比亚迪海洋网智驾“天团”——海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版等11款新车日前在成都惊艳亮相。至此，比亚迪将以往30万以上车型才搭载的高阶智驾，下探至7万元级的车型。那么，如此亲民的智驾到底表现如何？能不能跟高端车型媲美？带着好奇，小编第一时间试驾了新鲜上市的海洋网智驾车型。

“天神之眼”加持，实现智驾平权

海洋网智驾版车型全系搭载天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），采用多传感器融合5R12V方案，同时遍布车身四周的29个智驾传感器，让探测范围更大，感知能力更强。

结合自研车载计算平台、端到端大模型，系统能够在复杂路况下实现毫秒级响应，可实现高快领航、智能泊车等功能，让高阶智驾不再只是豪车的专利，真正实现全民共享。

值得一提的是，海豹智驾版和海狮07EV智驾版高配车型还搭载了“天神之眼B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）”，可实现城市领航功能，为城市出行场景带来更智能的驾驶体验，真正实现全场景智驾。

高速实测，丝滑流畅

试驾当天，成都笼罩在阴雨绵绵中。但新车的智驾表现却超出预期。路测中，面对成都市区的高速和快速道路，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统可按照导航规划的路径，结合车辆高清摄像头、毫米波雷达等智驾传感器综合决策，自主完成上下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道等任务。

在确保安全的前提下，车辆变道积极，能果断完成超车变道；且能根据导航路线，自主完成上下匝道、驶入驶出主路等动作；在大曲率弯道中也能合理控制车速，实现平稳、丝滑通过。在近50公里的高速道路体验中，实现了全程0接管，智驾体验安全又自信，堪比经验丰富的“老司机”。

告别停车难题，实现“泊车自由”

除了高速路的高快领航，比亚迪的“天神之眼”还解决了令人头疼的停车难题。即便是技术高超的老司机，在车位越来越紧张、越来越窄的状况下，智能泊车也早已成为用户刚需。“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统能提供代客泊车（AVP）、遥控泊车（RPA）、自动泊车（APA）等多种智能泊车功能，能够轻松应对水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景。

我们让试驾车挑战了车库里一个断头路的端头车位停车。点击自动泊入后，车辆在天神之眼的加持下，在狭窄的车道里几乎调了一个头，最后安全泊入指定车位。如果是小编自己开，恐怕早就已经汗流浃背了。

遇到两侧狭窄的车位也是常态，这时候，代客泊车（AVP）功能就让人不得不爱了。它通过多传感器融合感知技术、定位技术和灵活的规控技术，让车辆在复杂场景下也能安全泊入。用户只需下车锁车，车辆即可自动泊入车位，全程无需人工干预。这一功能在时间紧迫的场景下尤为实用，不仅实现“下车即走”，节省时间，还免去了停好车但出不来的尴尬，是新老司机皆宜的智能泊车“黑科技”神器。

对比亚迪智驾版车型而言，无论是常见的标准车位，还是复杂的狭窄车位或无划线车位，系统均能快速识别并精准响应，真正实现“泊车无死角”，彻底解决用户的“停车焦虑症”，有效提升了出行幸福感。

海洋网通过将比亚迪创新技术与用户需求深度融合，打破高阶智驾价格壁垒，实现 7万-30 万元主流价格区间车型的高阶智驾辅助系统全覆盖，进一步推动了智驾平权。此次试驾体验，比亚迪高效、安全、便捷的智驾表现收获一众认可，全面展示了比亚迪“全民智驾”的硬核实力。