将完全按照车主所需的规格进行定制。与 Singer 的其他汽车一样，虽然 Turbo Study 可能看起来像 930 Turbo，但它实际上是基于常规的、更新的 964 代 911。

Turbo Study 使用了新版本的 Mezger 3.8 升直列六缸发动机和双涡轮增压器，真正的 911 Turbos 直到 997 代才配备 3.8 升发动机。采用电动废气门和空气水冷却器，Singer 说它可以输出 450 马力，并且可以选择进一步提升。六速手动变速箱是唯一的选择，但 Singer 表示 Turbo 将提供后轮驱动或全轮驱动。虽然 Turbo Study 的动力总成针对高速豪华旅行和公路旅行的舒适性进行了更多调整，但将提供运动型排气和更注重性能的底盘设置。 ABS和牵引力控制是标准配置，碳陶瓷刹车是可选的。

碳纤维车身设计与 930 Turbo 保持一致，并进行了一些非常漂亮的现代更新。保留了经典的冲击保险杠外观，Turbo Study 的前端有一个突出的唇形分离器、纤细的角灯和新的较低进气口，而后部有一个全宽灯条和集成的双排气管。存在鲸尾后扰流板，喇叭形挡泥板装有超深 Fuchs 式 18 英寸车轮。粉丝们最喜欢的设计细节是侧面进气口，它干净利落地融入了与原车护板相呼应的装饰件中。最重要的是，Turbo Study 有一个后雨刷。

内部也进行了类似的重大调整。这一款车子几乎所有表面都覆盖有 Malibu Sand 皮革，仪表板和门板上装饰有黑森林木饰边。坚固的座椅看起来像 930 的装饰，并且支持加热的，而 Singer 的标志性方格图案出现在座椅中心和门板的部分。带有特色的绿色仪表，它比其他 Singers 的表盘更现代，并且有一个升压计。还有一些超现代的触感，比如集成的无线手机充电器和导航系统。 Turbo Study 配备标准空调和天窗，粉丝们可以订购定制行李箱以匹配内饰装饰。

Singer Turbo 最基本的 911 起步价（以下价格均不包括税费成本）约为320万元，Turbos 价格可以轻松突破640万元大关。