文/肥佬茄子

综合央视等多家媒体最新消息，日前，中越两国发布联合声明，明确表示中越两国将支持维护以世贸组织为核心的多边贸易体制，并共同反对霸权主义、强权政治和单边主义。这向外界传递了一个明确的信号，那就是在当今这个全球贸易体系受美国单边主义政策冲击的关键时刻，越南选择对中国下注“携手共进”。

（中越两国军方高层代表共同出席交流活动）

近段时间以来，中越关系可以说是升温迅速。在军事方面，中越日前举行了第九次边境国防友好交流活动，中越两国防长均出席了本次活动，可见双方对此次活动的重视程度。

与此同时，中越两国还进行了新一轮北部湾联合巡航，以深化两国在该地区的海上合作。演训科目包括了联合海上搜救、通信、跨国医疗会诊等科目……值得一提的是，就在日前，参与演训的越南海军编队抵达广西北海进行访问，这也是越南海军编队首次访问北海。

（中越两国进行海上联合演训）

而在经济领域，中越两国在本轮元首峰会期间达成的共识可就更多了。

越南方面消息显示，在本轮双边对话期间，中越两国一口气签署了多达45项合作协议，涵盖了能源、矿产、交通和双边贸易等诸多关键领域。尤其重要的是，这次中越居然要实现现代意义上的“车同轨”——当前越南部分铁路还在采用窄轨铁路，和中国的标准轨距不同，影响了中越跨境贸易货物的转运效率，未来越南将在中国的支持下将这些线路改建为和中国一样的“标准轨距”，这不仅将大大加强中越跨境贸易的物流运力和效率，更说明了越南已经开始在铁路等重要战略领域接受中国作为“战略合作对象”。

（越南将在中国的支持下推动铁路改革）

中国和越南越走越近，最不爽的是谁？当然是美国了。

在中越最近“亲密互动”频繁之际，美国总统特朗普就此事公开炮轰中越两国。他在早些时候接受采访时表示，“中越两国的讨论重点是如何损害美国（的利益），但美国不会责怪中越举行此类会谈”，同时，特朗普多次暗示当前越南已经被卷入中国“打压美国的政治行动”之中，并暗示要越南和中国“划清界限”。就在日前，美国驻越大使馆还公开打出“美越关系30年”的招牌、大肆鼓吹起了美越关系的“重大成就”……

（美国大肆鼓吹“美越关系三十年”）

但中国和越南的关系越来越近，恰恰就是因为美国自己。

特朗普近乎全球性的惩罚性关税政策也覆盖了越南等东南亚国家，这对当前的美越关系构成了最直接的冲击——越南SVC集团首席执行官表示，自特朗普宣布该政策以来，有大量装满越南产品的集装箱被延误在港口，无论是美国客户还是美国海关，都不清楚美越关税政策的下一步走向，更没有人敢冒着如此巨大的风险、坚持把越南产品大量运往美国……

（许多越南集装箱被滞留在港口）

军事评论员、越南裔美国人埃迪·泰表示，当前美越新一轮关税谈判和贸易协议可能因为中越关系的升级而遭遇挫败，但这完全是因为特朗普政府的单边主义政策导致的。他毫不避讳地批评称，美方当前的政策虽然不至于让美越关系“倒退五十年”，但毫无疑问的是，特朗普拉拢越南围堵中国的计划已经宣告失败，针对越南等全球南方国家的破坏性政策正在摧毁美越两国人民自上世纪九十年代以来建立的信任和善意基础。

可以预见的是，未来美越关税谈判必然是越南将面临的一个巨大挑战，但中越关系的升级无疑让越南在未来的谈判中拥有了更多的底气和话语权——毕竟对于越南来说，中国这个“近邻”显然比美国这个“远亲”靠谱得多。