纵观整个国内汽车市场，各种各样的车型犹如过江之鲫，应接不暇。满足了消费者多样性的同时，也在一定程度上也带给消费者困扰，产生“选择困难症”。如今新能源汽车发展势头迅猛，选购一台新能源车型也成了不少人的购车范围。相较于传统的燃油车，新能源汽车有着出色的性能、安静的驾驶、宽敞的空间、丰富的智能化配置等优点是显著领先于燃油车。今天要说的这款车型，更是有着“智驾界卷王“、”智舱界屏霸“、“大厂下场”等称号，此款车就是——飞凡R7。

设计：时尚，新生

飞凡R7的外观设计极具现代感，特别是其灯组造型，由远及近，一股肃穆锐利的肃杀质感，显得极具侵略性。贯穿式的灯组，搭配这一对凌厉眼神LED大灯，无形间拔高了整个前脸的视觉张力。

车身姿态则是非常舒展，可以看到前悬区域预留的空间非常充足，让机盖以及翼子板的过渡非常顺畅，隐藏式门把手可以减少侧面线条的塑造，搭配熏黑的车窗下包围，体现整体的车身一致性。车尾的设计自然无需多言，人见人爱的大溜背，搭配型面饱满的车尾，尾灯采用了双手合十的姿态塑造，看上去颇为动感。下方则是宽厚的扩散器以及左右倒流孔，优化整车的风阻系数。

内饰设计则是采用了三联大屏设计，科技感满满，有奔驰的味道了。座舱的一致性塑造也很不错，可以看到门板与中控的衔接过渡顺畅自然，大面积的软性皮革包覆，保证了座舱的豪华质感。双幅式的方向盘成了目前造车的主流设计，采用了双平底设计，非常易于操控。

小结：可以看出，飞凡汽车在这款R7上面倾注了不少心血，无论是外观设计，还是内饰设计都宛若新生，与此前的MARVEL R、ER6形行强烈反差。外观更加现代感，内饰更具未来感和豪华感。

智能：放心，“卷王”

飞凡R7的Slogan是“让智能出行更放心”。何为放心呢？首先是屏幕要舒心，整个中控台配备了43英寸三联屏，毫不夸张地说，这个屏占比是同级第一梯队的表现。这样的大屏，看着怎能不舒心呢？此外，飞凡R7的车机系统搭载了RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片。进一步提升驾乘人员的车机交互体验，这种顺畅，敏捷的操控体验，让人不禁惊呼这才叫车机！真不愧是同级“卷王”。

当然，仅仅是舒心还达不到放心的级别，飞凡R7更厉害的杀手锏还在智能化辅助驾驶层面。飞凡R7搭载了中国区首发的采埃孚4D成像雷达，800万像素高清摄像头、LUMINAR 1550nm激光雷达、英伟达ORIN X芯片、5G-V2X、高精地图以及高精定位。搭配RISING PILOT全融合高阶智驾系统，可实现L2级的辅助驾驶能力，像全速域ACC自适应巡航、ATC自适应弯道巡航、LKA车道保持、ILC智慧闪躲控制、LDP车道偏离辅助等20余项高阶辅助驾驶功能配备齐全，做到真正的出行放心，轻松驾驭。

性能：3.8秒，606km。

如果说飞凡R7在设计和智能化程度上下了苦功夫，那么在性能方面也是没有丝毫缩水，性能高阶版和旗舰高阶版均采用了前后双电机配置，配备90kWh容量的三元锂电池组，双电机四驱下，可以输出544Ps马力，700N·m，3.8秒破百的惊人数据。这样的性能表现，怎能让人不爱呢？值得一提的是，旗舰高阶版更是配备了235/45 R21的前胎以及265/40 R21的后胎，这样惯用的前后配设计，也会带来足够的抓地力和牵引力，提升性能操控体验。而在纯电续航里程方面，飞凡R7的旗舰高阶版也是来到了惊人的606km续航，这样的性能表现，还能保证长效的续航能力，飞凡汽车有东西啊。

最后：从目前的市场来看，飞凡汽车的R7车型颇具市场竞争力，科幻感的外观造型，极为智能化的座舱表现，还有强劲的性能输出，满足了大众对于一款中大型纯电SUV的需求。可见飞凡汽车近些年也没闲着，而是苦心孤诣，恪尽职守的一门心思造车。这款飞凡R7的到来，也证明了飞凡汽车确实造得出好车。