说到长安CS75 PLUS想必大家都不陌生,销量上200万足以证明它是爆款车型一枚,一度超越哈弗h6登上紧凑型SUV的销量冠军宝座。现在这款明日座驾迎来了第三代的进阶,动力依旧强劲,外观内饰有什么样的升级呢?在6月16日西南战区的试驾活动中,笔者有了一番深刻的体验。
时尚运动 科技未来
看到第三代长安CS75plus的前脸,会让人感觉新车从运动范儿向科技范儿的转变,无边界的星辉翼动格栅透着新能源车的风格,连接两侧大灯的透明灯罩布列光波折线和竖条线纹路,两侧三角形状点缀好似鲨鱼鳃。
车身带来新科技智慧美学的设计理念,线条立体感强,简洁流畅,硬朗大气,透着锋锐的力量感,悬浮式的车顶造型,搭配上19英寸刀光利刃轮毂充满明暗光影变换,整体看上去犹如一枚能量晶体,科幻前卫。贯穿式的尾灯与前脸相呼应。双边排气筒不失运动属性,车尾上方的红色领航灯标细节处彰显其独有的科技宇航前瞻属性。
轻奢个性 智趣多能
新车内饰有流沙白、神秘红、冰晶蓝白三种配色可以选择,试驾的车为红色,温柔的暖光红如同喜马拉雅山升起的第一缕晨曦,带来新生的希望和喜悦。
一如既往的12.3英寸仪表+12.3英寸多媒体显示屏组成的不对称设计双联屏,斜如山峰的边线时尚科技,能够欣赏的人还是会觉得蛮顺眼。有了MTK8666高算力芯片的加持,屏幕操作起来顺滑流畅。
内置的MS智能交互系统功能丰富强大包括手势控制、疲劳监测、智能儿童呵护等功能都备有。 智能儿童呵护在系统识别到车内有儿童时,会推送相应的儿歌、故事等,宝宝坐车里也有自己的乐趣。进入童趣模式时,前排屏幕会显示后座孩子的实时视频,宝爸宝妈就不用频频回头看也能时时掌控全局。
长安汽车的做工和用料无论里里外外都不惜成本投入,对待车友诚意十足。第三代长安CS75plus同样如此。大面积的软质皮革包裹提升了车内档次,皮质细腻,触感温润营造了舒适的居家氛围。
环绕式座舱空间,悬浮式中控台、双拼色游艇式电子换挡手柄都是匠心配置。新车还增加了W-HUD抬头显示,车速、限速开启导航时的路况都触目即视,清晰可见。
“星际智慧座舱”懂你的心意。第三代长安CS75plus创新搭载实现Face ID人脸识别的新一代IMS智能交互系统。当你坐进车内手握方向盘,新车会根据你的驾驶习惯自动调节座椅、方向盘让你专享属于你个人的舒适。
对于生性喜欢自由自在,爱好户外生活的人来讲,有一个巨幕天窗是必须。春日郊游看美景头顶上可见蓝天白云悠然漂浮,清晨的太阳光透过玻璃天幕丝丝缕缕洒落进车内,视觉通透,大自然的气息全都装进了车里。晚上在座椅上仰躺着观星赏月心境开阔,任思绪的翅膀飞进神秘的太空。
如果想要在野外宿营,第三代长安CS75plus的空间容积不会让你失望。后排完全放倒后,620L的后备箱容积可以瞬间增加到1450L,纯平面的实用面积几乎让整个空间看起来如同一个“小卧室”,化身为小孩子玩乐的游戏间没问题,躺下来并排睡一大一小两个人也是毫无压力。
智辅驾驶 安全护航
试驾在出了城区高速路上当然不忘试一把智能辅助驾驶。第三代cs75 PLUS具有L2级别智能辅助驾驶系统。试驾车型搭载有IACC全速段智能语音巡航系统,开启IACC功能后可以通过语音唤醒小安调整巡航车速。适时解放下手脚,缓解驾驶疲劳对于长途驾行十分受用。此外AEB紧急制动辅助系统为你化解一时分心之危。同时LDW车道偏离预警也没有缺席。
场地测试 驾控自如
对于一部车来讲驾驶感觉是核心灵魂所在。要想短时高效从各方面测试车的性能,场地试驾是不错的选择。第三代CS75 PLUS拥有Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式。在场地试驾直接选择了运动模式。
首先是百米直线加速,试驾的第三代长安CS75 PLUS搭载的是2.0T蓝鲸动力发动机,最大功率为171kW,最大扭矩390牛·米,匹配.8速手自一体变速箱,适合追求动力驾趣的车友,起步快,爆发力强,加速线性平顺。新车另有1.5T发动机车型,最大功率为138kW,最大扭矩300牛·米,同样匹配来自爱信8速手自一体变速器,相对来讲经济省油,一般家用,跑个高速动力足够强劲。
爱信8AT变速器,集可靠稳定性高、换挡平顺、响应迅捷等诸多优点于一身,通常用于20万价位级的车型,长安将它放在十三万的第三代CS75 PLUS身上是给车友的一份厚礼。
绕8字桩桶,底盘扎实,车身稳健,侧倾度小,给到人行云流水般的酣畅驾驭快感。过减震带时,细碎的振动给过滤到,厚软皮质座椅又吸收了部分冲击,路感清晰,却又驾乘舒适。疾速行驶操控灵活,跑得快又刹得住,让人充分享受到驾控的自在与乐趣。
写在最后:
长安CS75 PLUS这部国民好车已为大众熟悉,街头巷角,田园屋外常见其身影。售价12.49-14.99万的第三代CS75 PLUS通过升级进阶在紧凑级SUV中竞争力进一步增强,期待其再续辉煌战绩。
现在车子都不讲三大件了,上来就是车机什么芯片,搞的多高级似的。先把发东机和变速箱优化匹配好才是王道。