比亚迪隆重宣布智驾平权，大把粉丝激动的热泪盈眶，兴高采烈，为比亚迪歌功颂德，说比亚迪才是替人民大众着想的良心车企，免费让所有客户享受高阶智驾带来的便利。 激进的粉丝开始憧憬比亚迪智驾，有每年四百万辆以上搭载比亚迪智驾系统的车辆上市，比亚迪将快速收集远超华为智驾系统的数据，所以比亚迪智驾的进化将比华为智驾更快，比亚迪将很快超过华为智驾。 事实上，智驾平权根本不像粉丝所宣传的那样美好，比亚迪智驾系统能不能超越华为也不取决于数据量。 1、比亚迪的智驾平权其实就是文字游戏，因为目前的汽车，包括燃油车都有辅助驾驶功能，不用比亚迪专门宣布，本来几乎智驾早已经平权普惠到所有汽车（个别年代久远的可能没有辅助驾驶功能）。 2、比亚迪混淆了高阶智驾的概念。 智驾包括辅助驾驶和自动驾驶。 辅助驾驶是系统和人共同完成环境感知、决策、控制等车辆动态行驶全过程的工作。 自动驾驶是在一定条件下或无任何限制条件下，系统独立完成环境感知、决策、控制等车辆动态行驶全过程的工作。 正确的理解，高阶智驾应该是指具备自动驾驶技术的智驾系统。 比亚迪所说的高阶智驾却包括辅助驾驶。 3、比亚迪宣布的低价车型搭载的智驾系统完全属于辅助驾驶系统。