“给蒋介石捎个话，爷不奉陪了！”上世纪50年代末，台北发生了一件真实事件。主角韦大卫曾是台北飞行社的飞行员，因对蒋介石的欺骗行为不满，愤然驾驶蒋纬国的专机飞往福建。临行前，他留下了一句掷地有声的话，表达了对蒋介石的强烈不满。这件事在当时引起了不小的轰动。韦大卫是谁？他为何能驾驶蒋纬国的专机成功返回大陆？蒋介石在得知此事后，又采取了哪些应对措施？

1930年，韦大卫在广西桂林出生。他的家族中，三位叔叔都是飞行员，可谓空军世家。受叔叔们的影响，韦大卫从小就对空军充满了向往。然而，由于两位叔叔在抗日战场上驾机牺牲，家人坚决反对他报考空军。1949年7月，19岁的韦大卫和同学前往广州寻找机会，那时广州尚未解放。怀着报效国家的理想，韦大卫进入了一所海军军官学校。然而，他并不知道这所学校只是个幌子。报名考试后，韦大卫和上千名学生被带上一艘名为“惠民轮”的军舰。

当时国民党军队在战场上连连失利，蒋介石明白败局已定。为了保存残余的军事力量，他采取了欺骗手段，通过虚假宣传引诱缺乏社会经验的青年入伍。韦大卫等人发现真相后虽然感到愤怒，但在对方的武力威胁下，最终被迫随船前往了高雄。一上岸，韦大卫就琢磨着找机会溜走。可等他看清周围情况，心都凉了半截——国民党士兵已经把他团团围住，连机枪都架好了。无奈之下，他只好暂时跟着大部队加入了国民党军，被分到陆军第80军340师。不过这小子也没安分多久，不到俩月，就瞅准机会，趁着守卫没留神，撒丫子跑了。

逃离后，韦大卫一心盼着返回大陆，但那时没有船能载他回去，游泳更是天方夜谭。无奈之下，他只能在屏东四处漂泊，靠打零工维持生计。不久后，海军军官学校的招生信息吸引了他的目光。抱着试试看的心态，他再次报名，幸运的是，这次的信息真实可靠。军校毕业后，韦大卫被派到"永泰号"服役。在海军的日子里，他常琢磨着如何回到大陆。劫持军舰的念头曾在他脑海中闪现，但仔细盘算后，他意识到这几乎不可能。一艘军舰上有上百号人，光是把这么多人统一行动就够呛，更别提具体实施了。经过一番考虑，韦大卫觉得驾驶飞机返回大陆是最稳妥的选择，毕竟空军是他的老本行，操作起来得心应手。于是，他毫不犹豫地报考了空军学校，并顺利通过了考试。

韦大卫决定转投空军时，海军高层起初并不同意。然而，他直接找到空军办事处，凭借一位空军上校的支持，顺利进入了空军系统。尽管海军多次向空军要人，空军始终没有放人。最终，韦大卫成功实现了从海军到空军的跨越。在空军服役期间，韦大卫结识了许多飞行员朋友，其中不少人和他一样，当初都是被“惠民轮”带来的。韦大卫原本计划在训练时找机会和其他人一起驾机返回大陆，但事与愿违，恰好有一位飞行员刚驾驶飞机逃回大陆，导致蒋介石当局立即下令停飞，并严查所有飞行员的背景。

韦大卫因为拒绝加入国民党，引起了空军政治部的高度。经过一番调查，当局始终无法找到确凿证据，于是索性将韦大卫和其他七名不愿入党的人一并逮捕。起初，当局计划将他们押送到火烧岛监禁。火烧岛是一座与外界隔绝的孤岛，进出极为困难。一旦被关押在那里，韦大卫将彻底失去逃脱的机会。好在与他一同关押的八人里，有位是蒋介石心腹周至柔的外甥。周至柔出面说情，韦大卫也因此得以获释，总算逃过了牢狱之灾。

出狱后，韦大卫没有重返空军，而是在各地漂泊。一次在歌厅闲逛时，他结识了一位美国人。经这位美国人引荐，韦大卫获得了在台北飞行社工作的机会。正是在这里，他找到了返回大陆的突破口。台北飞行社的机库里停着20多架飞机，大多是老旧的训练机，速度慢、油箱小，根本没法飞远路。不过，里面有一架“塞斯纳”飞机很特别，是美国产的，当年是国民党装甲兵总司令蒋纬国的专机，专门用来指挥地面作战。

这架飞机虽然平时很少使用，长期停放在飞行社，但作为蒋纬国的专机，它的安保措施极为严格，普通人根本难以接近。对于韦大卫来说，想要驾驶这架飞机飞回大陆，确实是个不小的挑战。尽管如此，他依然决定抓住机会，尝试实现这一计划。韦大卫为了接近蒋纬国的专机，先与守卫飞机的警卫员拉近关系。混熟后，他获得了近距离观察飞机的机会，甚至偶尔能登上飞机试驾。通过这个过程，韦大卫逐渐熟悉了飞机的性能，为将来驾驶飞机逃离做好了准备。

1956年1月6日，韦大卫以执行任务为由，向熟识的警卫员提出试飞请求。他谎称次日需前往花莲港，因此要提前试飞“塞斯纳”飞机。由于双方关系密切，警卫员未起疑心，随即为飞机加满油并装配了必要部件。天还没亮，韦大卫就带着两个想回大陆的伙伴溜进了机场。按计划，一个伙伴把警卫支开，韦大卫和另一个趁机钻进飞机，用备用钥匙发动了引擎。可钥匙不太对劲，机器发出刺耳的噪音。等三人全上了飞机，警卫也听到了动静，赶紧往机场跑。

韦大卫驾驶着飞机，虽然有些颠簸，但还是成功升空了。警卫们试图阻止，但已经来不及了。机场塔台很快发现了这架起飞的飞机，并通过无线电不断发出警告，要求韦大卫立即降落。然而，韦大卫只是冷冷地回应：“我是韦大卫，告诉蒋介石，老子不奉陪了！”说完，他便驾机离去，消失在天空中。韦大卫见对方态度坚决，国民党军随即派出F-86喷气式战斗机进行拦截。面对速度更快的敌机，韦大卫明白正面交锋难以取胜，于是他巧妙地利用了F-86不敢低空飞行的特点，驾驶“塞斯纳”紧贴地面飞行，成功避开了敌机的追击，最终安全抵达大陆上空。

韦大卫在考虑降落地点时，心里有些拿不定主意。他原本打算飞往福州，但担心那里靠近前线，再加上无法与大陆方面取得联系，万一被误认为敌机就麻烦了。权衡再三，他决定改变计划，把飞机开到了泉州。泉州正处于高度戒备状态，韦大卫的飞机刚飞入泉州湾，就遭遇了密集的炮火攻击。幸运的是，叶帅迅速察觉到这架飞机是单独行动的，他推测可能是起义的飞机，于是下令部队停止射击，并明确指示：“如果这架飞机继续向大陆方向飞行，就保护它；如果试图返回，就立即击落。”

韦大卫成功脱险后，在泉州顺利着陆。随后，他向我军详细说明了事情的来龙去脉。这一举动赢得了部队上下的一致好评。福州军区的司令员和政委特意设宴招待他，让韦大卫倍感亲切，仿佛回到了久违的家中。

韦大卫的事迹一经传开，便赢得了全国人民的广泛赞誉。他的英勇无畏令人深感敬佩。此后，韦大卫担任了“祖国和平统一促进委员会”的副主任，致力于推动国家的统一事业。他不仅有勇有谋，更在逆境中开创了新的希望，成为了一代传奇人物。