从价格来看，长安锐程PLUS明显要比艾瑞泽8（10.89万-13.29万元）更有诱惑力一点。但仅凭这一点也不足以说明锐程PLUS要比艾瑞泽8更值得选，所以还得结合产品力来综合考虑。那么，锐程PLUS和艾瑞泽8，谁的综合实力更强呢？我们来分析一下。

外观方面

长安锐程PLUS的外观还是比较令人惊艳的。它的前脸配备了无边界进气格栅，内部还填充了渐变式的鳞片，使其前脸整体有着较高的立体性。加之贯穿式LED灯带，则体现出较为浓郁的科技氛围。

艾瑞泽8采用大尺寸的进气格栅，视觉冲击力很强。不仅如此，进气格栅与大灯上方的镀铬装饰条和熠熠生辉的“下唇”镀铬装饰条还完美地形成整体，共同勾勒出了立体且张力十足的前脸。这样的设计语言更加时尚和动感。

总的来说，锐程PLUS的无边界设计更具原创性，显得非常时尚大气，艾瑞泽8的前脸更富张力，虽然有一些借鉴痕迹，但整体的效果还算不错。它们都具有LED灯组+日行灯，灯效和照明效果也都不错。

内饰配置

虽说两款车属于同级别，但是在配置方面可是大相径庭。最直观的就是内饰配置，长安锐程PLUS内饰的配置是由7英寸液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏组成的一体连屏；而艾瑞泽8则是双10.25英寸的双联屏，对比可操作的中控屏页面来说，还是锐程PLUS更厚道。并且锐程PLUS还配备了AR-HUD抬头显示，支持DMS驾驶员疲劳监测系统、唇语识别功能、Face ID人脸识别系统。在配置丰富性上，锐程PLUS还是有明显优势的，尤其是能够在这个价位看到HUD实属不易。当然艾瑞泽8同样有很多不错的功能配置，但确实差点意思。

再来说说座椅的舒适性，长安锐程PLUS采用的是一体式零压感座椅，主驾驶支持电动调节，同时拥有电动座椅记忆功能、通风、加热以及四向调节的功能；而艾瑞泽主座椅仅支持高低两向调节，如果是长途驾驶的话，腰部的支撑力不够，舒适方面会大打折扣。

空间方面

长安锐程PLUS有着4800/1825/1480mm的三围和2米77的轴距，空间充裕性毋庸置疑。

艾瑞泽8是 4780mm/1843mm/1469mm以及轴距达到2790mm的车身尺寸，保证了内部乘坐空间。

这样看来，锐程PLUS的车身长度、高度占有优势，而艾瑞泽8的车身宽度、轴距表现更好，各有优势，所以整体使用空间差异也并不大。

安全

驾驶安全配置不仅是关乎到车内驾乘人员的安全，更是关乎到每一个家庭。所以当下的消费者对汽车的安全配置十分看重。在这方面，基本的主动安全配置、6气囊、倒车影像、自动驻车等配置两车均有配备。但艾瑞泽8相比锐程PLUS还少了两项主动安全配置、全景影像、自适应巡航、辅助驾驶系统等。

动力

动力方面，长安锐程PLUS全系搭载蓝鲸1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率138kW（188马力），峰值扭矩300N·m，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

奇瑞艾瑞泽8全系搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率145kW（197马力），峰值扭矩为290Nm，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

虽然艾瑞泽8采用的是1.6T发动机，在功率方面优于锐程PLUS，但是从最大扭矩可以看出，搭载1.5T发动机的锐程PLUS在发动机爆发力方面要优于艾瑞泽8，毕竟扭矩越大则能越快的带动发动机跑起来，起步也就越快，相应的就是锐程PLUS的零百加速时间会优于艾瑞泽8。所以长安锐程PLUS 1.5T发动机的优势要明显得多！

综合来看,我更推荐长安锐程PLUS。